![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: Opole
Model: Focus MK1 FL
Silnik: TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 128
|
Witam
Coś tam było na forum, ale nie dokładnie to co ja potrzebuję. Czy ktoś ma może schemat płytki, która znajduje się w obudowie z tym silniczkiem? Drugie pytanie tak poza trochę, czy ktoś może zrobić zdjęcie i zaznaczyć śrubę czy coś od regulacji ręcznej świateł (tak jak ustawiają przy przeglądzie) nie chcę kręcić wszystkim co znajdę bo jeszcze gorzej będzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W załączniku zdjęcie tego układu. Dzięki |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: Opole
Model: Focus MK1 FL
Silnik: TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 128
|
Jeszcze jedno pytanie, czy ktoś wie jaka jest różnica w oznaczeniach?
Na moim jest coś takiego DOOLA 12V XS4X 13K198 AB 2FA na allegro znalazłem parę innych co mają końcówkę - 1KC - 2GC - 9ED Czy ktoś wie czym się te numery różnią? Dzięki |
|
|
|