![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: Podlaskie
Model: Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 16V benz.
Rocznik: 2002
Postów: 89
|
Witam,
Mam pytanie co do zużywania paliwa przez silnik w trakcie hamowania auta za jego pomocą. Czy silnik który posiadam (1.4 16V 80 KM 2002 r.) działa na zasadzie, że od momentu puszczenia pedału przyspiesznika w rozpędzonym samochodzie na biegu silnik nie otrzymuje paliwa do spalania, tak jak w dieslach Common Rail II/IIIg ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Śląsk
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 PB
Rocznik: 2009
Postów: 381
|
Tak powinno być. Chyba wszystkie obecnie produkowane benzyniaki działają w ten sposób. Tak jest u mnie, z tym że ja mam benzynową mk7 1.4.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-03-2010
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Fiesta MK 7
Silnik: 1,25 82KM
Rocznik: 2010
Postów: 66
|
Jak najbardziej,tam gdzie tylko to możliwe stosuj hamowanie silnikiem , następuje wtedy odcięcie paliwa,ale jak obrotomierz pokaże około 1500 , to paliwo zaczyna płynąć , jest to odczuwalne.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-01-2010
Skąd: Łódź
Model: Vectra A 1.6 ,Focus 1.6,VW T4 2.4d
Silnik: 1.6 1.6 2.4d
Rocznik: 1993 1999 1994
Postów: 126
|
tak kolego tak własnie jest.hamowanie silnikiem to jeden z atrybutów "eco drivingu"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: Podlaskie
Model: Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 16V benz.
Rocznik: 2002
Postów: 89
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
tak kolego, Twój konkretnie też. Działa to tak że jak dodajesz gazu to (obrazowo) silnik napędza koła. A jak puścisz gaz to koła kręcą silnikiem. Autko zaczyna zwalniać i jak dojdzie do obrotów biegu jałowego, to wtedy znowu zaczyna być podawane paliwo, żeby silnik nie zgasł. Oczywiście diesel pociągnie nawet na 3 lub 4 na obrotach biegu jałowego. Natomiast dla benzyny będzie za mało i zgaśnie. Ale podsumowując - jak masz ze 3000 obr. i widzisz że musisz za chwilę hamować, to puść gaz, przejedziesz ze free pare (a nawet 100-200 m.) Tylko pamiętaj, żeby Ci obroty za nisko nie spadły bo silnik zgaśnie
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: Podlaskie
Model: Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 16V benz.
Rocznik: 2002
Postów: 89
|
Dzięki kolegom za odpowiedzi
Pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| eco driving , hamowanie silnikiem |
|
|