Sprawdzanie Numeru VIN

klocek22 · 03-05-2010, 10:10

Witam jestem tutaj nowy, a chciałbym się dowiedzieć o możliwość dołożenia dodatkowego ogrzewania części pasażerskiej mojego tranzystorka jest to rok 1997 max długi raz wysoki silnik 2.5D. Nie interesuje mnie webasto.

erbi · 03-05-2010, 12:07

Kupujesz przewody wodne, nagrzewnice od żuka lub lublinka kawełek kabla elektrycznego przełącznik dmuchawy od poloneza i już masz ogrzewanie.

ziemek56 · 03-05-2010, 17:02

Tylko pamiętaj, że wlot cieczy do wymiennika powinien być niżej wylotu. Odwrotnie też działa ale z mniejszą wydajnością. Wpinasz się w "mały" obieg chłodzenia silnika.

klocek22 · 03-05-2010, 18:14

dzieki za podpowiedzi nie wpadłem na pomysł adaptacji nagrzewnicy od innego auta i szukałem czegoś oryginalnego.

zzzbyś · 03-05-2010, 20:58

zobacz sobie nagrzewnice od Żuka były względnie małe ale wydajne mógłbyś zamontować ją pod przednim siedzeniem pasażera na pewno się zmieści jak masz ściankę to też można prostokącik wyciąć
a żuków na złomie kupa .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to poprawiłem kolegę erbi

ziemek56 · 03-05-2010, 21:12

Najważniejsze jednak (właśnie się ocknąłem), że nagrzewnica żukowska (nysa, tarpan to samo) ma króćce na wąż 16 mm więc takie jak w osiołku i większości autek. Oczywiście cały czas mówimy o nagrzewnicy tylnej żuka, bo tylko taką zastosujesz

zzzbyś · 03-05-2010, 21:22

może zobaczyć również przednie w każdym żuku były dwie lewa i prawa przykręcane do czoła to łatwe do akceptacji np ze ścianką działową i były chyba mniejsze niż te wolnostojące z tyłu a przewody na metry się kupuje np do instalacji Gazowych

ziemek56 · 03-05-2010, 22:35

Przednie są dla nadmuchu z zewnątrz (no... zza ścianki) a tylne dadzą cyrkulację obiegu wewnętrznego. Obie nieźle będą kurzyć jak nie pozamiata dobrze podłogi.
Co lepsze? Niech kol. klocek22 sam zdecyduje.
A przewody "16" w motoryzacyjnym "wodne" - też z metra, przynajmniej w mojej wsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Góralczyk · 04-05-2010, 13:23

Jako praktyk, potwierdzam co mówią koledzy. W przedłużonym i podwyższonym osiołku mam nagrzewnicę od Żuka i sprawdza się to rewelacyjnie. Po kilku minutach pracy nadmuchu robi się w aucie naprawdę ciepło. Pamiętaj, aby założyć zawór odcinający płyn od nagrzewnicy, bo jazda latem nawet przy wyłączonym nadmuchu kiedy płyn przepływa przez nagrzewnicę staje się niemożliwa. Chyba że ktoś potrafi normalnie funkcjonować w saunie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

klocek22 · 04-05-2010, 17:16

koledzy naprawdę wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi. Transita nabyłem dopiero niedawno idzie lato, a ja o ogrzewanie pytam ale wolę zrobić za wczasu!

03-05-2010, 10:10	#1
klocek22 ford::amateur Zarejestrowany: 05-01-2008 Postów: 6	ogrzewanie części pasażerskiej Witam jestem tutaj nowy, a chciałbym się dowiedzieć o możliwość dołożenia dodatkowego ogrzewania części pasażerskiej mojego tranzystorka jest to rok 1997 max długi raz wysoki silnik 2.5D. Nie interesuje mnie webasto.

03-05-2010, 12:07	#2
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej Kupujesz przewody wodne, nagrzewnice od żuka lub lublinka kawełek kabla elektrycznego przełącznik dmuchawy od poloneza i już masz ogrzewanie. __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

03-05-2010, 17:02	#3
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej Tylko pamiętaj, że wlot cieczy do wymiennika powinien być niżej wylotu. Odwrotnie też działa ale z mniejszą wydajnością. Wpinasz się w "mały" obieg chłodzenia silnika. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

03-05-2010, 18:14	#4
klocek22 ford::amateur Zarejestrowany: 05-01-2008 Postów: 6	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej dzieki za podpowiedzi nie wpadłem na pomysł adaptacji nagrzewnicy od innego auta i szukałem czegoś oryginalnego.

03-05-2010, 20:58	#5
zzzbyś ford::average Zarejestrowany: 05-03-2010 Skąd: Lublin Model: Transit Silnik: 2.5 D Rocznik: 1996 Postów: 79	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej zobacz sobie nagrzewnice od Żuka były względnie małe ale wydajne mógłbyś zamontować ją pod przednim siedzeniem pasażera na pewno się zmieści jak masz ściankę to też można prostokącik wyciąć a żuków na złomie kupa .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no to poprawiłem kolegę erbi

03-05-2010, 21:12	#6
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej Najważniejsze jednak (właśnie się ocknąłem), że nagrzewnica żukowska (nysa, tarpan to samo) ma króćce na wąż 16 mm więc takie jak w osiołku i większości autek. Oczywiście cały czas mówimy o nagrzewnicy tylnej żuka, bo tylko taką zastosujesz __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

03-05-2010, 21:22	#7
zzzbyś ford::average Zarejestrowany: 05-03-2010 Skąd: Lublin Model: Transit Silnik: 2.5 D Rocznik: 1996 Postów: 79	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej może zobaczyć również przednie w każdym żuku były dwie lewa i prawa przykręcane do czoła to łatwe do akceptacji np ze ścianką działową i były chyba mniejsze niż te wolnostojące z tyłu a przewody na metry się kupuje np do instalacji Gazowych

03-05-2010, 22:35	#8
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej Przednie są dla nadmuchu z zewnątrz (no... zza ścianki) a tylne dadzą cyrkulację obiegu wewnętrznego. Obie nieźle będą kurzyć jak nie pozamiata dobrze podłogi. Co lepsze? Niech kol. klocek22 sam zdecyduje. A przewody "16" w motoryzacyjnym "wodne" - też z metra, przynajmniej w mojej wsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

04-05-2010, 13:23	#9
Góralczyk ford::beginner Imię: Filip Zarejestrowany: 22-07-2009 Skąd: Pruszków Model: Były: Transit, Transit Euroline, ST200 :( Silnik: 2500 V6 Rocznik: 2000 Postów: 38	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej Jako praktyk, potwierdzam co mówią koledzy. W przedłużonym i podwyższonym osiołku mam nagrzewnicę od Żuka i sprawdza się to rewelacyjnie. Po kilku minutach pracy nadmuchu robi się w aucie naprawdę ciepło. Pamiętaj, aby założyć zawór odcinający płyn od nagrzewnicy, bo jazda latem nawet przy wyłączonym nadmuchu kiedy płyn przepływa przez nagrzewnicę staje się niemożliwa. Chyba że ktoś potrafi normalnie funkcjonować w saunie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-05-2010, 17:16	#10
klocek22 ford::amateur Zarejestrowany: 05-01-2008 Postów: 6	Odp: ogrzewanie części pasażerskiej koledzy naprawdę wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi. Transita nabyłem dopiero niedawno idzie lato, a ja o ogrzewanie pytam ale wolę zrobić za wczasu!