![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-03-2010
Skąd: bydgoszcz
Model: transit wywrotka
Silnik: 2500
Rocznik: 1998
Postów: 7
|
Mam pytanie dotyczące mostu bliźniaczego ldv a transit, czy te samochody mają identyczne mosty? wiem ze ldv jest na podzespołach transita silnik, skrzynia...
ale czy most? ma ktoś pojecie o tym? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-11-2009
Skąd: wawa
Model: Kilka
Silnik: milion cc
Rocznik: 91-09
Postów: 83
|
Jestem prawie przekonany że tak.Kiedyś porównywałem na szybkości to wizualnie są podobne ale to tak na pierwszy rzut oka.Chyba jest inne mocowanie amortyzatora z tego co pamietam.Ldv hamulce tylnie ma pobrane z Iveco(nie wiem jak ford).Jak masz jakieś poglądowe fotki mostu to wrzuć a ja wrzuce foto mostu ldv i możemy porównywać
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-11-2009
Skąd: Warszawa
Model: transit i DAF 400
Silnik: 2.5d
Rocznik: 1991
Postów: 5
|
Problemem będą felgi. Co prawda rozstaw śrub jest taki sam, to LDV ma centrowane koła baryłkowymi podkładkami więc otwory w felgach są odpowiednio nafrezowane. Transit posiada piasty samocentrujące felgę i równe otwory, musiałbyś dokupić też pięć felg od LDV lub Daf 400(jedna na zapas).Hamulce tzn.bębny, szczęki, cylinderki to oczywiście IVECO 3510. Amortyzatory pasują od Transita ale czy rozstaw resorów pasuje? Nie mogę porównać bo Transolka mam na pojedynkach.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: kuj .pom Bydgoszcz
Model: sierra
Silnik: 2.0 DOHC EFI
Rocznik: 91
Postów: 259
|
Czy juz ktos wymieniał przekladnie kierownicza w daf 400 lub ldv . sorki za odgrzebanie tematu
__________________
JARAS |
|
|
|