Sprawdzanie Numeru VIN

Slawek_84 · 25-10-2005, 19:39

Jako, ze ostatnio zaczol mi palic 10 / 9 l . gazu w miesice (przy normalnej jezdzie) czy to jest dobre spalanie (Spala mi tak po ostatniej regulacji )
Instalacja IIgen. Z wymontowanym silniczkiem (gazowym)krokowym.
I czy mozna wychwycic to, ze mieszanka jest zbyt uboga i zagrozone sa gniazda zaworowe?
Jakies objawy?

Mariu · 30-10-2005, 14:29

Spalanie które podajesz jest do zaakceptowania. Trudno jednak jednoznacznie powiedzieć czy to mało. Podałeś za mało szczegółów tj. jak długie są odcinki jazdy, dynamika jazdy, czy występują postoje pomiędzy odcinkami i jak często. Te wszystkie czynniki wpływają na wielkość spalania LPG. Na krótkich odcinkach przy małej temp. powietrza możliwe jest spalanie czasowe wielkości nawet 15 litrów/100km a nawet więcej i to nikogo nie powinno dziwić. Jeżeli masz 2 generacji instalację to można to łatwo sprawdzić czy mieszanka nie jest zbyt uboga- analizator spalin lub testerek, ewentualnie w zależności od instalacji podłączenie laptopa z programem konfiguracyjnym. Ten ostatni sposób sam wykorzystuję. A dlaczego nie masz krokowca ?

Slawek_84 · 30-10-2005, 14:53

bo lambda nie dziala.( nie dziala prawidlowo)

Mariu · 30-10-2005, 15:07

A co się z nią dzieje?

Slawek_84 · 30-10-2005, 22:17

przy podlaczeniu pod miernik podczas regulacji instalki, kontrolki lambdy byly "martwe" potem sprawdzil na probniku i powiedzial ze nie dziala sonda. I znow jak chcieli zmieniac sonde powiedzieli, ze sonda jest OK, ale cos sie stalo z ECU jakies bledne napiecia wychodza czy cos w tym stylu.... Jak ja podlaczalem pod lambde to te wartosci sie jakos dziwnie przemieszczaly i chodzily sobie jak chcialy :573: Nie wiem. Myslalem nad tym aby podjechac do aso i niech zbadaja sonde co jak i czy mogliby zobaczyc czy cos sie z ECU nie podzialo?? Jak myslicie ile mnie by taka impra kostet? Macie jakies mysli?

Mariu · 31-10-2005, 14:18

A sprawdzałeś masę od sondy ( wychodząca z szarego przewodu sondy)

25-10-2005, 19:39	#1
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	Escort 92`1.4 Spalanie Lpg Jako, ze ostatnio zaczol mi palic 10 / 9 l . gazu w miesice (przy normalnej jezdzie) czy to jest dobre spalanie (Spala mi tak po ostatniej regulacji ) Instalacja IIgen. Z wymontowanym silniczkiem (gazowym)krokowym. I czy mozna wychwycic to, ze mieszanka jest zbyt uboga i zagrozone sa gniazda zaworowe? Jakies objawy?

30-10-2005, 14:29	#2
Mariu ford::average Zarejestrowany: 18-04-2004 Postów: 187	Spalanie które podajesz jest do zaakceptowania. Trudno jednak jednoznacznie powiedzieć czy to mało. Podałeś za mało szczegółów tj. jak długie są odcinki jazdy, dynamika jazdy, czy występują postoje pomiędzy odcinkami i jak często. Te wszystkie czynniki wpływają na wielkość spalania LPG. Na krótkich odcinkach przy małej temp. powietrza możliwe jest spalanie czasowe wielkości nawet 15 litrów/100km a nawet więcej i to nikogo nie powinno dziwić. Jeżeli masz 2 generacji instalację to można to łatwo sprawdzić czy mieszanka nie jest zbyt uboga- analizator spalin lub testerek, ewentualnie w zależności od instalacji podłączenie laptopa z programem konfiguracyjnym. Ten ostatni sposób sam wykorzystuję. A dlaczego nie masz krokowca ? __________________ FORD ESCORT 1.4i 1992r LPG Autronic AL-700

30-10-2005, 15:07	#4
Mariu ford::average Zarejestrowany: 18-04-2004 Postów: 187	A co się z nią dzieje? __________________ FORD ESCORT 1.4i 1992r LPG Autronic AL-700

31-10-2005, 14:18	#6
Mariu ford::average Zarejestrowany: 18-04-2004 Postów: 187	A sprawdzałeś masę od sondy ( wychodząca z szarego przewodu sondy) __________________ FORD ESCORT 1.4i 1992r LPG Autronic AL-700

30-10-2005, 14:53	#3
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	bo lambda nie dziala.( nie dziala prawidlowo)

30-10-2005, 22:17	#5
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	przy podlaczeniu pod miernik podczas regulacji instalki, kontrolki lambdy byly "martwe" potem sprawdzil na probniku i powiedzial ze nie dziala sonda. I znow jak chcieli zmieniac sonde powiedzieli, ze sonda jest OK, ale cos sie stalo z ECU jakies bledne napiecia wychodza czy cos w tym stylu.... Jak ja podlaczalem pod lambde to te wartosci sie jakos dziwnie przemieszczaly i chodzily sobie jak chcialy :573: Nie wiem. Myslalem nad tym aby podjechac do aso i niech zbadaja sonde co jak i czy mogliby zobaczyc czy cos sie z ECU nie podzialo?? Jak myslicie ile mnie by taka impra kostet? Macie jakies mysli?