kilka uwag na temat kupna auta od handlarza.

Muszę podzielić się kilkoma uwagami na temat auta, które kupiłem w styczniu 2007r. -Focus FL I TDDI sierpień 2003. Zaznaczę ,że z samochodu jestem zadowolony, jest bezwypadkowy, nigdy mnie nie zawiódł.Kupiłem go bo stan był wart ceny.Mianowicie w momencie kupna od handlarza auto wg licznika miało niecałe 80.000.Sprawdzałem go przez dwa dni przed kupnem wszystko było ok.Miało nawet nalepki papierowe na wahaczach, szyby, plastiki wszystkie z 2003 itp, itd VIN zgadzał się z autem.
Pierwsze co zwróciło moją uwagę to, że handlarz zwlekał z przekazaniem książki serwisowej.Tłumaczył, że gdzieś się zapodziała.Ok odczekałem 2 dni i dostarczył. Po pierwsze auto jeździło w firmie telekomunikacyjnej, dobra, nie było zjeżdżone.Natomiast książka serwisowa była wyprodukowana w 2006r -auto z 2003! ( Coryright in Grossbritanien 2006) pieczątki serwisowe pochodziły z nieistniejącej firmy (Autohaus Bernh. Schuulte GMBH 2850 - nie ma takiego kodu Hohweg- 6 Bremenhaven 29 ja przynajmniej jej nie znalazłem) po za tymi niezgodnościami auto jest super-oprócz wyłażącej rdzy.Co sądzicie o tym i jednocześnie przestrzegam, przed lipnymi książkami serwisowymi. podejrzewam, iż faktyczny przebieg w momencie kupna - 3 lata był ok. 150 tkm

[TOMAS]

Książki swojego czasu można było kupić na alledrogo. Nawet ktos kiedyś przyłapał handlarza jak kupił ksiązki do forda i sam sprzedawał własnie fordy i na aukcji miał wytłuszczone że samochód posiada książke serwisową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DDDD

Książki można kupić cały czas, z tym, że w 2007 nie było to powszechne.

[corneliusab]

Ksiazki mozna kupic za 50 zeta, a pieczatki jakiego serwisu sie chce za 30 zeta, cofnac stan licznika za 100-250 zeta.

Pozdrawiam

[yarek]

I jak tu wierzyć handlarzowi aut, jeśli wszystko można zrobić żeby oszukać bliźniego.

[corneliusab]

Wiedzialem, ze ludzie kombinuja ale nie myslalem, ze az tak dopoki nie trafilem na bezwypadkowe.net

Pozdrawiam

[moons]

Skoro jesteś zadowolony z auto to co to ma za znaczenie czy auto ma 80 czy 150 tyś. dla w miarę nowoczesnego silnika to jest pikuś gorzej gdyby to była różnica coś około 200 tyś. Handlarze oszukiwali i będą oszukiwać na liczniku bo po pierwsze w większości aut jest to bardzo proste i często niemal nie do wykrycia a po drugie to sami kupujący "przekręcają" liczniki. Zauważcie że większość jak szuka sobie auta to najchętniej żeby miał np. 4 lata i 20 tyś przebiegu. Zdarzają się owszem takie auta ale są to naprawdę białe kruki. Szczególnie diesle są to auta które mają zarabiać na siebie i przebiegi często mają ogromne. Ale skoro kupujący chce mieć mały przebieg i do tego łatwo to się da zrobić to co za problem? Dzisiaj według mnie nie ma co się przejmować przebiegiem chyba że jest naprawdę gigantyczny, sprawdzić auto pod względem mechanicznym i jeśli jest o.k. brać i cieszyć się jazdą. Oczywiście jeśli da się w aucie sprawdzić i potwierdzić przebieg to tylko lepiej.
Pozdrawiam

[yarek]

Ja kiedyś czytałem artykuł w necie w którym wypowiadali się handlarze. Wypowiadali się o tym, że klient sam chce być oszukany na własną prośbę, że niby szuka auta bezwypadkowego, z nie dużym przebiegiem, z udokumentowaną historią etc., co dla mnie wydaje się normalną rzeczą, ale nie dla oszusta, który sprowadza auta powypadkowe.

[ŁukaszD]

Wszystkim kupującym proponuje przed kupnem odwiedzić stronę którą poleca corneliusab. Jest tam mnóstwo pasjonatów którzy pomogą w przeanalizowaniu oferty zakupu. Co prawda nie zgadzam się czasami z ich "wróżeniem" ze zdjęć, aczkolwiek w 90% ludzie tam zgromadzeni myślę, że mają rację.... niestety.

[corneliusab]

LukaszD czasem od czasu do czasu sobie przegladam to forum i naprawde w niektorych przypadkach (nie mowie, ze w kazdych) juz po samych fotkach mozna poznac, ze byla jakas kombinacja. Czasem wystarczy dobrze znac model, kiedy i w jakich latach co bylo zmieniane, patrzysz po fotach, a tam rzezbaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W grudniu byl u mnie DE tata kupic auto, bo w jego astre wjechal mu koles w kufer i auto do kasacji. Chcial vectre b kombi po lifcie, czyli od rocznika 99, do max. 4000€. Nim do mnie przyjechal z PL mialem 4 vectry na oku, 3 kombiaki i 1 sedan. 2 kombiaki byly lekko uderzone w tyl (zderzak i troche klapa) ale po lepszym przyjrzeniu sie obu autom okazalo sie ze po stronie uderzenia, tylne drzwi nie maja prawie zadnej szpary miedzy blotnikiem. Calkiem mozliwe ze lekko byly przekoszone albo podluznica peknieta, wiec te 2 odpadly od razu. Sedan byla w skorach, fajnie to wyglada ale do jazdy porazka (mialem kiedys astre cabrio w skorach, czlowiek czuje sie jak na slizgawce). Kupilismy vectre b kombi 99r. 1.8 116KM i 147tys. km na blacie, za 3200€ w wersji wyposazenia edition 100, zaden super wypas (wspomaganie kiery, halogeny, ABS, 4xpoducha, klima, 2xszyby elektryczne, lusterka elektryczne i podgrzewane, kiera i lewarek biegow w skorze, podlokietniki przod i tyl, alufelgi 15", radio CD fabryczne ze sterowaniem z kiery, lampki do czytania i w zaslonkach przeciwslonecznych, z tylu nad drzwiami i na dole na drzwiach, aluminiowe listwy na progach) ale bynajmniej technicznie bez zarzutu i nie bity, lacznie z ksiazka serwisowa Opla z mojego miasta, ksiazka sprawdzona w serwisie i wszystko sie zgadzalo, dokladnie wiadomo kiedy byl i jaki olej, kiedys pasek rozrzadu, nawet w ksiazce byla wpisana taka pierdola jak uszkodzony zaczep przedniej atrapy, ojciec jezdzi i jest zadowolony.

Pozdrawiam