Sprawdzanie Numeru VIN

rider6610 · 24-06-2014, 23:08

czyli można po staremu wpinać siew przewody z lampy a powiec mi skąd wziąsc zasilanie światem przeciwmielnych. boo lampa jest w klapie

KrisW · 25-06-2014, 05:07

wepnij się we wiązkę co idzie do klapy. Lewą stroną idzie. zdejmij plastiki i będziesz widział.

Markoo · 25-06-2014, 17:36

Cytat:

Napisał rider6610 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli można po staremu wpinać siew przewody z lampy a powiec mi skąd wziąsc zasilanie światem przeciwmielnych. boo lampa jest w klapie

Po staremu i nie po staremu, bo przez moduł, na żywca nie wskazane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zasilanie też tam znajdziesz (stałe, nie po stacyjce). Zresztą wszystko masz w instrukcji.

rider6610 · 25-06-2014, 23:09

w którym miejscu mam zdjac plasiki. a instrukcja jest tylko taka jakie kolory kabli .

Jakub · 26-06-2014, 09:31

Musisz zdjąć ten plastik który zasłania rygiel klapy. Po jego zdjęciu, będziesz mógł mocno wywinąć do góry boczki bagażnika i uzyskasz dostęp do wszystkich przewodów i kostek które będą ci potrzebne.

-XXX- · 07-08-2014, 23:07

Właśnie montuję hak i pomimo przeczytania całości mam pytanie.
- gdzie wpiąć gruby czerwony kabel z wiązki (wiązka oryginalna, długość pasuje pod bezpieczniki od strony kierowcy w bagażniku-kombi),
- gdzie wpiąć niebieski kabelek od wiązki ??? ( tu to nawet nie mam pojęcia),
- w zakupionej wiązce mam wtyczkę szarą identyczną jak w aucie, czy trzeba przełożyć pin i wpiąć tylko tą z auta? ( z pamięci - jeden kabel czerwono-niebieski a drugi czerwono-czany, chyba)

Slawek

ps. schemat mi wszystko wyjaśnił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - mam część instalacji już w aucie więc muszę czerwony z wtyczką wywalić i sprawdzić czy czarno-niebieski (masa modułu) jest w zielonej wtyczce w aucie.

Ralph4 · 09-08-2014, 10:33

Panowie jestem na etapie kupna/montażu hak. Na chwile obecną nie znalazłem nic atrakcyjnego cenowo. Aso niestety zabija cenami. Czy polecacie jakiś warsztat w okolicy Katowic, który nie jest za drogi ale dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolejne pytanie do użytkowników, czy posiadają taki hak ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czy te płozy wystają poza zderzak ? bo z zdjęć to cieżko wyczuć :/

oraz co sądzicie o tej firmie? czy się opłaca
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dziękuje wszystkim za odpowiedź

tedi_k · 09-08-2014, 11:01

Jeśli masz trochę czasu aby poczytać o zdejmowaniu tylnego zderzaka, to bez większego problemu jesteś w stanie założyć sobie hak sam. Robota z tych dość prostych, więc każdy warsztat co umie zdjąć tylny zderzak zrobi to bez większego problemu...

A o jakich "płozach" kolega pisze, to się tylko domyślam... Było napisane już wiele razy, że hak montuje się zamiast tylnego pasa (wzmocnienia). Czyli demontuje się tylny pas (wzmocnienie) i oddaje je na złom (lub sprzedaje, jak się ma dużo szczęścia...) a owe "płozy" wkłada w podłużnice i przykręca przez specjalne otwory w podłużnicach (są gotowe i muszą pasować do haka...). Nic nie wystaje, bo całość po zamontowaniu ma wymiar mniejszy równy tylnemu wzmocnieniu (właśnie zdemontowanemu).

Markoo · 09-08-2014, 12:36

Właśnie, jak na gabaryty zderzaka demontaż i montaż tego jest nadzwyczaj łatwy, wszystkie śruby łatwo dostępne.
Co do "płóz" to chyba masz na myśli mocowanie samego już haka ? wg mnie te wszystkie haki z tak mocowanym samym hakiem, są takie same i trochę jest to widoczne, i wymaga lekkiego nacięcia zderzaka. Ale to naprawdę mało widać.
Co do tym modułów to chyba raczej oryginalne nie są, lecz grunt by działały.

-XXX- · 10-08-2014, 02:57

Montaż skończony, sprawa banalnie prosta na jakieś 3 godzinki roboty.

Dla tych, co jak ja kupują haki używane instrukcja - myślę, że już nie będzie więcej pytań

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Od siebie dodam, że na zderzaku jest wytłoczenie jak należy go wyciąć (tylko pod wypinane), pod stały trzeba jeszcze wyciąć kilka dodatkowych centymetrów w górę.

Trzeba również pamiętać o bezpieczniku 20A w gnieździe FA11.

24-06-2014, 23:08	#81
rider6610 ford::amateur Imię: G Zarejestrowany: 04-03-2014 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Instalacja haka holowniczego. czyli można po staremu wpinać siew przewody z lampy a powiec mi skąd wziąsc zasilanie światem przeciwmielnych. boo lampa jest w klapie

25-06-2014, 05:07	#82
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Instalacja haka holowniczego. wepnij się we wiązkę co idzie do klapy. Lewą stroną idzie. zdejmij plastiki i będziesz widział.

25-06-2014, 23:09	#84
rider6610 ford::amateur Imię: G Zarejestrowany: 04-03-2014 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Instalacja haka holowniczego. w którym miejscu mam zdjac plasiki. a instrukcja jest tylko taka jakie kolory kabli .

26-06-2014, 09:31	#85
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Instalacja haka holowniczego. Musisz zdjąć ten plastik który zasłania rygiel klapy. Po jego zdjęciu, będziesz mógł mocno wywinąć do góry boczki bagażnika i uzyskasz dostęp do wszystkich przewodów i kostek które będą ci potrzebne.

07-08-2014, 23:07	#86
-XXX- ford::average Zarejestrowany: 13-12-2007 Skąd: Lubuskie Model: MKIV GHIA Silnik: 2.0 TDCI 175KM 415 Nm Rocznik: 2008 Postów: 99	Odp: Instalacja haka holowniczego. Właśnie montuję hak i pomimo przeczytania całości mam pytanie. - gdzie wpiąć gruby czerwony kabel z wiązki (wiązka oryginalna, długość pasuje pod bezpieczniki od strony kierowcy w bagażniku-kombi), - gdzie wpiąć niebieski kabelek od wiązki ??? ( tu to nawet nie mam pojęcia), - w zakupionej wiązce mam wtyczkę szarą identyczną jak w aucie, czy trzeba przełożyć pin i wpiąć tylko tą z auta? ( z pamięci - jeden kabel czerwono-niebieski a drugi czerwono-czany, chyba) Slawek ps. schemat mi wszystko wyjaśnił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - mam część instalacji już w aucie więc muszę czerwony z wtyczką wywalić i sprawdzić czy czarno-niebieski (masa modułu) jest w zielonej wtyczce w aucie. Ostatnio edytowane przez -XXX- ; 08-08-2014 o 11:10 Powód: ustaliłem o co chodzi ;)

09-08-2014, 10:33	#87
Ralph4 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: Chorzów Model: Mondziak Silnik: 2.0 TDI 140km Rocznik: 2010 Postów: 10	Odp: Instalacja haka holowniczego. Panowie jestem na etapie kupna/montażu hak. Na chwile obecną nie znalazłem nic atrakcyjnego cenowo. Aso niestety zabija cenami. Czy polecacie jakiś warsztat w okolicy Katowic, który nie jest za drogi ale dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kolejne pytanie do użytkowników, czy posiadają taki hak ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy te płozy wystają poza zderzak ? bo z zdjęć to cieżko wyczuć :/ oraz co sądzicie o tej firmie? czy się opłaca [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dziękuje wszystkim za odpowiedź

09-08-2014, 11:01	#88
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,050	Odp: Instalacja haka holowniczego. Jeśli masz trochę czasu aby poczytać o zdejmowaniu tylnego zderzaka, to bez większego problemu jesteś w stanie założyć sobie hak sam. Robota z tych dość prostych, więc każdy warsztat co umie zdjąć tylny zderzak zrobi to bez większego problemu... A o jakich "płozach" kolega pisze, to się tylko domyślam... Było napisane już wiele razy, że hak montuje się zamiast tylnego pasa (wzmocnienia). Czyli demontuje się tylny pas (wzmocnienie) i oddaje je na złom (lub sprzedaje, jak się ma dużo szczęścia...) a owe "płozy" wkłada w podłużnice i przykręca przez specjalne otwory w podłużnicach (są gotowe i muszą pasować do haka...). Nic nie wystaje, bo całość po zamontowaniu ma wymiar mniejszy równy tylnemu wzmocnieniu (właśnie zdemontowanemu). __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

09-08-2014, 12:36	#89
Markoo ford::advanced Zarejestrowany: 26-08-2012 Model: Vectra B/Mondeo MK4 Silnik: X18XE/2.0PB LPG Rocznik: 1997/2012 Postów: 473	Odp: Instalacja haka holowniczego. Właśnie, jak na gabaryty zderzaka demontaż i montaż tego jest nadzwyczaj łatwy, wszystkie śruby łatwo dostępne. Co do "płóz" to chyba masz na myśli mocowanie samego już haka ? wg mnie te wszystkie haki z tak mocowanym samym hakiem, są takie same i trochę jest to widoczne, i wymaga lekkiego nacięcia zderzaka. Ale to naprawdę mało widać. Co do tym modułów to chyba raczej oryginalne nie są, lecz grunt by działały.

10-08-2014, 02:57	#90
-XXX- ford::average Zarejestrowany: 13-12-2007 Skąd: Lubuskie Model: MKIV GHIA Silnik: 2.0 TDCI 175KM 415 Nm Rocznik: 2008 Postów: 99	Odp: Instalacja haka holowniczego. Montaż skończony, sprawa banalnie prosta na jakieś 3 godzinki roboty. Dla tych, co jak ja kupują haki używane instrukcja - myślę, że już nie będzie więcej pytań [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Od siebie dodam, że na zderzaku jest wytłoczenie jak należy go wyciąć (tylko pod wypinane), pod stały trzeba jeszcze wyciąć kilka dodatkowych centymetrów w górę. Trzeba również pamiętać o bezpieczniku 20A w gnieździe FA11.