Chciałbym dołożyć DAB+ do swojego samochodu. Muszę wymienić ACM. Jakie są numery ACM z DAB+? Może podać ktoś jakieś numery? Czy musi być napisane na naklejce z modelem DAB+? Czy są lepsze i gorsze ACM z DAB, czy wszystkie są takie same? Jaki jest numer wzmacniacza anteny do DAB+ i gdzie się znajduje wzmacniacz w Focus? Za odpowiedzi z góry dziękuję

Muszę wymienić ACM. Jakie są numery ACM z DAB+

Taki ostatnio miałem w rączkach :D

Widzę, że niema już napisu DAB na naklejce. Czy mogę przyjąć, że wszystkie F1BT-18C815-ZA* mają DAB+?

ACMy DAB + TMC do FF3.5:
F1BT-18C815-VAx (K, M)
F1BT-18C815-ZAx (K, L)
F1BT-18C815-LM
F1BT-18C815-LAM

W FF3.5 z DAB inna jest antena dachowa (jeśli jest dachowa). Praktycznie nie da się dołożyć wzmacniacza DAB, trzeba wymienić i podstawkę (w niej jest drugi, dodatkowy wzmacniacz DAB) i sam bat (jest dłuższy, z napisem DAB).
Ponieważ nie ma znaczenia czy antena jest na DAB czy na DAB+, pasują więc przedliftowe anteny odpowiedniego rodzaju:
AM5T-18828-Cx (F, G) - bez navi
AM5T-18828-EJ - z navi

Na alledrogo nie mogę znaleźć żadnego ACM z powyższych. Występują jeszcze jakieś inne z DAB+, może z c-max lub kuga które pasują focusa?

Z Kugi nie pasują (sprawdziłem - jak coś to jest na zbyciu) a do C-maxa nie ma bo sam szukam. Towar deficytowy.

Dzięki za odpowiedź, będę szukał cierpliwie.

ACMy DAB

A model F1BT-18C815-HF posiada DAB ale jest bez TMC?

będę szukał cierpliwie

Jeżeli Tedi potwierdzi to masz taki ACM z DAB na allegro. Pozdrawiam

Jak wygląda TCM w Polsce? Jak to w praktyce to działa? Czy ktoś tego używa?

...Czy ktoś tego używa?

Używają wszyscy z Sync2/Sync3 z fabryczną navi (a więc wbudowanym w odbiornik radiowy TMC).
Działa normalnie - dosyła info o robotach drogowych i korkach. Z opóźnieniem (bo info przechodzi przez GDDKiA a potem idzie do RMF w celu nadania), ale działa.

Używają wszyscy z Sync2/Sync3 z fabryczną navi (a więc wbudowanym w odbiornik radiowy TMC).
Działa normalnie - dosyła info o robotach drogowych i korkach. Z opóźnieniem (bo info przechodzi przez GDDKiA a potem idzie do RMF w celu nadania), ale działa.
Dzięki

Czy ACM-y do Focusa posiadają DAB+ TMC ?
F1BT-18C815-LL
F1BT-18C815-KL
F1BT-18C815-KM
F1BT-18C815-KH
F1BT-18C815-KK

Panowie jaki może być koszt zakupu w ASO, taki jak wyżej na zdjęciu z tym wyjściem na sub.

Czy ACM-y do Focusa posiadają DAB+ TMC ?
F1BT-18C815-LL
Ten pierwszy powinien mieć DAB+TMC, Tedi_k stronę wcześniej podał F1BT-18C815-LM.

Masz numery seryjne i dzwoń do ASO ile kosztuje u nich taka rzecz o ile jes możliwe. Nie spodziewaj się cen allegrowych.

Jak dla mnie gra nie warta świeczki w erze mobilnych nawigacji (czyt. Google maps, ważę itp.)

Szanowni a F1BT-18C815-KAK co ma na pokładzie?
Ma DAB? TMC?

...F1BT-18C815-KAK ...

Tylko TMC bez DAB
• Od: 06-10-2014 Do: 29-11-2016 Focus 2014-
• Od: 06-10-2014 Do: 29-11-2016 2.0L EcoBoost (240PS)
• Od: 06-10-2014 Do: 29-11-2016 ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk.

Dziękuję tedi_k!

To jeszcze mam pytanie do szerokiego forum. Czy ktoś próbował podpinać radio od KUGI?
CV4T ? Koledzy z RU juz to robili z sukcesem, czy ktoś podpinał?

Z sąsiedniego forum ffclub wynika że poniższe mają DAB i TMC

CV4T-19C107-PA
CV4T-19C107-PB
CV4T-19C107-PC
CV4T-19C107-NA
CV4T-19C107-NB
CV4T-19C107-NC
CV4T-19C107-ND
CV4T-19C107-NE
CV4T-19C107-NF chyba N(x) cały
GV4T-19C107-HA

Kuga to ta sama platforma co FF3 wiec dlaczego by nie?

...Czy ktoś próbował podpinać radio od KUGI?
CV4T ? ...

Podpinanie to jedno - i nie ma z tym problemu - a mozliwość zamontowania to drugie... Kuga MK2/C-max MK2/Grand C-max w przypadku ACM "pod Sync2/Sync3" ma zupełnie inny system montażu mechanicznego ACM niż Focus MK3/3.5. Górna pokrywa ACM do wymiany - a z tym mogą być schody (skąd wziąć właściwą pasującą)...

a jaki ACM z DAB należy założyć do Edge' a USA z sync3?
antena do DAB w Edge jest na podszybiu?

mayak - Marcinie, opisałem to już kiedyś precyzyjnie.
Nie ma "anteny do DAB". Pasmo DAB odbierane jest przez standardową antenę "czarną" - albo na dachu albo w tylnej szybie. Instalacje FM i FM/DAB różnią się zastosowanym wzmacniaczem antenowym (albo w stopce anteny dachowej albo pod tapicerką tylnej klapy). Należy wymienić obecny wzmacniacz antenowy/stopkę anteny dachowej na wersję AM/FM/DAB.
W samochodach amerykańskich po wymianie na ACM EU należy dołożyć drugą antenę (z odpowiednim wzmacniaczem) - "białą". Służy ona do poprawnej realizacji AF oraz do odbioru TMC. Ja tę antenę montuję na przednim podszybiu by daleko kabli nie ciągnąć.
Najsensowniejsze ACM TMC/DAB do MK5/Fusion/S-max/Edge/... to ACM dość stare DS7T-19C107-Gx. Stare, ale porządne i dające się skonfigurować pod każdą okoliczność...

ACMy DAB + TMC do FF3.5:
F1BT-18C815-VAx (K, M)
F1BT-18C815-ZAx (K, L)
F1BT-18C815-LM
F1BT-18C815-LAM

Tedi_k te sprzęty mają DAB+ + TMC ?, bo można ten post zrozumieć dwojako..
Czy od momentu jak pisałeś to doszły jakieś nowe sprzęty (oznaczenia) z DAB+ i TMC w twojej tabelce excelowskiej ;) ? znasz oznaczenie tego wzmacniacza antenowego/stopkę anteny dachowej na wersję AM/FM/DAB. ?

... bo można ten post zrozumieć dwojako..


Plus po spacji, to plus po spacji... Nie bardzo widzę jak można to rozumieć dwojako... Ford od 2011 roku w ogóle nie robi radyjek z DAB (chyba nikt takich już nie robi...), więc jak się pisze DAB, to na myśli ma się DAB+. Czyli w poście chodzi o "sumę":one:

Wzmacniacze antenowe na allegro mają fotki, na fotakch nalepki a na nalepkach widać czy jest AM/FM/DAB (jak ten https://allegro.pl/oferta/dm025-ford-kuga-mk2-wzmacniacz-antenowy-7cp1-18c84-7694848296 - za przyzwoite pieniądze) czy nie (jak ten bez DAB https://allegro.pl/7cp1-18c847-sa-wzmacniacz-anteny-ford-mondeo-mk4-i7374504278.html - za to za absurdalne pieniądze...).
Co do stopek - to odpowiadam w miarę wolnego czasu na konkretne pytanie (wskazaną stopkę).

więc jak się pisze DAB, to na myśli ma się DAB+. Czyli w poście chodzi o "sumę" I wszystko jasne, dziękuję.

(jak ten https://allegro.pl/oferta/dm025-ford-kuga-mk2-wzmacniacz-antenowy-7cp1-18c84-7694848296 - za przyzwoite pieniądze) Kupione, mam nadzieję że do Focusa przypasuje ten wzmacniacz...

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/adbf9a3c6ca6.jpg (https://naforum.zapodaj.net/adbf9a3c6ca6.jpg.html)

To jest jakaś dodatkowa antena ? bo chyba stąd taka cena że tego nie ma w zakupionym przeze mnie zestawie...

F1BT-18C815-LAH - posiada DAB+ i TCM ?

...
Kupione, mam nadzieję że do Focusa przypasuje ten wzmacniacz...
...

Najpierw się pyta konkretnie a potem dopiero kupuje...
Pisałem n-razy, że w Focusie "czarna antena" jest robiona przez stopkę na dachu i bat. Ten wzmacniacz jest do anten robionych przez szybę (niektóre MK4, wszystkie MK5 itd...). Do Focusa zupełnie nijak się nie przyda. Stosowny wzmacniacz (będący przy okazji filtrem) zabudowany jest w stopkę. Czyli stopka do wymiany.

To ja ze swojego podwórka podpowiem
FF3 TREND - czyli bieda. Po wymianie radia (SYNC1) - pojawia się błąd związany w dodatkowym wyjściem antenowym w radio (ACM) - obwód otwarty lub zwarcie. Aby się go pozbyć - JA - zastosowałem podobny wzmacniacz jak powyżej -> opisałem to tutaj (https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3016703&postcount=719)

Niemniej podczas instalacji SYNC3 - wymieniłem stopkę anteny dachowej na taką która obsługuje GPS/FM/DAB+. (am5t-18828-ef) - jest taka teraz za przyzwoite (80zł) na alle (https://allegro.pl/antena-dachowa-bat-ford-focus-mk3-14r-i7709160487.html)

Teraz jedna antena jest podpięta do tej na dachu a kolejna tak jak w bogatszych FF do wzmacniacza nad szybą - gdzie zrobiłem z kawałka drutu antenę (proszę się nie śmiać - nawet najlepsi tez tak robią :) w samochodach dla swoich żon ;)

Wydaje mi się, że jak kolega zamieni miejscami anteny to uzyska efekt taki jaki będzie chciał.
Nie wiem tylko jak z zasięgiem/wzmocnieniem DAB+ na tej antence robionej ręcznie.

...
Wydaje mi się, że jak kolega zamieni miejscami anteny to uzyska efekt taki jaki będzie chciał...
Sformułowanie "wydaje mi się..." jest niestety tu kluczowe....:568:

Antena "czarna" - w FF3/3.5 w stopce na dachu- ma wbudowany w stopkę wzmacniacz antenowy z zewnętrznym zasilaniem. Ten kupiony też jest wzmacniaczem z zewnętrznym zasilaniem. Czyli służy do realizacji "czarnej" anteny - ale na szybie.
Antena "biała" we wszystkich samochodach robiona jest "na szybie", ale zasilanie do wzmacniacza podawane ma wprost po kablu antenowym (z "białego" gniazda w ACM).
W związku z powyższym oraz z uwagi na realizowane funkcje, wzmacniacz do "białej" anteny nie może mieć tego konektora "bagnetowego" do zasilania oraz wystarczy jak jest typu "FM". Nic innego i tak "biała" antena nie przenosi i nie wykorzystuje (AF działa tylko na FM oraz TMC także nadawane jest na FM).
Przykładowy wzmacniacz antenowy do "białej" anteny za rozsądne pieniądze - https://allegro.pl/ford-focus-mk3-wzmacniacz-antenowy-em2t-18c847-ac-i7262503060.html . Jest jeden tańszy, ale ten ma to złącze do anteny na szybie - jest więc do czego przylutować przewód robiący za antenę.

"Białą" antenę oczywiście, że można spokojnie zrobić z odcinka drutu - przecież te ścieżki na szybie niczym od owego drutu się nie różnią. Pisałem o tym już parę razy jak to robię ja.

Czegoś się nauczyłem :)

Dziękuję za wyjaśnienie. Nie zdawałem sobie sprawy, że te wzmacniacze mają swoje różne przeznaczenia.

Zakupiłem i podłączyłem: F1BT-18C815-LH (Visteon)
DAB+ i TMC działają (odpowiednie ustawienie w SYNC3 via Forscan)

To jest aktualny zasięg nadajników z DAB+ ?

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/de406f3da809.jpg (https://naforum.zapodaj.net/de406f3da809.jpg.html)

ACM, stopka i antenka podmienione ale na szybko nie wyszukało mi żadnej stacji po DABie..

Zasięg jest większy niż pokazany na tej mapie.
DAB odbierał mi dobrze w Mielcu (Podkarpacie) a nie jest zaznaczony na niej.

DAB w garażach odbiera mi gorzej - czasami zanika.
Sprawdzałeś na zewnątrz? Nie masz żadnych błędów?

Dab w Polsce jest tylko w dużych miastach i tylko Polskie Radio (bez komercyjnych, przynajmniej nie dawno tak było) więc ta mapka wygląda na sensowną

Sprawdzałeś na zewnątrz? Nie masz żadnych błędów?

Wyjechałem połową samochodu z garażu i nic nie złapał ;)

Żaden błąd się nie pojawił :)

...nic nie złapał ;)
...

Jeśli zamontowałeś ten ACM F1BT-18C815-LAH i założyłeś poprawną stopkę anteny dachowej z DAB a do tego nie namieszałeś w konfiguracji - to musi działać.

Jeśli zamontowałeś ten ACM F1BT-18C815-LAH i założyłeś poprawną stopkę anteny dachowej z DAB a do tego nie namieszałeś w konfiguracji - to musi działać.

Przejechałem się kawałek i DAB złapało.. Przeszczep zakończony sukcesem.

Jest jakiś krótszy zamiennik tej anteny z DAB - strasznie ona długa - problem z wjazdem do garażu a i wygląda średnio...

Yak ja zauważyłem, że podczas szukania stacji DAB radio wymaga silniejszego sygnału, potem jak już masz wstrojone, to jest lepiej i odbiera tam gdzie niby nie było sygnału.
W Warszawie jest drugi komercyjny multipleks DAB z kolejnymi stacjami.

Yak ja zauważyłem, że podczas szukania stacji DAB radio wymaga silniejszego sygnału, potem jak już masz wstrojone, to jest lepiej i odbiera tam gdzie niby nie było sygnału.
W Warszawie jest drugi komercyjny multipleks DAB z kolejnymi stacjami.

Do Wawy mam jakieś 300 km ;) Niby do 2020 roku ma być pokryte 100% powierzchni kraju zasięgiem...

To bardziej było do mayak, a on jest z Warszawy właśnie ;)

Niby do 2020 roku ma być pokryte 100% powierzchni kraju
gdzie to przeczytałeś? PR jakiś czas temu zastopowało cyfryzację bo kasy nie mieli

cyfrowa telewizja ma ok. 98% populacji kraju (powierzchni pewno <95%) więc nie wierzę w te 100% za rok

gdzie to przeczytałeś?

KLIK (https://antyweb.pl/dab-radio-cyfrowe-w-polsce/)

Cytuję "A jak wygląda temat z ofertą programową na dziś i zasięgiem? W technologii DAB+ nadają jedynie publiczne stacje radiowe Polskiego Radia, a zasięg tych rozgłośni obejmuje połowę kraju, są to głównie okolice większych miast, do 2020 roku zasięg ma obejmować cały kraj."

Czy położona w ten sposób fakra do anteny GPS może mieć wpływ na zadziałanie prawidłowe bocznej kurtyny ? - położyłem ją pod tą czarną uszczelką zaraz..

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/631d0d633bfe.jpg (https://naforum.zapodaj.net/631d0d633bfe.jpg.html)

Z obawy o której piszesz ja puściłem wszystko dołem - pod uszczelka ale na dole.

Hej!

W związku z okazyjnym zakupem radia KUGA CV4T-19C107-NH (DAB/TMC) z 2017r postanowiłem zamienić radio f1bt-18c815-lh (DAB/TMC) na powyższe.

I się udało. Tak jak pisał tedi_k - radio z KUGA ma inne uszy.
Uściślę (proszę o sprostowanie jeśli się mylę - to jest moja obserwacja ze zdjęć)
- radio KUGA przed liftem ma inne uszy
- radio KUGA po lift nie ma uszu w ogóle - a dokręcane boczne mocowania
- radio KUGA polift nie ma również tych białych kołeczków po bokach, które podczas montażu ładnie wpasowują się w swoje miejsce.

A więc:
- uszy wziąłem z innego radia FOCUSa (wymagają lekko modyfikacji)
- kołeczki białe również zostały przełożone (uprzednio zmodyfikowane) z innego radia

Dawca USZU i białych kołeczków:
http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_1.jpg

Uszy ściągnięte -> pilnik + 5 min i efekt poniżej:
http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_2.jpg

Nowe otworki na śrubki:
http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_3.jpg

Uszy przykręcone:
http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_7.jpg http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_6.jpg

Przełożone białe kołeczki: (nie wiem jak to nazwać)
http://www.tmp51886.atomnet.pl/ford/RadioCV4T_4.jpg


przed isntalacja nalezy jeszcze 3ci PIN wyciągnąc i zaizolować z dużej wtyczki. Ze schematu widać że jest tam doprowadzane napięcie (jeśłi dobrze odczytuję) po włączeniu silnika ? Koledzy ze wschodu twierdzą, że bez tego radio milknie po włączeniu silnika.... nie experymentowałem - wyjąłem.

Wszystko gra i ładnie dźwięczy. Po odpaleniu od razu zauważyłem różnicę. Po dokładniejszej konfiguracji (CV4T-19C107-XX ma swoja konfigurację) radyjko zaczęło grać przyjemniej :).

W konfiguracji zastanawia mnie jedno ustawienie: Internal SDARS
- jam mam Disable - nie działają mi przyciski na kierownicy pogłaśniające oraz nie działa mi na EFP pogłośnienie
- jak mam Enable - wszystko działa poprawnie.

Co najmniej dziwne - bo SDARS jak się nie mylę to cyfrowe radio w USA ?

tym samym radyjko f1bt-18c815-lh idzie na sprzedaż.

W czym ACM CV4T-19C107-NH jest lepszy od F1BT-18C815-LH? Co nie będzie działać w Focusie bez zmiany konfiguracji ACM z Kugi?

Dźwięk. Miałem Radio SOBY w FOCUSIE i po przejścu na F1BT-18C815-LH zauwazyłem spadek jakości. Po instalacji wychwalanego radia z KUGI - miło sie słucha ponownie radia i muzyki.
Mi ruszyło wszystko po instalacji - wszystko działało.
Niemniej Cv4t ma bogate możliwości konfiguracyjne - które dostosowałem do potrzeb i konfiguracji samochodu.

Niemniej Cv4t ma bogate możliwości konfiguracyjne - które dostosowałem do potrzeb i konfiguracji samochodu.
Możesz więcej coś o tym napisać

Tutaj czytaj https://www.drive2.ru/b/500376747758322095/

Mam trenda, chciał bym dołożyć TMC i pozbyć się błędu drugiej anteny. Tedik kilka stron wczesniej pisał że trzeba dołożyć wzmacniacz do białej anteny np em2t-18c847-ac. W dalszej częsci dyskusji Łukasz pisał że dołożył 7CP1-18C847-UA, oba wyglądaj tak samo, jest jakaś różnica ????
Drugie pytanie o anteny dachowe AM5T-18828-Dx rozumiem że jest pod navi ale bez Dab ????

WG mnie AM5T-18828-Dx ma DAB.
Odnosnie wzmacniaczy... nie wiem czym sie różnią.. może preznaczeniem do konkretnego modelu (focus/mondeo) ?

Na dab akurat mi nie zalezy ale TMC chciał bym dolozyc. Miałes w swoim golasie biały przewod antenowy do tylnej szyby?

tak - ale szła z podłogi - koło pasażera. do ACM musiałem dołożyć. opisane tu: https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3016703&postcount=715

Wzmacniaczy do bialej anteny jest dosyc sporo, tzn wygladajacych tak jak wskazane przez kolegów. Czy taka tez sie nada 7CP1-18C847-CA ????
Wyglada tak samo tyle ze kolor inny i jest od focusa mk3.

Popatrz na opis. Potrzebujesz bocznej SIDE a nie tylnej REAR.
I kupuj z kabelkami biegnący do szyby, bedzie prościej z montażem

przed isntalacja nalezy jeszcze 3ci PIN wyciągnąc i zaizolować z dużej wtyczki. Ze schematu widać że jest tam doprowadzane napięcie (jeśłi dobrze odczytuję) po włączeniu silnika ? Koledzy ze wschodu twierdzą, że bez tego radio milknie po włączeniu silnika.... nie experymentowałem - wyjąłem.

Próbowałem to samo co ty. Niestety mi się nie udało. Bezpiecznik od ACM się spalił. Nie wiem jak sprawdzić czy kupiony przeze mnie ACM jest sprawny.

Mam jeszcze ACM od Mondeo MK5. Hardware wygląda jak ten od Kugi. Czy software będzie kompatybilny do Focusa MK3 przedlift.

Nie wiem czy od Mondeo podejdzie - nie próbowałem - podłącz i sprawdź :D (na własną odpowiedzialność)

Kiedy się spalił bezpiecznik? jak włączyłeś głos czy zaraz po podpięciu kostek?

Kiedy się spalił bezpiecznik? jak włączyłeś głos czy zaraz po podpięciu kostek?
Nie wiem kiedy, ale w ogóle nie włączyło się radio. Mogę jakoś podpiąć na stole zasilnie 12V. Jak się nazywa kostka zasilająca ACM,pod które piny podłączyć + - bo nie mogę na schemacie? Czy po podpięciu zasilani powinno coś zaświecić, zabrzęczeć, czy coś innego?

Bump: Znalazłem zasilanie C2ME03A-1 + C2ME03A-13 -. Czy to wystarczy?

Wystarczy - po właczeniu powinieneś usluszeć dzwieki zwiazane z silniczkiem od płyty CD (tak jest u mnie)

Podłączyłem na stole kilka ACM. Na 10A wszystkie chodziły. Ten od Kugi 15A spalił. Na 20A jest OK. Nie chce mi się wierzyć aby roczny ACM był uszkodzony. Może ten od Kugi ma większy wzmacniacz i potrzebuje więcej prądu. Referee możesz sprawdzić jaki masz bezpiecznik od Radia?

F79 na schematach ma 15A.
Sprawdzę jak samochód przyjedzie - pojechał na zakupy :)

nie sadze abym miał inny. Mam bieda samochód i taki też BCM.

Nie mam schematów KUGI - nie wiem jakie tam są biezpieczniki - ale nie sadze aby były inne niż w Foce

Dziś założyłem ACM Mondeo z wersji Sony DS7T-19C107-GJ. Radio grało, można było zmieniać stację. Nie działało sterowanie głośnością. Podejrzewam, że coś jest inaczej w konfiguracji Focus-Mondeo.

Wejdź do forscan, zrzucić konfig ACMa i podeślij.
Może jest źle ustawione tylko.

Przymierzam się do zamontowania u siebie anteny z gps. I sprawdziłem i przy antenie niestety nie mam pociagnietego kabla. Będzie trzeba się samemu pomęczyć.

Jednak zastanawia mnie, bo stara antena ma już 2 kable, jeden cienki a drugi czarny koncentryk z czarna fakra połączone razem. (Czyli chyba dab). Moje radio na pewno dab nie ma.
Nowa antena ma gps i dab a ma tylko 1 kabel więcej.

Możliwe jest w takim razie ze ta czarna fakra jest nieużywana do niczego? Mógłbym ja wypiąć i przez nią puścić gps?

W sumie przetestowalbym to sam, ale małe dzieci w domu nie pozwalaja na eksperymenty w aucie

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/3b70a65ea565a6f107b7bfa067902324.jpg

...Możliwe jest w takim razie ze ta czarna fakra jest nieużywana do niczego? Mógłbym ja wypiąć i przez nią puścić gps?
...

Nie wiem jak wpadłeś na ten dziwny pomysł???:shock:
"Czarna fakra" - antena AM+FM i (jeśli jest) DAB jednocześnie;
"Cienki czarny kabelek" - zasilanie wzmacniacza antenowego w stopce
"Niebieska fakra" - antena GPS (jeśli jest).

Nie ma nic "nadmiarowego".

"Czarna fakra" - antena AM+FM i (jeśli jest) DAB jednocześnie;

A juz myslalem ze shackowalem system...

czyli teraz musze wymyslic genialny sposob na poprowadzenie wiazki do APIM.

Wszystko gra i ładnie dźwięczy. Po odpaleniu od razu zauważyłem różnicę. Po dokładniejszej konfiguracji (CV4T-19C107-XX ma swoja konfigurację) radyjko zaczęło grać przyjemniej :).
.
Po założeniu innego CV4T-19C107-NJ wszystko gra. Co zmieniałeś w konfiguracji, aby radio grało jeszcze lepiej?

Ustawienia :D

727-01-02 x*xx xx tutaj ustawiasz EQ#
wpisz 7 lub 8 (wartości od 0 do 8 w zależności od softu to tez 9)

Mi najbardziej podchodzi 7.

Ustawienia :D

727-01-02 x*xx xx tutaj ustawiasz EQ#
wpisz 7 lub 8 (wartości od 0 do 8 w zależności od softu to tez 9)

Mi najbardziej podchodzi 7.
Po zmianie ACM nie działa mi głos czujników parkowania. Radio się przycisza, ale nie pika. Czy ty masz oryginalne czujniki parkowania? Czy po zmianie działa ci głos czujników? Czy można to skonfigurować?

Ten watek jest do DAB+ a nie o tym co piszemy.
Podeślij mi na priv ustawienia Twojego ACM. Może masz błąd w strategii ???

Dzięki pomocy kolegi Łukasza, także udało mi się założyć i skonfigurować ACM od Kugi do Focusa.

Witam.
Posiadam SONY 1 CD z DAB. Mondeo poliftowe, rocznik 2013, wersja pierwotnie bez USB i z radiem 6000CD.
DAB działa (kanał bodajże 11B), ale z ciekawości zajrzałem pod plastiki w tylnej klapie autka.
Są tam 2 wzmacniacze :
patrząc z tyłu auta,
po lewej stronie czarny - 7CP1-18C847-CA (napis Rear FM)
po prawej czerwony - 7CP1-18C847-EA (napis Rear AM/FM)

Czy ktoś z kolegów ma wiedzę, czy te wzmacniacze 'pokrywają' pasmo DAB ?
Bo szczerze mówiąc, DAB-a obiera mi w niewielu miejscach, alo może to normalne.
Z drugiej strony - po co były by 2 wzmacniacze FM o tym samym paśmie ?
Jak już wspomniałem, auto miało ubogie wyposażenie, więc nie mam pewności - czy to instalacja opcjonalnie przygotowana pod DAB, czy po prostu 2 zwykłe wzmacniacze FM UKF ?

....
po lewej stronie czarny - 7CP1-18C847-CA (napis Rear FM)
po prawej czerwony - 7CP1-18C847-EA (napis Rear AM/FM)
...

Pierwszy jest do "białej" anteny (obsługa alternatywnych częstotliwości AF), drugi jest do "czarnrj"(podstawowej) anteny. Ten drugi jest niewłaściwy do DAB+. Trzeba czerwony wzmacniacz wymienić na niebieski - na przykład z tej aukcji https://allegro.pl/oferta/modul-anteny-ford-mondeo-mk5-ds7t-18c847-yb-7128832686 . Musi mieć napisane AM/FM/DAB. Całość kabli podłączeniowych przekłada się z czerwonego wzmacniacza do niebieskiego. Czyli wymienia się jedynie samo "pudełko".

Pierwszy jest do "białej" anteny (obsługa alternatywnych częstotliwości AF), drugi jest do "czarnrj"(podstawowej) anteny. Ten drugi jest niewłaściwy do DAB+. Trzeba czerwony wzmacniacz wymienić na niebieski - na przykład z tej aukcji https://allegro.pl/oferta/modul-anteny-ford-mondeo-mk5-ds7t-18c847-yb-7128832686 . Musi mieć napisane AM/FM/DAB. Całość kabli podłączeniowych przekłada się z czerwonego wzmacniacza do niebieskiego. Czyli wymienia się jedynie samo "pudełko".


A czy ta barwa ma jakieś znaczenie ? - znalazłem szary z DAB, wygladajacy konstrukcyjnie tak samo - tylko z 2016 roku.

Barwa nie ma znaczenia, byle był to wzmacniacz do anteny podstawowej ("czarnej") i miał bagnet do podpięcia zasilania. Jak by był link do aukcji, to łatwiej by było potwierdzić, że jest OK.

Dzięki za wskazówki :). Założyłem DS7T-18C847-CA (AM/FM/DAB) rocznik 2016.
Odbiór radykalnie poprawił się :)
Radyjko sony 1CD z DAB.
Na razie typlko 9 stacji Polskiego Radia. Jest (choć nieduża ale zauważalna) róznica w jakości dźwiąku. Pozostaje czekać na zwiąkszenie oferty.
I jeszcze jedno pytanko ?
Czy jeśli auto ma GPS to tam gdzieś również znajduje się antena czy jest inny rodzaj ?

a jak inaczej ma to działać? Masz antenę.
Jaka masz nawigację?

a jak inaczej ma to działać? Masz antenę.
Jaka masz nawigację?

Nie mam nawigacji - pytanie jest - czy jeśli auto ma nawigację to czy antena jest również w tamtym miejscu, czy gdzie indziej ?

Jeśli hedt nawigacja yo mudi być antena. Jak inaczej na to działać? g:galy Na dachu lub na podszybiu w zaleznosci od modelu.

Jeśli hedt nawigacja yo mudi być antena. Jak inaczej na to działać? g:galy Na dachu lub na podszybiu w zaleznosci od modelu.

Dobra, doprecyzuję po raz drugi : czy jeśli w Fordzie Mondeo 2013 lift jest nawigacja - to gdzie znajduje się antena GPS ?

Mam do was pytanie. Mam synk3 w moim Mondeo kombi MK5 synk mam wymieniony na z nawigacja , ale nie mam DAB+ , Czy da się to bez problemów dopozazyc, Czy trzeba zgłosić do aso aby to dopozazyli? Jeśli można to samemu zrobić to co muszę kupić do mojego sync3 dodam że nie jest to sony. Mkzektos doradzić co mam kupić, gdzie zamontować na co zwrócić uwagę przy wyborze dab+ jeżdżę po niemieckich drogach i wolał bym mieć dab+.

Pozdrawiam.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

aby mieć DAB musisz mieć ACM (radio) ktore obsługuje DAB
Poza tym musisz miec antenę... obsługująca dab.
tyle.

...
Poza tym musisz miec antenę......

W MK5 nie zmienia się anteny (jest na szybie bocznej albo na szybie klapy w zależności od wersji nadwozia) - zmienia się wzmacniacz antenowy na wersję AM+FM+DAB...

Nie zauważyłem stopki i myślałem o FOCUSie 3...
mea culpa

Planuję wymianę ACM z wersji USA na EU w Fusionie. Znalazłem taki DS7T-19C107-EL, nie wiem czy ma DAB
Wiem że muszę dołożyć "białą" antenę, tylko nie wiem gdzie ją poprowadzić (czy Fusion USA ma antenę na szybie do której można się podłączyć) i jaki wzmacniacz założyć (linki do przykładowych wzmacniaczy są nieaktualne)
Zależy mi przede wszystkim na prawidłowym działaniu AF oraz TMC

Planuję wymianę ACM z wersji USA na EU w Fusionie. Znalazłem taki DS7T-19C107-EL, nie wiem czy ma DAB

Z końcówką EP niema DAB, więc EL też niema.
DS7T-19C107-EP - Od: 29-09-2014 ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk., Z 6/8/12 głośnikami
- Od: 25-05-2015 ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk., Z 6/8/12 głośnikami, Z Filtrem Przeciwzakłóceniowym Radia
- Od: 25-05-2015 ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk., Z 6/8/12 głośnikami, Bez wyciszania radia

Dzień dobry,

Czy można prosić o sprawdzenie E1BT-18C815-XD na obecność DAB+ i TMC. DAB powinien być, ale czy "+" no i czy TMC.

Z góry dziękuję.
Pozdrawiam,

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

mayak - Marcinie, opisałem to już kiedyś precyzyjnie.
Nie ma "anteny do DAB". Pasmo DAB odbierane jest przez standardową antenę "czarną" - albo na dachu albo w tylnej szybie. Instalacje FM i FM/DAB różnią się zastosowanym wzmacniaczem antenowym (albo w stopce anteny dachowej albo pod tapicerką tylnej klapy). Należy wymienić obecny wzmacniacz antenowy/stopkę anteny dachowej na wersję AM/FM/DAB.
W samochodach amerykańskich po wymianie na ACM EU należy dołożyć drugą antenę (z odpowiednim wzmacniaczem) - "białą". Służy ona do poprawnej realizacji AF oraz do odbioru TMC. Ja tę antenę montuję na przednim podszybiu by daleko kabli nie ciągnąć.
Najsensowniejsze ACM TMC/DAB do MK5/Fusion/S-max/Edge/... to ACM dość stare DS7T-19C107-Gx. Stare, ale porządne i dające się skonfigurować pod każdą okoliczność...
Czytając wpis tedi_k rozumiem że wymieniając ACM w Fusionie muszę dołożyć "białą" antenę z wzmacniaczem oraz zmienić dotychczasowy wzmacniacz na te dwa ze zdjęcia:
https://allegro.pl/oferta/modul-anteny-ford-mondeo-mk5-ds7t-18c847-yb-7128832686.
Gdzie w Fusionie jest zamontowany wzmacniacz ?

...
Gdzie w Fusionie jest zamontowany wzmacniacz ?
Kiedyś do tego podchodziłem konsultując z Tedi_k - w Fusionie okazuje się, że nie jest to takie proste. Nie ma tu anten na szybie/szybach. Nie ma więc także wzmacniaczy antenowych jak te z allegro.
Jest tylko antena dachowa. Tedi_k napisał mi, że ona obsługuje i FM i amerykański Syrius. Do tego - w przypadku Sync3 - jest tam też antena GPS. Ja mam Sync2, więc tej ostatniej tam nie mam, ale i tak się podałem z wymianą stopki na dachu - zdejmowanie podsufitki mi się nie uśmiechało...O szczegóły pytaj kolegę - zwykle odpisuje dość precyzyjnie co i jak...

DAB powinien być, ale czy "+"Ma plus, wszystkie radia Forda od 2010 roku mające DAB obsługują DAB+. Mam z 2011 i działa mi w Łodzi (1 mux) i Warszawie (2 muxy).

Dzięki boncio
A wiesz może czy ma TMC?

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

Dzięki boncio
A wiesz może czy ma TMC?

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

A to działa w PL?

Po lifcie działa TMC. Inna sprawa jak ;)
Filon69 a nie jest tak, że powinien być napis TMC na naklejce jak z DAB?

Kiedyś do tego podchodziłem konsultując z Tedi_k - w Fusionie okazuje się, że nie jest to takie proste. Nie ma tu anten na szybie/szybach. Nie ma więc także wzmacniaczy antenowych jak te z allegro.
Jest tylko antena dachowa. Tedi_k napisał mi, że ona obsługuje i FM i amerykański Syrius. Do tego - w przypadku Sync3 - jest tam też antena GPS. Ja mam Sync2, więc tej ostatniej tam nie mam, ale i tak się podałem z wymianą stopki na dachu - zdejmowanie podsufitki mi się nie uśmiechało...O szczegóły pytaj kolegę - zwykle odpisuje dość precyzyjnie co i jak...
tedi_k jest na urlopie
Mam ACM z DAB i TMC, i chciałbym go zamontować. Czy ktoś z kolegów podpowie jaką antenę i wzmacniacz zamontować do "białego" wtyku oraz jeśli chcę wykorzystać DAB to jaka ma być stopka. Znalazłem taką antenę
https://www.ebay.co.uk/itm/Eightwood-DAB-Car-Aerial-Fakra-Antenna-DAB-Car-Radio-Aerial-Digital-Radio-AM-FM/143252639350?hash=item215a85ce76:g:mucAAOSw68Vc27u V&shqty=1&isGTR=1#shId i nie wiem czy można ją zamontować np. na podszybiu i czy się sprawdzi w działaniu

Po lifcie działa TMC. Inna sprawa jak ;)
Filon69 a nie jest tak, że powinien być napis TMC na naklejce jak z DAB?

Hej!
Polift / Przedlift - to nie ma znaczenia.
TMC działa w naszym kraju.

Napis TMC tak samo jak DAB czasami jest a w większości przypadków nie ma na naklejce - stąd tez pytania forumowiczów czy w danym radiu jest on obsługiwany.

Polift / Przedlift - to nie ma znaczenia
Ma o tyle, że przed liftem EU TMC jest bezpośrednio w ekranie navi 5" i oczywiście nie działa w PL. Po lifcie jest dopiero w ACMie.
Ogólnie ilość ACM-ów jest koszmarnie duża i nikt chyba nie wie po co.

Czy możecie mi podpowiedzieć czy ACM DS7T-19C107-GJ ma DAB ? Po podłączeniu do auta nie ma opcji DAB ani też nie działa regulacja głośności

Hej!
Polift / Przedlift - to nie ma znaczenia.
TMC działa w naszym kraju.

Napis TMC tak samo jak DAB czasami jest a w większości przypadków nie ma na naklejce - stąd tez pytania forumowiczów czy w danym radiu jest on obsługiwany.

Mam polifta.
Mam DAB.

TMC nie działa.

Chyba ze nie mam 🤷🏻 Albo robię coś nie tak 🤔

...DS7T-19C107-GJ ...i

Z moich notatek wynika, że to radio ma DAB i TMC. Jak się przymierzałem do wymiany u siebie, to miałem listę kilku "kandydatów". To jest na liście z taką adnotacją TMC+DAB...

...Mam DAB.
TMC nie działa.
...
Nie jestem jakimś fachowcem, sporo czytałem to forum jak sam się przymierzałem do różnych modyfikacji mojego Fusiona.
Parę razy tu pisano, że TMC oraz DAB to różne i niezależne funkcje radia. Czyli może być radio z TMC bez DAB, może być z DAB bez TMC oraz "full wypas".

Ależ oczywiście, że TMC i DAB to kompletnie inne opcje. Ktoś tego nie wie jeszcze?
TMC działa w paśmie analogowym FM i podaje informacje o korkach do nawigacji, a DAB to radio cyfrowe.

Mam polifta.
Mam DAB.
TMC nie działa.
Chyba ze nie mam 🤷🏻 Albo robię coś nie tak 🤔

Twój ACM tego nie obsługuje lub nie masz właczonej takiej funkcji.
Obstawiam pierwszą.
Jaki masz ACM? (Radio)


Ależ oczywiście, że TMC i DAB to kompletnie inne opcje. Ktoś tego nie wie jeszcze?
TMC działa w paśmie analogowym FM i podaje informacje o korkach do nawigacji, a DAB to radio cyfrowe.
TMC również może być podawane cyfrowo np. przez DABa.

Dołożyłem u siebie ACM z dab+ (wyciągnięty był pewnie z bogatszej wersji w głośniki)

I w ACM mam u siebie następujące błędy:

U2101:00-2F - konfig modułu sterującego niekompatybilna
B1A11:15-2F - obwód głośnika 11
B1A12:15-2F - obwód głośnika 12

Oriętuje się ktoś co poklikać w Forscanie żeby usunąć te błądy ? referee ?

O błędzie U2101 możesz poczytać sobie na forum.
Ilość głośników to pozycja 73 konfiguracji - Loudspeaker quantities.
11 i 12 głośnik to raczej rodzina Mondeo, Foki miały maks 10.

A nie masz opcji konfiguracji ACMa?

O błędzie U2101 możesz poczytać sobie na forum.

Jest na forum że ludzie go mają - co go konkretnie powoduje i jak go usunąć nie widziałem :/

11 i 12 głośnik to raczej rodzina Mondeo, Foki miały maks 10.


ACM mam w komplecie z SYNC 3 od Focusa RS - mam jego VIN i jestem na 100% pewien że to od tego auta.. W BCMie mam ustawione na 6 głośników.. to pewnie kwestia ustawienia w samym ACM takiej liczby głośników...

jak go usunąć nie widziałemNo bo jego nie daje się usunąć ;)

ACM od Focusa RS może mieć z przodu głośniki 2ohm. Chyba, że przednie tweetery w drzwiach idą na oddzielnych kablach, to by wyjaśniało 12 głośników.

Chcę dołożyć w Fusionie ACM z DAB+. Kupiłem dodatkową antenę AM/FM/DAB i nie wiem w które gniazdo mam ją podłączyć - białe czy czarne ?

białe czy czarne ?
czarne

sawoj - dokładnie.
Czarne gniazdo - antena aktywna (ze wzmacniaczem) AM/FM/DAB+, zasilanie wzmacniacza z pinu 2 dużej kostki radia.
Biełe gniazdo - antena aktywna AM/FM, zasilanie wzmacniacza z przewodu antenowego. Nie wolno podłączać odrębnego zasilania, bo może zacząć się dymić....

Powyższe dotyczy większości "współczesnych" aut Forda - zarówno Mondeo MK5, Fusion USA czy Focus MK3 przedlift/polift

Kupiłem taką antenę
https://www.ebay.co.uk/p/Eightwood-DAB-Car-Radio-Aerial-Fakra-Antenna-Digital-Am-fm-Anlog-Glass-Mount/23003258409
Myślę że będzie dobra , tylko jeszcze wzmacniacz :)

Znalazłem taki wzmacniacz
https://www.olx.pl/oferta/ford-modul-anteny-ds7t-18c847-xa-CID5-IDA4TwV.html
myślę że jest dobry

...jest dobry

Tak. Do "czarnej" anteny.

Witam
Chociaż nie chodzi o Focusa to może ktoś coś poradzi. Dołożyłem moduł dab do nawigacji blaupunkt nx, wzmacniacz zmieniony, konfiguracja radia również. Radio widzi stacje lecz nie wydaje żadnego dźwięku. Podejrzewam słaby sygnał i problem z instalacją antenową bo wiązki nie wymieniłem. Kabel od wzmacniacza podłączyłem do jednego gniazda modułu DAB a następnie drugie gniazdo modułu połączyłem z radiem. Dysponuje ktoś schematem lub wiedzą jak wygląda oryginalna wiązka antenowa do tego radia wyposażonego w moduł dab?

...Radio widzi stacje lecz nie wydaje żadnego dźwięku. ...

Widzi stacje DAB+?
Jeśli tak to nie ma opcji "słaby sygnał"...
DAB+ to standard cyfrowy - albo jest odbiór i jest czysty, albo nic nie widać...
Z opisu wynika, że brak jest toru audio pomiędzy modułem DAB+ a radiem NX.
Jakieś bliższe szczegóły jaki "moduł dab" dołożyłeś i w jaki sposób podłączyłeś go do NXa?

dołożony moduł ma numer CS7T-19C128-AF. Instalacje zrobiłem sam za pomocą schematu wyszukanego w sieci.

...Instalacje zrobiłem sam za pomocą schematu wyszukanego w sieci.
No to jeszcze link do tego schematu. Ja nie szukałem to nie ma.

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/dab/dab_pinout

Z pinów 2, 3, 7, i 8 wychodzą po dwa kable ja je połączyłem w jeden i właśnie tam może być problem.

OK. Opis wtyczki modułu DAB+. Gdzie podłączyłeś piny 2 i 7 (kanał L) oraz 3 i 8 (kanał R) z tej wtyczki? Bo to one Ci nie działają...

Podłączyłem do quadlocka do gniazda B według tego opisu

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/audio_navigation/quadlock

Sprawdź dwa razy czy masz to podłączone jak na schemacie: https://www.dropbox.com/s/ukoh417x6z3ojn8/mnd4%20-%20nx%20z%20dab.pdf?dl=0 .
Jeśli wszystko dobrze podłączone i nie gra, to są takie możliwości:
1) coś nadal jest źle skonfigurowane i nie jest wybierane to wejście AUX zmieniarki/modułu DAB+ jako wejście audio
2) być może moduł DAB - podobnie jak zmieniarka - wymaga wpisania VIN auta do jego konfiguracji (zmieniarka bez wpisania VIN także nie działa poprawnie)
3) wyjście audio modułu DAB+ jest uszkodzone
Trudno wyrokować zdalnie.

Dodaje dzisiejsze spostrzeżenia. Radio ustawione na pierwszy program polskiego radia, dźwięku brak, nagle podświetla się ikonka TA i pojawia się dźwięk. Po wygaszeniu ikony TA znów brak dźwięku. Czyli dźwięk jest tylko podczas komunikatów drogowych. Co to może oznaczać? Mam coś poprzestawiane w samym radiu?

Tak. Do "czarnej" anteny.
Może głupie pytanie ale dla laika raczej nie :) jak ten wzmacniacz podłączyć? Wiem że zasilanie z kostki ale antena ma być włożona do wtyku fakra a wyjście?

Sprawdź dwa razy czy masz to podłączone jak na schemacie.

Dziękuję Tadeusz za schemat. Nie czuję się jednak za mocno w jego czytaniu, dlatego proszę Cię o pomoc, by coś nie skopcić. Piny wychodzące z modułu kanału lewego 2 i 7 oraz kanału prawego 3 i 8 podłączyłem do quadlocka do komory B o takim samym opisie przewodów czyli:
moduł 2 (L-) do komory B 9 (L-)
moduł 7 (L+) do komory B 3 (L+)
moduł 3 (R-) do komory B 10 (R-)
moduł 8 (R+) do komory B 4 (R+)
Nie wiem czy dobrze kombinuję ale patrząc na schemat przewody te połączone są jeszcze z AUX, czyżby chodziło o komorę c i piny 5, 6 i 11?

...Mam coś poprzestawiane w samym radiu?

Zapewne coś z konfiguracją/ustawieniami.
Ja NXa z takim modułem DAB+ widziałem chyba raz na oczy, ale niec nie konfigurowałem i nie sczytywałem kompem.
Musi więc Kolega sam sobie poradzić jak tu taki tłok "pomocnych fachowców"...:027:

BTW - podane powyżej połączenia są poprawne (bez podłączeń do złącza C) i nic więcej nie trzeba (poza oczywiście masą, zasilaniem i CAN).

...jak ten wzmacniacz podłączyć? ...

- na złącze "bagnetowe" zasilanie z pinu 2 dużej kostki radia;
- na złącze fakra (koncentryczne) przewód antenowy do czarnego gniazda antenowego radia.
- na cienki czarny przewód z małego gniazda z boku modułu - kupioną antenę FM/DAB.

Zapewne coś z konfiguracją/ustawieniami.
Ja NXa z takim modułem DAB+ widziałem chyba raz na oczy, ale niec nie konfigurowałem i nie sczytywałem kompem.
Musi więc Kolega sam sobie poradzić jak tu taki tłok "pomocnych fachowców"...:027:

BTW - podane powyżej połączenia są poprawne (bez podłączeń do złącza C) i nic więcej nie trzeba (poza oczywiście masą, zasilaniem i CAN).



- na złącze "bagnetowe" zasilanie z pinu 2 dużej kostki radia;
- na złącze fakra (koncentryczne) przewód antenowy do czarnego gniazda antenowego radia.
- na cienki czarny przewód z małego gniazda z boku modułu - kupioną antenę FM/DAB.
dziękuję bardzo za pomoc i wyrozumiałość

Zapewne coś z konfiguracją/ustawieniami.
Ja NXa z takim modułem DAB+ widziałem chyba raz na oczy, ale niec nie konfigurowałem i nie sczytywałem kompem.
Musi więc Kolega sam sobie poradzić jak tu taki tłok "pomocnych fachowców"...:027:

BTW - podane powyżej połączenia są poprawne (bez podłączeń do złącza C) i nic więcej nie trzeba (poza oczywiście masą, zasilaniem i CAN).



- na złącze "bagnetowe" zasilanie z pinu 2 dużej kostki radia;
- na złącze fakra (koncentryczne) przewód antenowy do czarnego gniazda antenowego radia.
- na cienki czarny przewód z małego gniazda z boku modułu - kupioną antenę FM/DAB.
dostałem wzmacniacz bez "cienki czarny przewód z małego gniazda z boku modułu" proszę o pomoc jakie jest oznakowanie tego kabla lub jakiego kabla mam szukać

... jakie jest oznakowanie tego kabla...

Raczej bez szans... Z tego też powodu trzeba kupować wzmacniacze z tym małym złączem i kawałkiem kabla. Jeśli był na zdjęciu, to żądać od sprzedawcy.

Zapewne coś z konfiguracją/ustawieniami....


Moduł odpalony! Problemem okazała się wtyczka modułu w której to piny podczas podłączania cofały się. Trudno to było zauważyć ponieważ najpierw zamontowalem moduł a później wpinałem wtyczkę, a w takiej kolejności widoczność jest praktycznie zerowa. Sygnał bardzo mocny, odbiera nawet na samym kablu bez wpięcia wzmacniacza. Radio posiada ciekawą funkcje: otóż jeżeli sygnał stacji dab zaniknie to radio przełącza się na tą samą stacje nadająca na FM nie wychodząc z tunera dab. Jak sygnał powróci radio przełączy się z powrotem na dab. Jakość zauważalnie lepsza. Szkoda tylko że tych stacji tak mało.

Moduł odpalony! ....
Gratulacje.
No i nauczka na przyszłość - przy wykonywaniu wiązki trzeba sprawdzić czy piny we wtyczkach są "zapięte". Wystarczy poruszać kablami przy wtyczce by to stwierdzić. To abecadło...:568:

otóż jeżeli sygnał stacji dab zaniknie to radio przełącza się na tą samą stacje nadająca na FM nie wychodząc z tunera dab
Tak samo działa w odwrotnej konfiguracji. Jeśli masz ustawiony tuner FM i znajdzie stację DAB to przełącza się na DAB nie wychodząc z FM. DAB servicelink można odhaczyć w menu.

Tak samo działa w odwrotnej....

Dzięki za wyjaśnienie.

Raczej bez szans...
Nie tak do końca :) też tak myślałem do dzisiaj, więc można kupować wzmacniacz bez tego kabelka :D często kabelki z wtyką są zgrzane do anteny na szybie, więc to jest główny powód dlaczego nie ma ich przy wzmacniaczu.

...często kabelki z wtyką są zgrzane do anteny na szybie...

Tylko w HB na szybie klapy.

W kombi przy antenach w szybach bocznych, na szybie jest "kapsel" jak w baterii 9V, kabel z "małej wtyczki" zakończony jest "nakładką na kapsel" jak w podłączeniu baterii 9V.

Ponadto przypominam, że kol. luk2222 DOKŁADA antenę z ebaya - nie ma przy niej "małej wtyczki"...

Tylko w HB na szybie klapy.

W kombi przy antenach w szybach bocznych, na szybie jest "kapsel" jak w baterii 9V, kabel z "małej wtyczki" zakończony jest "nakładką na kapsel" jak w podłączeniu baterii 9V.

Ponadto przypominam, że kol. luk2222
DOKŁADA antenę z ebaya - nie ma przy niej "małej wtyczki"...

Tedi-k ma rację, mam antenę z ebaya i nie ma w niej wtyczki tylko zakończona jest gniazdem fakra. Gdzie tu należy wpiąć (wlutować) ten przewód z małej wtyczki albo jak to wszystko połączyć aby działało. Dodam że bez wzmacniacza działa AM/FM TMC i RDS tylko DAB nic nie łapie.
Antena jest taka jak na stronie
https://www.ebay.co.uk/p/Eightwood-DAB-Car-Radio-Aerial-Fakra-Antenna-Digital-Am-fm-Anlog-Glass-Mount/23003258409

...Gdzie tu należy wpiąć (wlutować) ten przewód z małej wtyczki albo jak to wszystko połączyć aby działało. ...

Jeśli podpiąłeś zasilanie na "bagnet" niebieskiego wzmacniacza i połączyłeś jego wyjście koncentryczne z "czarnym" wejściem antenowym radia, to zdejmij mały kawałek izolacji z kabel wychodzącego z "małego gniazda" i ten odizolowany kawałek włóż do wewnętrznego kontaktu gniazda kupionej anteny (na próbę). Włącz radio po takiej prowizorycznej instalacji anteny i sprawdź czy DAB+ zaczął działać.
Jeśkli tak - obetnij kabel od anteny na pożądaną długość i złutuj żyłę wewnętrzną koncentryka z tym odizolowanym drutem z "małej" wtyczki wzmacniacza. Ekran koncentryka anteny możesz (powinieneś) podłączyć do masy.

Panowie . Po przeszczepie Sync 1 na Sync 3 i dołożeniu wzmacniacza AM/FM/DAB (DS7T-18C847-XA) postanowiłem uruchomić DAB + w radyjku. Moduł Radia ACM DS7T-19C107-GJ. Po aktywacji Forscanem w linijce APIM As-built:
7D0-01-01 xxxx xxxA xxxx ; DAB-Button
pojawił się przycisk DAB jednak jest szary i nieaktywny. Czy przycisk jest nieaktywny , jeżeli jestem poza zasięgiem DAB ? Powinienem wykonać jeszcze jakieś czynności aby DAB zadziałał ? Pacjent Mondeo MK5 (2015)

proszę które radio ma TMC, FF lift
czy mogę korzystać z radia z FF przed lift,mám ford focus 2015 lift

F1bt 18c815 kak
f1bt-18c815-gm
f1bt-18c815-gap

Takie na pewno ma TMC i DAB
F1BT-18C815-LL

F1bt-18c815-kk
f1bt-18c815-ge
f1bt-18c815-kh
f1bt-18c815-gl

Chcę tylko TMC, nie mam anteny DAB +

Miałem oryginalne radio GAH,z SYNC 3 otrzymałem radio KL,
nie ma też TMC

radio z tmc 250zł : https://allegro.pl/oferta/radio-nawigacja-acm-z-tmc-sync3-ford-focus-mk3-8300022745
radio z tmc +dab 350zł: https://allegro.pl/oferta/radio-acm-nawigacja-sync-ford-focus-mk3-dab-tmc-8253869275

ps. ja tego nie sprzedaje

Panowie pytanie dotyczy nawigacji blaupunkt nx. Czy nawigacja ta jest w stanie odebrać komunikaty TMC w Polsce? Wiem że RMF coś tam nadaje. Jestem po krótkiej wycieczce i system ten świetnie sprawdza się we Włoszech, Austrii czy Czechach zmieniając trasę w zależności od otrzymanych komunikatów o utrudnieniach. A u nas jakoś jeszcze mi się nie zdarzyło zobaczyć jakiegoś komunikatu.

...nawigacji blaupunkt nx. Czy nawigacja ta jest w stanie odebrać komunikaty TMC w Polsce? ...

NX odbiera jedynie bezpłatne serwisy TMC. W Polsce nie ma bezpłatnego TMC, choć już w Czechach na przykład jest...
Do nowszych nawigacji (Sync2, Sync3) Ford wykupił licencję na odbiór polskiego płatnego TMC i zarówno Sync2 jak i Sync3 odbierają polskie komunikaty o utrudnieniach w ruchu.
W NX nie ma na to szansy, bo nie da się nijak "dokupić" możliwości odbioru tych komunikatów.

W NX nie ma na to szansy....
Szkoda. Bo rozwiązanie fajne, ale u nas nie ma nic za darmo. Dzieki za rozjasnienie sytuacji.

Dzisiaj znalazłem coś takiego: Kenwood KTC-500 (DAB, zestaw głośnomówiący, USB - taki mały kombajn + pranie gotowanie itp)

F1BT-18C815-LM má TMC?

F1BT-18C815-LM...

Ma i DAB+ i TMC.

Ze względu że jeżdżę po autostradzie w DE chciałbym też mieć możliwość odbioru DAB+ i TMC, co muszę zrobić aby mój sync3 został doposażony w taką funkcję.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

tedi dziękuję
brakuje mi tylko antena DAB +:D

https://allegro.pl/oferta/antena-dachowa-ford-focus-mk3-8485034374
https://allegro.pl/oferta/antena-dachowa-ford-focus-mk3-8485034374
má DAB+?

Wymieniłem sobie ACM na takie które ma dab.
Po włączeniu menu serwisowego w sync 3 robi się test tylko 4 głośników. (A fabrycznie mam 6).
Radio w forscanie ma tylko sekcje 727-01-01 z wartością 0030. Da się jakoś przestawić na prawidłowa ilość głośników?

Nie robi Ci testu Tweeterów?

Dokładnie tak

Też tak miałem jak był zaisntalowany ACM z FOCUSA.
PO instalacji ACM z KUGI (CZECH) i odpowiednim ustawieniu - robił test wszystkich.

Miałem kilka ACM z FOCUSa i na żadnym nie robił mi TWEETerów.

Witam. Mam antenę JM5T-19G461-DA.. Mam na oku ACM F1BT-18C815-LH.. Pacjent to Focus Mk3 lift kombi Titanium z Sync 3. Będzie to współgrać ze sobą i będzie dostępne DAB? Czy oprócz wymiany ACM i konfiguracji coś jeszcze należałoby wykonać? Może ma ktoś dostępny ACM z DAB, bo z allegro to tak ciężko mi zaufać.. :/

A ja mam pytanie dla osób które mogły by to sprawdzić na 100%
Czy taki ACM - F1BT-18C815-KAK obsługuje DAB czy nie?
Wg mnie nie, organoleptycznie nic nie widzę na ekranie (ikonka DAB) a w bocznym menu "rozrywki" mam tylko FM...

Nie obsługuje. Też mam taki narazie, a informacja, że nie ma była ciutkę wcześniej w tym wątku :)

Dzięki za szybką odpowiedź. W takim razie olać DAB, i tak słucham swojej muzyki z usb :)

Lub apka TuneFm setki stacji jakość pierwsza klasa

.... F1BT-18C815-KAK ...

Nie ma DAB, ale chociaż ma TMC... o tyle dobrze...
Co do anten - antena "pod DAB" oczywiście nadaje się do zwykłego (takiego jak to powyżej) radia. W drugą stronę to nie działa...

Dziękuje Tadeusz :) Udało mi się znaleść taką antenę za 80zł. Zobaczymy jak długo pochodzi, ale stwierdziłem że za te pieniądze warto spróbować. Kupiłem taką: AM5T-18828-EJ, myśle że będzie ok. Tak jak pisałem wcześniej, radia mało słucham, w mojej okolicy więcej łapie czeskich i słowackich stacji niż naszych... O DAB nie wspominając...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Lub apka TuneFm setki stacji jakość pierwsza klasaWłaśnie testuję. Jak narazie fajnie działa i nie ma problemu.

w jaki sposób dołożyć taką apkę? czy to w telefonie i radio gra z BT? :)

Instalacja na telefonie a dźwięk po bt.

Dzięki ;)

Czy ktoś mógłby poratować mnie schematem instalacji antenowej Forda Egda USA z 2017 roku , bądź podpowiedzieć jak wykorzystać ją do uruchomienia DAB+. Zakupiłem antenę AM/FM/DAB+ podklejaną na szybę (planuje podkleić ją obok obudowy lusterka na pasie barwy bądź na barwionej części szyby - czy farba z szyby nie będzie izolować sygnału?). W dalszej kolejności poprowadzę przewód w okolice ACM, gdzie połączę go ze wzmacniaczem antenowym EM2T-18C847-CD - wzmacniacz połączę z ACM przedłużką Fakra. Zasilanie z 2 pinu kostki jak pisał Tadeusz no i masa (właśnie może ktoś podpowie, na którym pinie tej samej kostki jest masa ? poprowadzę dwużyłowy przewód do wzmacniacza i będzie pięknie).
Komplikator włącza mi się w zakresie drugiej anteny (białej). Czy mogę wykorzystać instalację fabryczną mojego Forda ? Czy potrzebny jest drugi wzmacniacz FM (mam EM2T-18C847-AC, ale on dedykowany jest do anteny wbudowanej w szybę). Jeżeli mogę skorzystać z oryginalnej instalacji USA, to której wtyczki/anteny użyć ?

Kiedyś do tego podchodziłem konsultując z Tedi_k - w Fusionie okazuje się, że nie jest to takie proste. Nie ma tu anten na szybie/szybach. Nie ma więc także wzmacniaczy antenowych jak te z allegro.
Jest tylko antena dachowa. Tedi_k napisał mi, że ona obsługuje i FM i amerykański Syrius. Do tego - w przypadku Sync3 - jest tam też antena GPS. Ja mam Sync2, więc tej ostatniej tam nie mam, ale i tak się podałem z wymianą stopki na dachu - zdejmowanie podsufitki mi się nie uśmiechało...O szczegóły pytaj kolegę - zwykle odpisuje dość precyzyjnie co i jak...

W Edku z USA jedyna antena, którą namierzyłem jest na dachu - od tej anteny do ACM prowadzi żółta Fakra. Natomiast w ACM dodatkowo jest wpięta czarna Fakra - próbuję namierzyć, skąd ona prowadzi ? (czy jest to ta sama antena co od żółtej, tylko sygnał jakoś rozdzielony). Pierwotnie planowałem dołożenie anteny pod DAB+, ale na czarnej oryginalnej Fakrze wpiętej w ACM z wersji EU (podanej przez Tedi K.) - sygnał radiowy jest doskonały (żółtej w ogóle nie wpiąłem). Natomiast zgodnie z opisami ww. Eksperta, dołożyłem "białą antenę" na podszybiu z przodu i zapodałem wzmacniacz FM2 - na razie radio działa super - nie gubi stacji jak na ACM z USA, a do tego jest naprawdę ich sporo (naliczyłem 20 w mojej miejscowości - dziura zabita dechami). Natomiast mam jeszcze wzmacniacz do DAB+ i próbuję zlokalizować zakończenie kabla z oryginalną Fakrą koloru czarnego... Jeśli okaże się, że prowadzi ona do tej samej anteny co żółta Fakra, to czy mogę w takim razie pomiędzy czarną fakrę, a ACM wpiąć ten wzmacniacz DAB+? technicznie nie ma z tym kłopotu, natomiast obawiam się ewentualnych negatywnych konsekwencji dla ACM-a, jeśli okazałoby się, że czarna fakra już śmiga na jakimś wzmacniaczu... Mam nadzieje, że czytelnie to opisałem..

Mam również Edka z USA i faktycznie jedyna antena, którą namierzyłem jest na dachu - od tej anteny do ACM prowadzi żółta Fakra. Natomiast w ACM dodatkowo jest wpięta czarna Fakra .....

Żółta fakra do antena Syrius+GPS (SDARS). Pod deską jest "spliter", który rozdziela ten sygnał na wejście GPS do Sync3 (niebieskie) i Syrius (SDARS) żółte do do ACM.
Czarna fakra też wychodzi z anteny dachowej w USA.

Nie da się tej instalacji antenowej przerobić na EU w prosty sposób.
Antena "czarna" ma wbudowany wzmacniacz "wąskopasmowy" AM+FM i nie da się jej przerobić na "szerokopasmową" antenę AM+FM+DAB. Wzmacniacz antenowy "czarnej" fakry zasilany jest osobnym przewodem z pinu 2 złącza ACM.

"Żółta" Fakra podłączona jest na dachu do amerykańskiej zintegrowanej anteny SDARS(radio satelitarne)+GPS. Antena ta zasilana jest z "żółtego" gniazda ACM. Jest to duży problem, bo europejska antena GPS zasilana jest z Sync3 a nie z ACM. Splitera nie da się przerobić by zasilanie brał z Sync3.

Jak więc to obejść:
1) Antenę GPS założyć europejską - montowana jest od spodu wewnętrznego podszybia, przy osłonie prawego słupka "A". Kupujemy antenę EU do Edge w ASO wraz ze stosownym kablem i podłączmy wprost do Sync3 (jak w EU).

2) po tej operacji mamy pod kokpitem po stronie kierowcy zbędny spliter. Dochodzimy do niego po odpiętej antenie od Sync3. Spliter trzeba po prostu wyciąć a na kablu "wejściowym" zaprawić odpowiednie złącze fakra do dalszego wykorzystania.

3) Z tyłu na wejściu do "płetwy" dachowej mamy w tej chwili 2 kable koncentryczne i kabel zasilania wzmacniacza antenowego. Niestety nie mamy żadnej anteny nadającej się sensownie do użytku. Jedyna opcja aby to zrobić jakoś funkcjonalnie, to wymiana szyby tylnej klapy na taką szybę EU. Ma ona niezbędne anteny na szybie. Wtedy przez "słonia" wpuszczamy odpowiednie przedłużki tych 2 kabli koncentrycznych oraz kabla zasilania wzmacniacza antenowego na klapę i tam montujemy wzmacniacz antenowy AM+FM+DAB zasilając go z doprowadzonego kabla zasilającego a sygnał puszczamy kablem antenowym "czarnym" - dotychczas też czarny. Do tego dokładamy drugi wzmacniacz antenowy bez zasilania (zasilany jest z kabla sygnałowego) i z dotychczasowego kabaa "żółtego" robimy tor antenowy "biały". W miejscu obciętego splitera dajemy przedłużkę "białego" toru do ACM.

Już wcześniej sygnalizowałem, że przeróbka nie jest tak całkiem banalna.

Amerykański schemat antenowy w załączeniu.
W razie pytań zawsze można zadzwonić i zapytać.

Bardzo dziękuje za tą wyczerpującą i rzeczową odpowiedź - wiem na czym stoję i wiem co robić dalej. Tak więc moim dotychczasowym zabiegiem (dołożeniem anteny na przedniej szybie i puszczeniu jej przez wzmacniacz EM2T-18C847-AC osiągnąłem tyle, że ACM nie wywala mi błędu braku drugiej anteny w nowym ACM z EU - (opisałem w zagadnieniach dotyczących Edga i wymiany Ecm - niemal w 100% wyczerpałeś istotne dla mnie kwestie). Będę polował w takim razie na tylną szybę z eu - jak się trafi okazja to wrócę do tematu DAB+.
Pozdrawiam

....Będę polował w takim razie na tylną szybę z eu - jak się trafi okazja to wrócę do tematu DAB+.
...

Nie zbadaną alternatywą do wymiany tylnej szyby jest próba znalezienia "płetwy" DAB/AM/FM od jakiegoś innego auta i podejście do tematu wykonania rzeźby wymiany "wnętrzności" w płetwie USA lub jej wymiany na znalezioną płetwę innej marki EU.
Też pewnie nie będzie ani prosto ani tanio...

BTW - tu https://allegro.pl/oferta/nowa-szyba-tylna-tyl-w-klape-ford-edge-2015-8696095096 ładnie widać o co chodzi z tymi antenami na tylnej szybie Edge EU - górna część "grzania" to są właśnie anteny radiowe...

Ciekawa koncepcja z tą płetwą ... faktycznie na tej szybie czytelnie widać anteny, natomiast jej cena zaporowa (montaż + dobranie czarnej folii) jak na dołożenie DAB+
Na podstawie tego co napisałeś przychodzi mi jeszcze jedna koncepcja, tylko nie wiem czy tak można ... gdyby wymienić antenę od GPS na europejską, można pozbawić płetwę zasilania (a więc odłączyć tamten wzmacniacz wyłącznie od zasilania +12VDC). Następnie w miejscu splitera, zamontować wzmacniacz DAB+ łącząc go z czarną anteną ... (zasilanie podciągnąć od ACM), wyjście wzmacniacza (dwa kapsle od baterii) polutować z czarną fakrą (dałbym dodatkową przedłużkę, aby nie ucinać ori wtyczki)... Czy według Ciebie Tedi_k to mogłoby zadziałać, czy też ,nieczynny’ wzmacniacz płetwy unieszkodliwi ,wzmocnienie’ od dodanego DAB+? Chodzi mi o potraktowanie płetwy jako zwykłej anteny (pisałeś, że antena FM i FM DAB to to samo, a różnica tkwi we wzmacniaczach)...

....jeszcze jedna koncepcja...

Nie będzie działać. Wzmacniacz antenowy wewnątrz płetwy bez zasilania nie przepuści sygnału. Natomiast antena wewnątrz płetwy daje tak słaby sygnał, że bez wzmocnienia zginie na kablu...

Ok. Dzięki - w takim razie pomyślę od wybebeszeniu płetwy ;)

Witam wszystkich, czy kupując tego ACM HS7T-19C107-NC do ford mondeo mk5, będę miał dab i tmc oraz loga stacji? Oczywiście jeszcze wymiana wzmacniacza antenowego na AM/FM/DAB Obecnie mam wersję sync3 3.4. Dziękuję za odpowiedź.

Loga stacji DAB - TAK
Loga stacji FM - NIE

A jak założę inne ACM np z focusa albo fiesty to będę miał loga stacji fm ? Czy to nie ma znaczenia ?

Koledzy pytanie z innej beczki,
jesli wymienię ACM bez DAB oraz bez TMC, na moduł ACM z DAB + TMC,
które bloki powinienem skorygować aby mieć pełna funkcjonalność?
(mam na mysli blok ACM- ilość głosników), jakieś korekty w innych blokach BCM albo APIM też bedą wymagane?

Koledzy drodzy.
Mam w ff3.5 sync3 z ACM z tmc ale bez dab.
Chciałbym wymienić ACM na ten z kugi bo zależy mi na poprawie jakości dźwięku a widzę z tego tematu że jest to możliwe po lekkim tuningu górnej pokrywy.
Czy jeśli trafię na ACM z dab ale wyłączę to w configu acma forscanem to ACM będzie normalnie działać i nie pozostawi błędów dtc?
Na dab mi kompletnie nie zależy - prawie nie słucham radia.

Będzie normalnie działać.
Będzie błąd DTC związany z błędna konfiguracją.

Dzięki wielkie :)
Ostatnie pytanie...
Czy w FF3 FL ACM kugowy nie spowoduje np braku dzwięku czujników parkowania? Gdzieś coś takiego czytałem...

Ja nie zauważyłem takiego efektu

Piszczaly normalnie :)

Panowie, ja u siebie w kudze właśnie wymieniłem ACM na model z DAB i TMC,
narazie na DAB jest cisza nic nie znajduje, czeka mnie jeszcze wymiana wzmacniacza AM/FM na AM/FM/DAB, mam nadzieję, że to umożliwi odbiór.
zobaczymy.
Podpytywałem gdzie są te wzmacniacze w kudze 2,5, ale jakoś cisza w temacie.
Nie wytrzymałem i rozebrałem osłonę bagażnika, a tam tak jak wcześniej pisał Tedi_k udało się namierzyć te podzespoły. Poniżej fotka z sytuacji po demontażu tapicerki (na szybie są widoczne napylone anteny).

Podpowie ktoś czy aby aktywować TMC wystarczy włączyć na enabled opcję TMC w konfiguracji centralnej?

Udało się!
po wymianie wzmacniacza antenowego na AM/FM/DAB radio DAB ożyło :D.
W Wawie stacje PR mają silny sygnał, wszystko gra pięknie, dużo nie jeździłem, ale wyłapałem też kilka komercyjnych rozgłośni (tu sygnał i zasięg jest gorszy).
Sama jakość dźwięku bardzo dobra, nawet na fabrycznym audio Forda o wiele przyjemniej niż na FM :).

Ciekawi mnie czy jest różnica między DAB a np.aplikacją TuneFM po kablu USB

Zamontowałem właśnie w ff3 fl ACM od kugi.
Straciłem dźwięk czujników parkowania.
Gdzie szukać?

Dzięki nieocenionej pomocy kolegi referee ACM ożył i wszystko działa poprawnie.
Dla mnie w kwestii jakości dźwięku - zmiana na spory plus.
Pasuje teraz wymienić antenę na obsługującą dab :)

Czy ktoś zna jakieś dodatkowe numery anten do FF 3.5 obsługujących DAB i GPS?
Znalezienie tej AM5T-18828-EJ graniczy z cudem (oprócz rzecz jasna nówki za jedyne 3 stówki).

JM5T-19G461-DA

https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3236445&postcount=7

Instrukcja montażu :)

Powodzenia

Dzięki ! Mega opis.
Rozumiem że bat może zostać Stary? Bodajże tedi_k gdzieś pisał że fabrycznie z dab anteny są dłuższe

Taką jak Ci podałem zostaw razem.

https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2875316&postcount=4

Cześć proszę o pomoc. Wymieniłem ACMa na focusowego po lifcie z dab w moim mondeo mk5 i straciłem dźwięk z czujników parkowania tzn nie słychać w ogóle w głośnikach tylko w tym małym głośniczku koło kierownicy . Pewnie sam bym już to ogarnął ale problem polega na tym że nie mogę odczytać konfiguracji forscanem, odczytuje tylko 1 blok i nic więcej. Czy jest jakiś sposób aby te dźwięki wróciły do głośników? Z góry bardzo dziękuję za pomoc.

...Czy jest jakiś sposób aby te dźwięki wróciły do głośników? ....

Tak. Prosty. Wymienić ACMa na właściwwego (z Mondeo MK5). Te z FF3 zupełnie nie nadają się do MK5. Podobnie zresztą jak przedni lewy błotnik - też FF3 nie da się przykręcić do MK5.:568::569:

No dobrze to w takim razie jak zrobić żeby po wymianie ACMa na takiego właściwego czyli od mondeo były loga wyświetlane w FM ? Bo po zmianie na ACMa focusowego wszystko mi działa dab, FM, loga, sterowanie z kierownicy itd poza tym dźwiękiem z czujników parkowania w głośnikach. I dźwięk jakby trochę lepszy. Jest jakiś sposób na loga FM w acmie od mondeo?

Tak. Prosty. Wymienić ACMa na właściwwego (z Mondeo MK5). Te z FF3 zupełnie nie nadają się do MK5. Podobnie zresztą jak przedni lewy błotnik - też FF3 nie da się przykręcić do MK5.:568::569:

W przeciwieństwie do prawego błotnika :D

Pewnie tedi_k wie co mówi, ale... nie jestem pewien.
Po przełożeniu ACMa z Kugi do Focusa miałem to samo. Ale dało się go skonfigurować tak żeby działało jak trzeba

EDIT:
a tylko, że zapomniałem o tym, że ACMy z Focusa są kompletnie nie konfigurowalne... :D

Ok. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Już teraz wiem że jest nie konfigurowalny ale na którymś wątku tedi_k pisał że ACM od mondeo wysyła błędny sygnał do apima odnośnie wyświetlania logo radia w FM , i teraz moje pytanie czy da się przelutować/przełożyć tą część, która wysyła ten sygnał dotyczący wyświetlania logo radiowego? Oczywiście z ACMa focusowego do ACMa mondeo. Czy ktoś próbował już coś takiego robić?

Czy mógłby ktoś mi potwierdzić czy ACM z kugi obsługuje loga radia w FM ?

tak

tak

Ale rozumiem że dopiero nowy sync 3 tak? 3.0 nie ma szans ?

co znaczy nowy sync? 3.3? 3.4?
przerobilem kilka acmów z kugi i na kazdym mielem loga. Nie pamietam czy na 3.0 ich nie było czy były i czy sync 3x odgrywa tutaj jakas role.

...na kazdym mielem loga. Nie pamietam czy na 3.0 ich nie było czy były i czy sync 3x odgrywa tutaj jakas role.

1) W wersji 3.0 Sync3 nie ma i nie było logo stacji radiowych.
2) Owszem - Sync3 3x odgrywa tu "kluczową rolę". "Stary APIM" ("z fabryki" z wersją max 3.0) bez przeflashowania nie ma prawa pokazywać logo stacji radiowych. Na żadnej wersji systemu.
Każdy "nowy APIM" ("z fabryki" z 3.3 albo 3.4) ma pokazywanie logo stacji jako "cechę wrodzoną".

co znaczy nowy sync? 3.3? 3.4?
przerobilem kilka acmów z kugi i na kazdym mielem loga. Nie pamietam czy na 3.0 ich nie było czy były i czy sync 3x odgrywa tutaj jakas role.
Na ACM od Focusa mam loga, jak założę ACM od Kugi nie ma logów FM. Co trzeba przekonfigurować w ACM od Kuga aby się pokazałt loga?

Podpinałem Cv4t - miałem LOGA
Podpinałem Gj5t xxx NN wyższa wersja z SUBEM+TMC - miałem loga (mam na sprzedaż)
Obecnie mam GJ5T xxx ZN - mam dalej loga

W ACM nic nie robiłem. Tylko ustawienia w APIM.

Tak jak tedi_k wspomniał - zależne jest to od wersji SYNCa.
Ja od zawsze (z małym epizodem na początku mojej przygody) miałem SYNC3.2 lub wyższy

...
Ja od zawsze (z małym epizodem na początku mojej przygody) miałem SYNC3.0.

Wyraźnie brakuje dopisku "przeflashowany"...:568::568:

Starsze acm z kugi NIE MAJĄ loga FM

... NIE MAJĄ loga FM

Różnie z tym bywa... W moim Grand C-maxie jakiś archaiczny ACM z DAB+ owszem ma logo stacji radiowych...:one:

A jeszcze mam pytanie żebym się znowu nie wkopał jak z ACM od focusa, czy ten od kugi jest programowalny? Chodzi o to żebym sobie z ACMa od mondeo odczytał konfigurację asbuilt i zapisał ją w acmie od kugi. Z góry dziękuję za odpowiedź.

...czy ten od kugi jest programowalny? ....

Owszem - jest. Np. w C-maxie Energi NIE CHCIAŁ MI SIĘ DAĆ W ŻADEN SPOSÓB ZAPROGRAMOWAĆ by działał poprawnie.

Może źle napisałem nie programowalny tylko konfigurowalny �� ? To można go konfigurować?

... To można go konfigurować?

Przecież napisałem powyżej. Dotyczy konfigurowania.

Ok dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Szanowni "specjaliści", mam zmienione radio na DAB, z tego co czytałem aby wyświetlane były loga stacji muszę podnieść soft Sync3 z 3.0 na 3.4.
Czy istnieje szansa podpowiedzi i wskazania sposobu podniesienia wersji na 3.4 ?.
Rozumiem że taka usługa może kosztować, ale tu chodzi o przyjemność samodzielnej aktualizacji
Z góry THX

Szanowni "specjaliści", mam zmienione radio na DAB, z tego co czytałem aby wyświetlane były loga stacji muszę podnieść soft Sync3 z 3.0 na 3.4.
Czy istnieje szansa podpowiedzi i wskazania sposobu podniesienia wersji na 3.4 ?.
Rozumiem że taka usługa może kosztować, ale tu chodzi o przyjemność samodzielnej aktualizacji
Z góry THX

Wystarczy poczytać inne wątki o aktualizacji.

Ale prosze łap bezprosrednio link (https://cyanlabs.net/tutorials/update-ford-sync-3-2-2-3-0-to-version-3-4-all-years-3-4-19200/). :)

Czy istnieje szansa podpowiedzi i wskazania sposobu podniesienia wersji na 3.4 ?

Na początek proponuje zapoznać się z tematem https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=248389

A tak na szybko z wyszukiwarki google https://cyanlabs.net/tutorials/update-ford-sync-3-2-2-3-0-to-version-3-4-all-years-3-4-19200/

Czy w smax sync 3.0 z navi i TMC można zmienić ACM aby uzyskać dodatkowo DAB?
Jakich wersji ACM muszę szukać?
Czy Cv4t-19c107-YJ jest ok? Będzie DAB TMC i loga stacji DAB i FM?
Poza tym zmiana wzmacniacza antenowego obsługującego FM+DAB+TCM?
W jakiej kwocie takie acm warto kupic?

Czy taki ACM z kugi CV4t-19C107-NJ lub NK posiada DAB i TMC?

...
Czy istnieje szansa podpowiedzi i wskazania sposobu podniesienia wersji na 3.4 ?.
...

LENIOM którzy chcą mieć przyjemność NIE PODPOWIADAMY.
Temat opisany na forum już tyle razy, ze nawet najwięksi "lamerzy" sobie sami podnieśli 3.0 do 3.4.:569:

Czy taki ACM z kugi ...

Powiem otwarcie - NIE CHCE MI SIĘ SPRAWDZAĆ. Zostawię pytanie dla INNYCH.
Nie wiem z jakiego powodu ja albo Robert SRS mamy ciągle odpowiadać na takie pytania.
Tych co "wiele mogą" (w przechwałkach...) na forum są dziesiątki. Niech się wykażą.,

BTW - "napaleni" montowacze ACMów z różnych Kug i FF3.5 wydają się zupełnie NIE ROZUMIEĆ, że Kuga, FF3 i Mondeo MK5, S-max Mk2 to są ZUPEŁNIE INNE PLATFORMY SPRZĘTOWE.

Jeśli jakikolwiek moduł nie z właściwej platformy "ruszy" to będzie to "wypadek przy pracy projektantów/konstruktorów". Bo nie powinien. Można skupować sobie "hałdę" różnych ACM - sam mam w garażu z 10 różnych. Większość z TMC i DAB. Chętnie odsprzedam "hurtowo" napalonym montowaczom...:one::569:

Czy taki ACM z kugi CV4t-19C107-NJ lub NK posiada DAB i TMC?

Ostatnio u siebie dokładałem w Focusie NJ bodajże z maja 2018. Posiada DAB+ i TMC.
Problematyczne było przełożenie bocznych kołów plastikowych (w focusie takie są, a w kudze nie).

BTW - "napaleni" montowacze ACMów z różnych Kug i FF3.5 wydają się zupełnie NIE ROZUMIEĆ, że Kuga, FF3 i Mondeo MK5, S-max Mk2 to są ZUPEŁNIE INNE PLATFORMY SPRZĘTOWE.

Nie znam się więc dlatego pytam jaki ACM będzie odpowiedni do mojego auta. Jakich wersji mam szukać?
Czy ACM załatwi tylko DAB i TCM czy również ikony FM?

Dziękuję Panu Tadeuszowi za wsparcie.
Nie chodzi o to, że jestem "leniem", ale od dłuższego czasu śledzę forum i czytam setki komentarzy i uwag. Często tematy przeplatają się i odbiegają od sensu głównego tematu.
Robiąc takie zmiany w samochodzie sami piszecie że można coś uwalić i tu jest duży dreszczyk emocji i obawy więc wolę zapytacie się. Co do brzegu dziękuję koledze forttres za linki. Super stronka, fajnie opisane.
Pierwsze kroki za mną, niestety pojawił się błąd INSTL_ERR11, z komunikatem aby pobrać pliki ponownie. No cóż, ponowne pobranie nic nie dało.
Mój Sync3 z 2017r., ver 3.0 kompilacja 19205 bez NAVI.


Co było powodem ?
Należało wybrać inną wersję i poszło Ja wybrałęm 3.4 kompilacja 20021 bez NAVI region EU

Dziękuję Panu Tadeuszowi za wsparcie.
...

Qurche - ile razy można na forum "wałkować ten sam temat", bo przyszedł kolejny "nowy co chce mieć przyjemność"???
Proszę policzyć ile razy kolega forttres linkował te Cyanlabs...:569:
Przecież to jest robienie "śmietnika" z forum i "prywatnej podpowiadarki dla każdego nowego".
Ja osobiście uważam, że jak ktoś nie umie używać forumowej wyszukiwarki - to po prostu nie ma kwalifikacji do wykonywania takich modów.:569:
Nie sądzę by moje stanowisko w tej sprawie było jakoś "nieuzasadnione" albo "aspołeczne"...:568:

Jako nowy, mam już w Sync3 ver 3.4 kompilacja 20021
Fajnie śmiga, AA działa , komunikaty także
Mimo sarkazmu , dzięki za wsparcie ;)

No i super. Masz na wyświetlaczu licznika wskazówki z GMaps?

Mam mały wyświetlacz więc nie wiem czy będą. Chyba nie. Aczkolwiek na razie nie kodowałem (nie mam wiedzy), chyba że uda mi się znaleźć na forum bo pytac się to wstyd jak na lenia.

Małymi kroczkami do przodu, po weryfikacji widzę że mam włączone w APIM loga stacji radiowych tj. 7D0-02-03 to X6XX-XX , natomiast nie mam wyświetlanych. Jednoczenie w konfiguracji radia nie ma przełącznika loga stacji. Wyczytałem na forach (niemieckich), że prawdopodobną przyczyną możne być stare oprogramowanie APIM tzn. >2018
Czy moze ktoś potwierdzić to lub wyprowadzić z błędu.
Proszę nie krzyczeć i nie złorzeczyć, ogarniam się powoli :)

Gdzieś coś czytałem, że potrzebny update softu APIM więc to może być prawda

Szukam jakiejś magicznej strony, która pokaże jakie w danej miejscowości radio można odebrać na dab+. Ktoś coś ? :)

Gdzieś coś czytałem, że potrzebny update softu APIM więc to może być prawda

Wystarczy że zapoznasz się z opisem z linku który wstawiłem wcześniej.


Czy moze ktoś potwierdzić to lub wyprowadzić z błędu.

Gdzieś dzwony biją, ale nie wiadomo w którym kościele. Nie potrzebnie szukasz odpowiedzi na zagranicznych forach, odpowiedź jest nigdzie indziej jak na tym forum. Wystarczy użyć przycisku szukaj lub przy dużej kawie przeglądnąć tematy związane z Sync 3. W skrócie napisze, że loga stacji dodane są od wersji powyżej 3.0, gdzie pojawiły się nowsze wersje modułów apim, a także możliwość wyświetlenia loga stacji oraz dodatkowe funkcje w zależności od platformy samochodu. Poczytaj o kalibracji modułu, ale uwaga istnieje możliwość uwalenia modułu.

...jakie w danej miejscowości radio można odebrać na dab+...

Kolega to ma oczekiwania...:shock:
A kto i jaki miałby osiągnąć pożytek z prowadzenia tak wysublimowanego rejestru???

Jedyna sensownie pomocna strona to https://radiopolska.pl/wykaz/program/8
, ale aż tak szczegółowych danych to tam się nie znajdzie.

Udostępnia po prostu listę stacji w podziale na nadajniki.

Dzięki tedi :) zastanawiam sie poprostu czy u mnie w Bielsku będzie Rmf, Radio Zet, Antyradio itd w DAB+.. jak nie to po co wymieniać ACM ? ;p

Wystarczy że zapoznasz się z opisem z linku który wstawiłem wcześniej.

Napisałem tylko koledze który pytał że prawdopodobnie ma rację. Ja nie jestem zainteresowany updatem do 3.4 póki co.

wasi69 jak to po co? Żeby mieć :D 3/4 modów które robimy nie ma sensu i robi się dla samego chciejstwa :p

Dzięki tedi :) zastanawiam sie poprostu czy u mnie w Bielsku będzie Rmf, Radio Zet, Antyradio itd w DAB+..

Zaskoczyłeś mnie. Sądziłem, że masz DAB. U mnie nie ma.


jak nie to po co wymieniać ACM ? ;p

Też się zastanawiałem, ale tylko przez chwilę. Radio gra. Ja zbyt wielki wymagań nie mam więc...?

Na "osłodę" mam ikonę DAB, ale tylko jest bo jest tak jak poniżej Tadeusz powiedział:

(...) Nawet jak radio nie ma faktycznie DAB to ikona jest, jeno nic nie umie zrobić...8)

Jeśli chodzi o radio DAB i odbiór stacji to na tą chwilę nadają stacje polskiego radia i lokalne tj radio jedynka, dwójka,.. lokalne to będziesz miał np w Łodzi radio Łódź itd. Na tą chwilę pokrycie Polski jest gdzieś w granicach 55 % . W większych miastach nadaje jeszcze drugi multiplex też z lokalnymi radiami np Muzo FM, Disco , radio kolor itp. jeśli chodzi o radio RMF czy ZeT to są prowadzone rozmowy z nadawcami ogólnopolskimi. Oni mają koncesje na nadawanie w FM do 2028 i pewnie po tej dacie będą musieli przejść na nadawanie cyfrowe. A czy przejdą wcześniej to się okaże. W niedługim czasie mają być uruchamiane kolejne multipleksy oprócz lokalnych także ogólnopolskie. Wtedy się okaże które radia dojdą do DAB. W październiku tego roku włączają kolejne nadajniki, do końca 2022 lub 2023 ma być pokrycie ponad 90 % Polski taki jest plan. Jak to wyjdzie zobaczymy. Jeśli chodzi o DAB w Polsce w porównaniu z krajami zagranicznymi to jesteśmy daleko w tyle.

Tu jest zasieg dab i stacje (chociaz moj dab siega ciut poza te zasiegi)

https://www.polskieradio.pl/240,Cyfrowe-radio-DAB/4698,zasieg

Cześć. Kupiłem taki ACM od kugi CV4T-19C107-NJ ze stycznia 2018r i po podłączeniu nie mam logo stacji w FM. Czy ktoś mógłby potwierdzić wyświetlanie u niego z takim ACM od kugi logo stacji w FM? Może trzeba zrobić aktualizacje oprogramowania układowego ACMa ?

Cześć. Kupiłem taki ACM od kugi CV4T-19C107-NJ ze stycznia 2018r i po podłączeniu nie mam logo stacji w FM. Czy ktoś mógłby potwierdzić wyświetlanie u niego z takim ACM od kugi logo stacji w FM? Może trzeba zrobić aktualizacje oprogramowania układowego ACMa ?
Mam taki sam i też nie mam loga stacji FM.

Jak się ma jakość DAB+,np.do jakości apki TuneFm?

Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jaki kupić ACM żeby miał DAB, TMC i obsługiwał loga FM i oczywiście był konfigurowalny. Z jakiej platformy najlepszy będzie do mondeo mk5? Może ktoś ma w mondeo założony z innej platformy i obsługuje to wszystko? Bo jak narazie to się nie mogę wstrzelić ciągle coś nie tak... Dzięki za pomoc

Po rozkodowaniu VIN mam napisane:
Antena AM/FM/DAB
ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk.
To że przy antenie napisane DAB oznacza tylko że obsługuje a wzmacniacz antenowy i radio do wymiany?

Sprawdziłem i mam dwa wzmacniacze antenowe, jeden fm (ds7t-18c847-aa) a drugi am/fm/dab (ds7t-18c847-cb).

Wiem że opierając się jedynie o ACM loga FM nie uzyskam. Jednak chciałbym nadal mieć TCM i dołożyć DAB. Mam obecnie panel SONY, 9 głośników premium audio i sync 3 z nawi.
APIM hb5t-14g371-fag
RTM fl3t-15k619-bb

Nie wiem jaki to ma wpływ na dobór ACM.
Czy mogę prosić o listę ACM pasujących do s-max'a?
Nie chcę kupować w ciemno.
Obecnie mam EM2T-19C107-DK

Z tego co udało mi się ustalić powinny pasować następujące.

DS7T-19C107-Gx
EM2T-19C107-Cx
EM2T-19C107-Hx
HS7T-19C107-Nx

Czy jeszcze jakieś inne serie?
Czym się różnią te serie?
Czy wszystkie powyższe nie pogorszą mojego zestawu?

Hop....

Czy wiadomo coś w powyższym temacie, chcę dołożyć DAB do tego co już mam.
Czy są jakieś różnice między tymi modułami?
Który będzie najlepszym rozwiązaniem i dlaczego?

DS7T-19C107-Gx
EM2T-19C107-Cx
EM2T-19C107-Hx

Konfiguracja z ETIS wygląda następująco:

Z częstotliwością radia GCC
Antena AM/FM/DAB
ICE-2. podw. tun./5.kan./Tmc/podk.
Z anteną szerokopasmową
9-głośników. system Sony Premium Audio
Bez wyciszania radia
Bez ukł. zapewn.rozrywki rodzinie
Bez systemu interfejsu tel. komórk.
Sync III

Witam,
Z poniżej przeczytanego postu wynika że już jest soft ver. 3.5 dla Sync3.
Co ciekawsze gościu uruchomił klonowanie na mały wyświetlacz
link
https://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=16&t=14437&p=50036#p50036

Witam,
Z poniżej przeczytanego postu wynika że już jest soft ver. 3.5 dla Sync3.
Co ciekawsze gościu uruchomił klonowanie na mały wyświetlacz
link
https://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=16&t=14437&p=50036#p50036

Kopara mnie opadła.
Aczkolwiek on tam pisze że wymienił APIM na 3.5. nawet nie wiedziałem że taki istnieje

... wymienił APIM na 3.5. nawet nie wiedziałem że taki istnieje

BO NIE ISTNIEJE!!!!
djanek - Napisać mogę, że "wczoraj założyłem APIM 3.7" - no i co z tego wynika????

Zakres wyświetlania info z Apple CarPlay i Android Auto NA NOWYCH LICZNIKACH (model 2019 i 2020) można komentować jak się to posprawdza.

BO NIE ISTNIEJE!!!!
djanek - Napisać mogę, że "wczoraj założyłem APIM 3.7" - no i co z tego wynika????

Zakres wyświetlania info z Apple CarPlay i Android Auto NA NOWYCH LICZNIKACH (model 2019 i 2020) można komentować jak się to posprawdza.

Cytat stamtąd " I was also able to program/update my existing IPC display to repeat the navigation turn info. This feature works with both the built-in navigation and also with Android Auto (using their maps app), but"

Tak więc wychodzi na to, że IPC jest fabryczne.
Nie wiem nie znam się być może ktoś coś tam mocno kręci.

... IPC jest fabryczne.
...
To akurat jest OCZYWISTE! Na zdjęciu widać, że to są zegary z nowego Focusa MK4 (albo któregoś Transita).

To akurat jest OCZYWISTE! Na zdjęciu widać, że to są zegary z nowego Focusa MK4 (albo któregoś Transita).

Zbyt szybko przerzuciłeś temat. Autor tematu ( ELDE0368 ) to nie ta sama osoba, która wkleiła foto zegarów.
Pod spodem nawet napisał :"...your IPC looks like it is from a later model than mine (I have 2013 Focus ST - US Spec)..."

Zbyt szybko przerzuciłeś temat. ...

Ale to co zostało zacytowane - to jest DOKŁADNIE TO SAMO co ja napisałem... Nowe możliwości (ewentualnie) są na licznikach w nowych samochodach (albo jak kto woli "późniejszych" niż Focus z 2013...).

Panowie z całym szacunkiem dla Waszej fachowości. Czytam Wasze wcześniejsze posty i to z przed kilku lat. To co było wówczas abstrakcją dzisiaj jest rzeczywistością.
U siebie na małym wyświetlaczu w zegarach mam LKA, rozpoznawanie znaków, Drive assistans, przekroczenie prędkości 120km/h itp itd. a podobno nie powinno działać :)

...posty i to z przed kilku lat....a podobno nie powinno działać :)

Proszę wziąć narzędzia sprzed "kilku lat" oraz "mały licznik" z 2015 roku i to wszystko sobie uruchomić.
Bo ja patrzę wstecz te kilka lat - i jakoś ŻADNEGO POSTU Kolegi nie widzę...:shock:
Czyżby Kolega to już WTEDY wiedział, tylko "nie chciał powiedzieć"???