[2,0 TDDi] szarpie silnikiem w trakcie jazdy

[marcin179]

Panowie mam mondeo mk3 2.0 tddi od jakiegoś czasu skubie autem w trakcie jazdy jest to dość dokuczliwe a po zatym przy wciśnięciu gazu zdecydowanie za mocno kopci i jest słabszy. Bardzo proszę o jakąś pomoc.

[djmatheo]

Kolego, a przeszukales dobrze forum?? Tematow zwiazanych z tym problemem bylo duzo, wiec poszukaj a znajdziesz odpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[toomekk6]

Szarpanie autem podczas jazdy to temat obszerny jak kosmosGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na serio w TDDi najszęsciej to albo pompka paliwa w baku albo padł tranzystor na sterowniku pompy paliwa. Najprędzej obstawiałbym pompkę paliwa. Radzę poszukać na forum.

Pozdrawiam, TomekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Deryll]

Ja raczej obstawiałbym na EGR i rury dolotowe.

[marcin179]

Bardzo wam dziękuję za pomoc, przewody powietrza przy turbinie już oglądałem i wyglądają dość dobrze. Nie wiem czy to ma coś wspólnego z pompką paliwa przy baku ale wskazówka poziomu paliwa mi się zawiesiła i jak pokazuje połowę to znaczy że w baku susza.

[pabloo_82]

Koledzy u mnie w mondeo tddi na zimnym strasznie kopci na szaro, trzęsie silnikiem,taka powiedzmy często opisywana przez forumowiczów czkawka, tak jakby palił na trzy gary. Świece żarowe bym wykluczył bo gdyby było z nimi coś nie tak to faktycznie ta nierówna praca silnika ustałaby w ciągu kilkunastu sekund, a tak nie jest. Trzęsie nim do póty do póki się nie zagrzeje, pózniej wraca do normy, czasami tak czknie nie wyczuwalnie ale pracuje równo. Może podzielcie się doświadczeniami, może odświeżmy troszkę ten kłopotliwy dla nas temat? Tak na marginesie powiem zawór EGR dziś i polecam to również innym którzy maja objawy falujących obrotów na zimnym lub tez lekką utratą mocy. Warto przeczyścić nawet jak nic się nie dzieje, odkręcicie a sami się przekonacie! Czekam na odpowiedzi... Pzdr.


















e

[emonkey]

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na serio w TDDi najszęsciej to albo pompka paliwa w baku albo padł tranzystor na sterowniku pompy paliwa.

Chodzi o pompkę paliwa w baku albo o tranzystor sterownika pompy CR?
Pozdrawiam

[pabloo_82]

Koledzy u mnie w mondeo tddi na zimnym strasznie kopci na szaro, trzęsie silnikiem,taka powiedzmy często opisywana przez forumowiczów czkawka, tak jakby palił na trzy gary. Świece żarowe bym wykluczył bo gdyby było z nimi coś nie tak to faktycznie ta nierówna praca silnika ustałaby w ciągu kilkunastu sekund, a tak nie jest. Trzęsie nim do póty do póki się nie zagrzeje, pózniej wraca do normy, czasami tak czknie nie wyczuwalnie ale pracuje równo. Może podzielcie się doświadczeniami, może odświeżmy troszkę ten kłopotliwy dla nas temat? Tak na marginesie powiem zawór EGR dziś i polecam to również innym którzy maja objawy falujących obrotów na zimnym lub tez lekką utratą mocy. Warto przeczyścić nawet jak nic się nie dzieje, odkręcicie a sami się przekonacie! Czekam na odpowiedzi... Pzdr.

[maniuki]

Witam

U mnie jest następujący/podobny problem Mondeo 2002 TDDI 115KM; zimny odpalam jest OK, polatam troszkę i po 30 kilometrach zaczyna się zabawa.
Jadę na 3 biegu obroty 1,8 - 1,9 (jest ok) zaczynam przyspieszać obroty wskakują na 2,1-2,2 i w tym momencie zaczyna się poszarpywanie. Porównać to można do tego gdy jedziemy zbyt małą prędkością na zbyt wysokim biegu, a skazówka obrotomierza przesuwa się skokami zamiast płynnie. Przeskok na 4 bieg obroty spadają do 1,7-1,9 (jest OK) przyspieszanie i to co wyżej.
Zgaszę samochód postoi odpocznie i na jakiś czas jest super

Czy miał ktoś podobny problem lub może mnie ukierunkować.

Dziękuję