Kontrolka silnika swieci po załozeniu gazu mimo kasowania błędu

[Zwil]

Witam,
Rok temu załozylem gaz do Forda focusa 2003 1,6 hatchback.Wszystko chodzi elegancko.mam 2 sprawy:
1. Piszę dopiero teraz mimo ze to co opisze zdarzyło sie zaraz po załozeniu gazu, a mianowicie: Zaswieca sie kontrolka od silnika i sie swieci cały czas. Auto było podpinane do komputera i juz kilkakrotnie bład był kasowany. denerwuje mnie to ze ta kontrolka sie swieci. Po wykasowaniu bledu przejade od 1000-2000 km i znowu sie zaswieci i tak juz kilka razy kasowany był ten błąd. "Gazownicy" twierdzą ze ten typ auta tak ma i tak sie bedzie dziać, dzwonilem do serwisu forda to oni nawet nie mają na to recepty, jak tylko facet usłyszal ze auto z gazem -to on nic nie wie i nie bedzie sie podejmowal tego tematu.

Pytanie: czy jest jakas recepta na to zeby nie swieciła i czy z tego powodu cos sie moze zepsuć jak taki bład komputer wskazuje ?
Gazownicy mówią zebym wykrecil zarówke...

2. Ostatnio na tym gazie sekwencyjnym zanim auto przejdzie z benzyny na gaz dusi sie jak jade i nim szarpie, zanim sie rozgrzeje, jest to zaraz po odpaleniu auta jak jade- co to moze byc za usterka?

Proszę fachowców o odpowiedź/
Piotrek

[Jester]

Jaki numer błędu?

[Zwil]

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki numer błędu?

Bład katalizatora. Nr. błedu nie wiem jakie mialo oznaczenie ale na 100 % bład katalizatora. tak jak wyzej wspominałem kasował mi ten bład juz kilka razy i ciagle to samo.

[Jester]

Błąd katalizatora to trochę mało. Zapewne chodzi o błąd sondy lambda. Z drugiej strony opisywane przez ciebie objawy sugerują raczej problemy z zapłonem. Jedno może wynikać z drugiego - tzw. wypadanie zapłonów. Kiedy wymieniałeś ostatnio kable WN i świece? Filtr powietrza też pewnie ma już ponad 10 tyś km? Zacząłbym od filtra, kabelków i świec. Na świecach ustaw minimalny dopuszczalny odstęp elektrod.
I zmień gazowników. Odpowiedź z gatunku "te typy tak mają" oznacza mniej więcej "spadaj pan, nie znam się na tym".

[Marcin2m]

Napisał Zwil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bład katalizatora. Nr. błedu nie wiem jakie mialo oznaczenie ale na 100 % bład katalizatora. tak jak wyzej wspominałem kasował mi ten bład juz kilka razy i ciagle to samo.

Nie lekceważ błędu i absolutnie nie deaktywuj żarówki, mnie kiedyś w escorcie 1.6 16V Zetec pojawiał się błąd - zbyt duży czas wtrysku - i okazało się że to jednak była wina złych ustawień sterownika lpg.
Jezeli Twój gazownik sobie z tym nie może poradzić to go zmień, w Krakowie można podjechać do Fugazzi - goście może tani nie są, ale raczej na robocie się znają.
Jaką instalacje użytkujesz?
Jeżeli to błąd katalizatora to może masz coś skopane z mieszanką paliwowo-powietrzną jaką silnik otrzymuje - może zawartość tlenu w spalinach jest poza zakresem i wywala błąd. Może dochodzi to tzw zapętlenia wtrysku. Wejdź na stronę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jest to forum dotyczące instalacji sekwencyjnej AC STAG, ale poruszają różne problemy związane z eksploatacją lpg.

[mario15]

Ja miałem podobnie ale do zapalania kontrolki nie dochodziło, chociaż efekt był podobny jak u ciebie.Szarpał i dusił się zwłaszcza na zimnym silniku na Pb. A powód tego stanu się znalazł po zmianie gazownika, który wymienił mi dysze od gazu (dawały za bogatą mieszankę przez co komputer nie dawał rady tego skompensować na Pb)"Fachowcy" źle dobrali dysze gazowe i nie mogli potem poprawnie wyregulować instalacji.Polecam zmianę mechanika na kogoś kto ma o tym pojęcie bo to jest mój przypadek to tylko jedna z możliwości. Przejechane ok 60 000 km na LPG i zero problemów.

[piotrek 74]

jak ci długo świeci to nie musisz wykręcać nie długo sama się spali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A poważnie nie ma prawa świecić jeżeli wszystko jest OK. Niech sprawdzą lambdę może jest popsuta ? ---ale u innego mechanikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mondeo70235]

kolego kończy się katalizator twój focus ma dwie sondy i jedna czyta dobrze a druga czyta złe parametry,znajomek miał to samo wymieniał sondy i nic wymienił katalizator i ręką odjoł tylko zakładaj katalizator ceramiczny nie metalowy bo będzie czytał błąd na 100% przez forum nieda się okreslić ale tak to wygłąda,ja w foczce mam inst,brc tylko że mam 1,8 mniej problemowy do lpg i jeszcze jedno masz imulator sądy? to urządzenie oszukuje sonde i sonda czyta 95 oktanów a nie 110 z lpg

[Jester]

Napisał mondeo70235 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jeszcze jedno masz imulator sądy? to urządzenie oszukuje sonde i sonda czyta 95 oktanów a nie 110 z lpg

Co za bzdury! Ortografia na poziomie 4 klasy, a wiedza techniczna jeszcze mniejsza. W instalacji powinien być emulator, ale pracy wtryskiwaczy. A sonda lambda nie czyta oktanów tylko mierzy nadmiar powietrza w mieszance.

[piko36]

sprawdz sterownik wtryskiwaczy moim zdaniem tam tkwi problem, mam foke 1.8 na lpg i lata bez zarzutu a to ze ci przerywa na zimnym to moze za szybko ci przerzuca na gaz