![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2005
Model: MKII
Silnik: 2.0 16V zetec + LPG holenderska
Rocznik: 1998r.
Postów: 115
|
Witam. Po ostatnich jazdach zauważyłem, że coś mi tlucze, chuczy, stuka w prawym przednim kole... Ale również jadąc czułem że mam twardszy pedał hamulca nisz zawsze i dojeżdzając do skrzyżowań stojąc np pod lekką górkę na luzie bez hamulca nie ucieka... Zajechałem pod dom, odkręciłem koło i po zdjęciu tarcza stoi... Do tego wszystko gorące aż nie da się dotknąć... Przyuważyłem że szczęki pomalutku się kończą... Jaka może byc przyczyna że nie wracają, tylko zostają na tarczy? Wymiana, czy coś moze z cylinderkiem...? Proszę o opinie i z góry dziękuję...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Jeśli klocki nazywasz szczękami a zacisk cylinderkiem to znaczy ,że twoja wiedza jest na takim poziomie,że lepiej żebyś sam nie sprawdzał tych hamulców nie mówiąc już o naprawie.Co do przyczyn blokowania to może być ich kilka:zapieczone klocki,zapieczony tłok w zacisku,zatkany przewód hamulcowy.Te są najbardziej prawdopodobne.Może ich być więcej.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Bardziej prawdopodobne jest, że to tłoczek zablokował się w zacisku i nie cofa się. Nie jeździj z tym, bo możesz w „podbramkowej” sytuacji zostać bez hamulca.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2005
Model: MKII
Silnik: 2.0 16V zetec + LPG holenderska
Rocznik: 1998r.
Postów: 115
|
no troszkę się pomyliłem z tymi szczękami i zaciskiem... A czemu ten tloczek sie zablokował? Co z nim zrobić?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Tak się czasem dzieje, może z brudu, lub starości. Trzeba to rozebrać, wyczyścić, nasmarować specjalnym smarem, założyć nowe uszczelki, złożyć i odpowietrzyć, zwykle to pomaga.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Zagórów / Konin / Poznań
Model: Mondeo MK2 HB (GHIA)
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 699
|
Może być też tak, że masz już bardzo zjechaną tarczę i klocki, co spowodowało, że tłoczek wysunął się prawie do końca i się nie chowa. Ja miałem coś takiego, co prawda nie w mdo. Wymiana tarcz(zjechane 4-5mm ;P) i klocków pomogła. (Możesz wymienić same klocki, ale później jak będą się kończyć, znów będzie podobny problem.)Tłoczek wcisnąłem do końca i wszystko ładnie śmiga.
__________________
Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości." |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2005
Model: MKII
Silnik: 2.0 16V zetec + LPG holenderska
Rocznik: 1998r.
Postów: 115
|
A może ktos mi podpowiedzieć jak to rozebrać i jaki zestaw naprawczy kupić? Ile jest w tym roboty?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| hamulce , klocki hamulcowe , zablokowane hamulce , zablokowany tłoczek |
|
|