![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2009
Model: Mondeo Kombi [MK3]
Silnik: 2000 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam :-)
Mój Mondek (MkIII, TDDI, 2,0; 115 KM) dobija do 300.000 km przebiegu. Dobrze się sprawuje, nie mogę narzekać choć i on na mnie też. Regularnie (co 12.000 - 15.000 km) wymiana oleju, filtra oleju, filtra paliwa i powietrza. Razem robimy dużo, bo do 10.000 km miesięcznie (jestem raz co 1 i 1/2 miesiąca w serwisie na wymianie oleju). I pytanie: czy po "dojechaniu" do 300.000 km producent/pragmatyka zaleca co sprawdzić/wymienić? Tzn. np: 1.nic nie "szeleści" w silniku, ale czy mimo to wymienić łańcuszek rozrządu? lub 2: Odpala bez zarzutu i nie spala zbyt dużo paliwa - norma, ale mimo tego wymienić wtryski? lub 3: no właśnie? Co możecie doradzić/podpowiedzieć abym jeszcze wspólnie z nim trochę "pohasał"? Pozdrawiam morx |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
wydaje mi się że warto sprawdzić łańcuch i ślizgi, raczej nie powinno im nic dolegać ale zobaczyć można, na obudowie rozrządu jest z przodu takie kółko zaślepka, może tam da sie zobaczyć luz na łańcuchu?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2010
Skąd: Koszalin
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 PB 150km
Rocznik: 2001
Postów: 115
|
moje mondeo zapewne przy takim przebiegu ( 300tyś km) pewnie będzie szykowało się do grobuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tzn złomul. Ma obecnie 150 tyś a sypie się że cho choGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
My "se" chyba możemy pomarzyć o takim wyniku w TDCi...
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
co znaczy pomarzyć? wtryski robiłem przy 280 tys. reszta w normie
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Genewa
Model: LII
Silnik: V6
Rocznik: 02
Postów: 132
|
Przyjrzyj się paskom klinowym, bo to już w sam raz na drugą wymianę. Rozrząd można sprawdzić czy nie ma luzów i nie hałasuje. A tak to jeżeli nic się nie psuje to jeździć się i cieszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem. Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: Swarzędz
Model: MK III Ghia
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 537
|
U mnie już łańcuch słychać , ale tylko na zimnym i przez chwilę po odpaleniu.
Oleju nie bierze, paliwo w normie, w zimie pali "na dotyk" - mimo, że sypia pod chmurką. Robię nim dziennie przynajmniej 50 km. I jeszcze pewno ze 100 tys. nim przejadę....
__________________
324 000 km w kołach i hula jeno gwizd....... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Polska Południowa
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 331
|
Dokładnie, tdci spokojnie można zrobić 300 tyś a nawet więcej, trzeba tylko dobrze obchodzić się z samochodem
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-10-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2008r
Postów: 101
|
Oczywiście, że tdci spokojnie zrobi 300 tys. podejrzewam, że połowa mondków tdci ma przebiegi ponad 300 tys. tylko, że licznik inaczej wskazuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|