zawsze wydawało mi się, iż max nośność przy panoramie to 50kg

Dzis zakupiłem za radą kolegi dokładnie cruz airly. On sam ma i goraco polecal mi te belki. Mocowanie T oraz odpływowy ksztalt dzięki któremu nie szumi. Jeszcze go nie testowałem. Premiera będzie na majówkę to zdam relacje. Przystawki planuje kupic "homar". Ktos takie ma? Moga byc?
A tego cruza mozesz brac spokojnie

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja mam Cruz Airo - testowany z boxem i uchwytami rowerowymi. Wszystko trzyma się stabilnie, powyżej 80km/h jest już dosyć wyraźnie słyszalny, być może z Thule jest inaczej.
Sam montaż raczej bezproblemowy aczkolwiek Thule chyba jest wygodniejsze w mocowaniu.
Tu fotki : https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2945663&postcount=454

Awaria, hilfe!
Nie używane przez 10 lat wspawane w dach gwinty sa przyrdzewiale.
Czy ktos wie jaki powinien tam byc oryginalnie gwint? Zeby kupic jakis gwintowniczek albo dluzsza srube na klucz i po woli poprawiać gwint

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Awaria, hilfe!
Nie używane przez 10 lat wspawane w dach gwinty sa przyrdzewiale.
Czy ktos wie jaki powinien tam byc oryginalnie gwint? Zeby kupic jakis gwintowniczek albo dluzsza srube na klucz i po woli poprawiać gwint

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu TapatalkaJuz widze kilka postów wyzej... ;-). Widze nie jestem sam z problemem ;-)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

:)

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Wyglada, ze naprawione. Ale dopiero bylo rozwiercanie rdzy. Juyro bedzie wkrecanie lap :-)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180426/517fde5b910eaa0399470174c55cb2ce.jpg

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Zdecydowałem się na bagażnik CRUZa podpowiecie w jaką długośc belki celować pod 4 rowery i jaki niski kit kupić?

Witam.

Szukam bagażnika dachowego do swojej eSki 2007 rok, dach standard.
Piszecie o Thule, oryginalnym Fordzie itp.
A co sądzicie o Amosie? Ma ktoś doświadczenia z produktami tej firmy i montażem tychże?
Coś możecie polecić? Bo widzę że większość z ich oferty pasuje niby do eSki.
Z góry dziękuję za podpowiedzi :)

Pozdrawiam
Darek

Cruz, polecam


Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180602/5e0ce77e873356f743c67e150d8d2e62.jpg

Dzięki, ale ten co pokazujesz kosztuje ponad 500 zł, a Amos Beta 103 Alu można dostać za ok 390 zł. Różnica w cenie spora, ale jak z jakością czy ktoś wie?

Pozdrawiam
darko79

Ja kupiłem na olx za 350 tego cruze a

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

A jaki to dokładnie Cruz ? Jakiś typ konkretny pasuje do eSki?

Na stronie cruza masz konfigurator. Jest parę mozliwosci.
Generalnie rozne dlugosci belki.


Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Panowie już zgłupiałem
S max 2006 z panoramą i z punktami montażowymi
THULE mówi że mocwany ma być do ramy ,drzwi a nie w punkty montażowe
Pytanie: Czy da się zamontować do przedlifta z panoramą w punkty montażowe ??? jeśli ktoś tak ma niech napisze i jaki ma KIT

Da się, zdaje się, że MAG ma Thule zamontowanego na dachu z panoramą.

Może mi ktoś to potwierdzić na 100% że ma przedlifta z panoramą i mocowany w punkty montażowe? Czyli KIT 3030 a nie 1742 jako obejmy do karoserii???

Na 101% jest taki kit Thule, kilka stron wcześniej są nawet zdjęcia.

Bump: https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2813452&postcount=416

Ciekawe MAG jaki ma ten KIT do tego dachu. Napisałem PRIV ale nie wiem kiedy odpisze a wyjazd idzie i nie wiem czy brać ten łapany za ramę czy ten w punkty montażowe .

Mam panoramę i kit 3030 chyba, w każdym razie mocowany dokładnie tak, jak w poprzednim Maxiu, który panoramy nie miał, czyli w punkty montażowe)

btw - jestem w trakcie przeprowadzki, więc bardzo sporadycznie zaglądam na forum

bieniek13 - jakoś nie mam od Ciebie żadnego priva - może napisałeś do kolegi o nicku M.A.G. , a to zdecydowanie ktos inny ...

MAG dzięki za informację
W sobotę montuje bagażnik
Mam dwa kity i taki i taki w sklepie i zacznę od tego 3030 w punkty montażowe.
Po zakończonej operacji poinformuję jak to u mnie wygląda

MAG dzięki za informację
W sobotę montuje bagażnik
Mam dwa kity i taki i taki w sklepie i zacznę od tego 3030 w punkty montażowe.
Po zakończonej operacji poinformuję jak to u mnie wygląda.

To czekam na relację bo też będę szukał belek......

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Witam ponownie, przepraszam ze tak poźno ale polecialem na wakacje i brak czasu. Sprawa sie ma nastepujaco. Kupilem zestaw zaciskany a nie w punkty montazowe. Juz mowie czemu. Kupowalem belki i box w norauto. Juz mieli mi zakladac w punkty montazowe ale sie dopatrzyli ze thule nie przewiduje takiego montazu i maja zakaz takiego montowania. Ja nie mialem czasu zeby to samemu krecic. Pracownik w norauto powiedzial ze ma na dachu u siebie w punkty montazowe i nie dotyka blachy i panoramy tez by nie dotykalo ale moze thule zakazuje ze wgledu na moze jakies naprezenia i mozliwosc pekniecia panoramy. Dzwonilem do forda to mi znow gosc tlumaczyl ze tam u nich w oryginalne idzie jakis stelaz na dach do panoramy i do tego belki

Dzwonilem do forda to mi znow gosc tlumaczyl ze tam u nich w oryginalne idzie jakis stelaz na dach do panoramy i do tego belki
W oryginale są plastikowe wpusty w otwory montażowe, i gumowe podkładki pod stopy wyfrezowane w miejscu, gdzie zaczyna się szyba. Bardzo subtelne różnice względem belek do dachu bez szyby.

Kupował ktoś tego niskiego Cruz model Airo do szklanego dachu. W konfiguracji są dwa rodzaje do zwykłego i właśnie szklanego dachu.....



Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

A czy ktoś używa takiego Mont Blanc Supra 127? https://allegro.pl/bagaznik-dachowy-ford-s-max-hyundai-i30-supra-127-i7037216199.html
S-max mk1 bez panoramy.

Ja polecam oryginał. Wygląda nietuzinkowo, jest P&P, stanowi komplet z autem, i nie ma rozterek jeśli chodzi o panoramę (mam u siebie). U mnie używany od paru lat. Nie wiem czy szumi czy nie, bo zakładam tylko do boksa, a ponieważ demontuje się w 3 minuty, ściągam go gdy nie potrzebuję.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180814/fb8ba7897c9e1041236dc7a1e66e754c.jpg

Problem w tym, że ciężko znaleźć do panoramy w jakiś rozsądnych pieniądzach... 🤔

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

@tutrus (https://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=363390) -> lektura dla Ciebie obowiązkowa:

https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

Nie cytuj całych postów w odpowiedzi. Cytuj tylko te fragmenty,
na które odpowiadasz.

Nie dość, że cały post pod postem cytujesz to jeszcze zdjęcie wielkie jak stodoła...

tutrus Miałem podobny dylemat przed wakacjami. Kupiłem S-Maxa z panoramą i bałem się o szybę. Zastanawiałem się nad różnymi alternatywami, ale postanowiłem kupić oryginał. Koszt dla wersji z szyberdachem to 600zł na fordsklep.eu, więc niewiele drożej niż porządna alternatywa. U mnie sprawdził się bardzo dobrze choć miałem problem z jednym z gwintów i musiałem podjechać do warsztatu na gwintowanie (śrubę trzeba wkręcić palcami minimum 6 obrotów, u mnie wchodziła na 3 a potem nie). Montaż jest prosty a plus taki, że zmontowany bagażnik zdejmuje się w całości. To duża ulga po bagażniku do Galaxy przed liftem, który trzeba było rozkręcać za każdym razem...

janslu dzięki za podpowiedź. Mam trochę czasu nie spieszy mi się więc może faktycznie będę polował na oryginał....

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Ja kupiłem WingBara 962. Jak to wyje to jakiś dramat. A rzekomo najcichsze. W boxa też zainwestowałem sporo bo kupiłem Thule Dynamic. I teraz zastanawia mnie jedno. Czy dałem się*konkretnie wkręcić płacąc za nadzieję na spokojniejszą jazdę czy rzeczywiście różnica do "zwykłego" jest duża i warto było. A jeśli tak to jak wyć*musi taki zwykły!?

latar przy Twoich prędkościach wszystko wyje [emoji14]

Z boxem jeździłem do tej pory polskimi autostradami lub eSkami więc daleko do zamykania szafy;)

Jeśli mowa o jeździe z boksem to szum samych belek jest zagłuszony przez trumnę na dachu. No chyba że kwadratowe, gwiżdżące, wtedy słychać i jedno i drugie.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z bagażnikiem Yakima / Whispbar (Flushbar) na s-max z dachem panoramicznym ?

Zależy mi na belkach, które nie wystają poza stopy mocujące. Może jakieś inne modele ?

Ja kupiłem WingBara 962. Jak to wyje to jakiś dramat. A rzekomo najcichsze. W boxa też zainwestowałem sporo bo kupiłem Thule Dynamic. I teraz zastanawia mnie jedno. Czy dałem się*konkretnie wkręcić płacąc za nadzieję na spokojniejszą jazdę czy rzeczywiście różnica do "zwykłego" jest duża i warto było. A jeśli tak to jak wyć*musi taki zwykły!?

Mam to samo, wingbar+3 belki rowerowe 591. Świszczy i hałasuje.

Gwiżdżą uchwyty rowerowe, nie belki poprzeczne.

Same belki też słuchać ale dopiero powyżej 110 km/h i nie jest to aż tak denerwujące. Natomiast w przypadku uchwytów na rowery to duże znaczenie ma czy gumka w belce została wyjęta w całości czy została pocięta i wypełnia rowek pomiędzy uchwytami.

Dokładnie, początkowo nie dopasowałem idealnie uszczelek, zostawiłem kawałek belki bez niej i gwizd był taki, że dzwoniłem do sklepu z zapytaniem czy to normalne. Po dopasowaniu uszczelki do belki problem zniknął.

Koleżanki i Koledzy,
przeczytałem cały wątek i zanabyłem droga kupna belki WingBar 961B 118 cm, stopy Rapid System 753 te niższe i kit Thule 3030
Pacjent to S-max 2011 polift bez szklanego dachu
Dzisiaj zabrałem się za montaż, otwory bez rdzy więc montaż tyły bez problemu belki na styk, zabieram się za przód a tu ZONK brakuje paru cm.

Podsumowując belki 961 (118 cm) i niskie stopy 753 dają za krótki zestaw !!!

Czy robił ktoś mix - stopy wyższe 751 na przód a niższe 751 na tył
lub druga opcja dłuższa belka z przodu 127 cm a z tyłu krótsza?

A to nie jest zestaw Thule dedykowany dla S-Maxa?
W oryginalnym bagażniku tylna belka jest krótsza od przedniej o jakieś 10cm.

Belki muszą być minimum WingBar969 (mój post na ten temathttps://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2601018#post2601018 - zdjęcie dopasowanych belek na kolejnej stronie :) ), krótsze raczej nie mają prawa pasować.

Nie będę się spierał czy muszą być minimum WingBar 969 ale czytając post 461 kolegi robertd01 można dojść do wniosku że jednak pasują ale tylko z wyższymi stopami 753.

Może kolega robertd01 się wypowie.

prek
dokładnie, ja ma WingBar 961 (zmierzyłem: 118cm długość samej belki aluminiowej, 122,5cm z plastikami) mam ze stopami Thule Rapid System 751, S-max 2013, normalny dach. Tylna belka ma jeszcze zapas, przednia jest na ostatniej kresce wysuwanej miarki od spodu. Wrzucałem wcześniej fotki, jeżeli potrzeba mogę ponowić.
Chciałem wymienić na niższe stopy 753, ale przewidując, że mogą mieć lekko inne wymiary, w sensie mniej wchodzą na dach czekałem na opinię kolegi latar. Miał chyba wrzucić fotki WingBar 961 ze stopami 753 jak zamontuje, ale chyba nie wrzucił.
A z ciekawości ile brakuje?
Ja myślałem, że powinno pasować na styk, ew może milimetry, a tu wygląda, że kilka cm :0

robertd01 dzięki za odpowiedź
Na styk to pasuje tył i z trudem wcisnąłem te boczne zaślepki. Nie mierzyłem dokładnie ale szacuję że ok 4 cm
Kolega latar z tego co pisał został wysterowany przez sprzedawcę który nie wywiązał się z zamówienia i ostatecznie kupił gdzieś indziej ale tylko jedne belki - mianowicie 969 więc zestaw identyczny jak u Ciebie.

prek
u mnie możesz zobaczyć*na foto jak wyglądają po montażu.
W sumie nie wiem co bym na Twoim miejscu wymienił, czy belki na dłuższe, czy stopy na wyższe. Chyba belki na dłuższe bo jednak miałbyś nisko i do tego odp. belki.

Czy ktoś z Was posiada nowego Focusa IV w kombi i udało mu się kupić belki na relingi poza tymi dostępnymi w ASO? Kontaktowałem się z kilkoma sklepami i okazuje się że chyba żaden producent (thule, interpack...) nie posiadają w swojej ofercie belek dostosowanych do nowego modelu... próbowałem zamontować belki z Focusa III ale niestety nie pasują...

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Smax - zestaw Thule - podsumowanie
Z racji moich doświadczeń w dopasowywaniu bagażnika do S-max 2011 polift bez szklanego dachu pokuszę się o kilka zdań podsumowania oraz dodanie zdjęć.

Ostatecznie na aucie zamontowałem krótkie belki Thule Wingbar 961 (118 cm długość samej belki bez plastikowych zaślepek) oraz wyższe stopy Rapid System 751 i oczywiście kit 3030.

Przez moment posiadałem również niższe stopy i wykonałem próbny montaż.
Opisywałem, że niższe stopy z krótszymi belkami nie pasują !!! (ostatnie zdjęcie pokazuje ile brakuje cm)

Ale gdyby zamontować na nich belki co najmniej 127 cm to finalnie całość byłaby niższa o 3 cm(grubość belki). Naklejony pasek pokazuje wysokość dolnej krawędzi belki po zamontowaniu na stopach 753 i751.

Zestaw 961+751+3030 wygląda na aucie następująco
https://imagizer.imageshack.com/v2/320x240q90/922/oIln9k.jpg (https://imageshack.com/i/pmoIln9kj)
https://imagizer.imageshack.com/v2/320x240q90/923/fMJLZw.jpg (https://imageshack.com/i/pnfMJLZwj)

Różnica wysokości zestawu na niższych i wyższych stopach montażowych
https://imagizer.imageshack.com/v2/320x240q90/923/QP7BY1.jpg (https://imageshack.com/i/pnQP7BY1j)
https://imagizer.imageshack.com/v2/320x240q90/923/jAcBVM.jpg (https://imageshack.com/i/pnjAcBVMj)

Za krótki zestaw niższe stopy i belki 961 - 118 cm
https://imagizer.imageshack.com/v2/320x240q90/924/rRU706.jpg (https://imageshack.com/i/porRU706j)

Jaka cena za komplet?

Akurat ja wolałbym niższe stopy i dłuższe belki (i tak od wielu lat mam), bo z boxem na dachu muszę się mieścić w 2m wysokości.

Z racji zakupów oddzielnie na rożnych portalach cena wyszła całkiem promocyjna.
550 zł za komplet - 3 części każda nówka sztuka.

Wykorzystywałem na przełomie roku i w najbliższy czasie nie planuję, więc jak ktoś reflektuje na pożyczenie to służę uprzejmie :-) (Warszawa i okolice)
w dziale sprzedam stosowny post

Bump: Akurat ja wolałbym niższe stopy i dłuższe belki (i tak od wielu lat mam), bo z boxem na dachu muszę się mieścić w 2m wysokości.

Mag, żeby zmieścić się w 2 m wysokości (też mam nisko w garażu podziemnym) konieczny jest box ok 30 cm wysokości i te niższe belki

Ja boxa nie posiadam (pożyczałem od kolegi) więc nie był to dla mnie priorytet.

A czy taki nisko box nie traci na funkcjonalności? w wyższym zmieściłem narty buty, kilka kasków i jeszcze ze płaskie plastikowe sanki się zmieściły.

...
Mag, żeby zmieścić się w 2 m wysokości (też mam nisko w garażu podziemnym) konieczny jest box ok 30 cm wysokości i te niższe belki
Mam box 33cm wysokości (o ile dobrze pamiętam) i do niektórych garaży oznakowanych 2m jestem w stanie wjechać, a do niektórych nie ...
Ale ja dodatkowo mam sportową zawiechę Eibacha - teoretycznie 3,5cm niżej od serii ...

...
A czy taki nisko box nie traci na funkcjonalności? w wyższym zmieściłem narty buty, kilka kasków i jeszcze ze płaskie plastikowe sanki się zmieściły.
Akurat na dalekie wyjazdy na narty nie jeździmy, ale z funkcjonalności mojego box'a jestem wystarczająco zadowolony :one:

Mam panoramę i zamontowałem "bazę" Whispbar
stopy- kit K 602
belki S17 1350mm
I jak się sprawował przez te 3 lata? Bo właśnie taki zestaw zamówiłem... :)

Witam,

Stoję przed wyborem belek bazowych. Raczej będzie to thule.
Czy ktoś montował u siebie belki thule wingbar o długości 135cm i mógłby wrzucić fotkę jak to wygląda na aucie ?
Chcę kupić dłuższe belki z racji tego że obok boxu dachowego chciałbym zmieścić jeszcze 2 rowery. Tylko muszę pomierzyć czy przy 135cm na pewno taki zestaw się zmieści :)
Z góry dzięki.

Zapytaj latar. Coś mi się wydaje, że on w zeszłym roku walczył z tematem.
Chyba, że coś pomieszałem. :-/

cattani75
Thule: stopy 1753, kit 23030, wing bar 3962100
Wygląda to tak:
https://imgur.com/4x8yN0x.png[/QUOTE]

cattani75
Thule: stopy 1753, kit 23030, wing bar 3962100
Wygląda to tak:
https://imgur.com/4x8yN0x.png[/QUOTE]

To sa belki 135cm?

To sa belki 135cm?

Tak.

Model źle spisałem z faktury (9621), dokladnie takie:
https://intercars.pl/produkty/338285-belki-wingbar-thule-9621-135cm-srebrny

Tak.

Model źle spisałem z faktury (9621), dokladnie takie:
https://intercars.pl/produkty/338285-belki-wingbar-thule-9621-135cm-srebrny

Dzieki za linka. Czy obok 'trumny', jakby ja przesunąć na maxa na bok, wejdzie jeszcze uchwyt na rower, a najlepiej dwa?

Ja mam belki stalowe bodajże Cruze. W S maxie mamy przykrecane stopy do dachu, więc jest gwarancja stabilności.
Dobrze wykonane, całe czarne.
Przy boxie Thule Motion 800 przesuniętym do boku jeden uchwyt Thule 532 rowerowy mi się mieści. Dwóch nie próbowałem.

Dzieki za linka. Czy obok 'trumny', jakby ja przesunąć na maxa na bok, wejdzie jeszcze uchwyt na rower, a najlepiej dwa?
To zalezy tylko i wylacznie od boksa. Moj to taki - oficjalnie 90cm szerokosci:
https://www.interpack.eu/product-pol-6463-Box-dachowy-Mont-Blanc-Altitude-450-czarny-metalik.html

U mnie jeden uchwyt na rower pewnie by wszedl, ale dla rowerow zamontowalem hak. S-Max jest wysokim autem i mimo ze ja tez jestem wysoki - to nie jest komfortowe.

To zalezy tylko i wylacznie od boksa. Moj to taki - oficjalnie 90cm szerokosci:
https://www.interpack.eu/product-pol-6463-Box-dachowy-Mont-Blanc-Altitude-450-czarny-metalik.html

U mnie jeden uchwyt na rower pewnie by wszedl, ale dla rowerow zamontowalem hak. S-Max jest wysokim autem i mimo ze ja tez jestem wysoki - to nie jest komfortowe.

No racja. Tyle ze ja potrzebuje zabrac rowery 2 x do roku na wakacje, a bagazniki na hak strasznie drogie. Dlatego kombinuje czy brac belki 135

No racja. Tyle ze ja potrzebuje zabrac rowery 2 x do roku na wakacje, a bagazniki na hak strasznie drogie. Dlatego kombinuje czy brac belki 135
A jak szerokie masz pudlo?

Box mam 600L i bagażnik pod Mondeo. Teraz szukam bagażnika pod maksia, z oszklonym dachem.

Motion 800 i dwa uchwyty na rower też wchodzą na 135cm

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tylko, że jeśli chcesz to założyć na maxa ze szklanym dachem... spójrz najpierw jakie jest maksymalne obciążenie belek przy szklanym dachu... box + rowery to raczej słaby pomysł

A jak szerokie masz pudlo?

Mam trumne taka:
https://www.taurus.info.pl/pl/p/Taurus-Altro-500/22067

Taurus Altro 500, czyli ma chyba 90cm szerokosci w najszerszym miejscu. Wejda obok tego 2 uchwyty?

Mam trumne taka:
https://www.taurus.info.pl/pl/p/Taurus-Altro-500/22067

Taurus Altro 500, czyli ma chyba 90cm szerokosci w najszerszym miejscu. Wejda obok tego 2 uchwyty?

Z belek 135cm musisz odjac po ~10cm z brzegu - tam nic nie zamontujesz (zobacz foty z poprzedniej strony).
Zostaje 135cm-2x10cm-90cm=25cm. Wg mnie wejdzie jeden, a nie dwa.

Jezeli jest to dla ciebie krytyczne podjedz do sklepu, tam wszystko dokladnie wymierza. Moze i zaplacisz stowkę więcej niz w necie, ale przynajmniej sie nie zdziwisz.

Z belek 135cm musisz odjac po ~10cm z brzegu - tam nic nie zamontujesz (zobacz foty z poprzedniej strony).
Zostaje 135cm-2x10cm-90cm=25cm. Wg mnie wejdzie jeden, a nie dwa.

Jezeli jest to dla ciebie krytyczne podjedz do sklepu, tam wszystko dokladnie wymierza. Moze i zaplacisz stowkę więcej niz w necie, ale przynajmniej sie nie zdziwisz.

W sumie racja... Hmm, teoretycznie z jednej strony mógłbym zyskać te 10 cm, bo obejmy od boxa mógłbym zamontować po zewnętrznej stronie od ochwytów belek - tylko wtedy box będzie nienaturalnie wyglądął na aucie :)

EDIT:

Czy ktoś korzystał z takiego cuda ?
https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Bagaznik-rowerowy-na-hak-Thule-Xpress-970-nowy/1759

Wiem, że od 2016 taki uchwyt jest niedozwolony chyba - nawet thule wycofało na stronie chyba. Ale może można do niego dołożyć jakieś światła ?

obejmy od boxa mógłbym zamontować po zewnętrznej stronie od ochwytów belek - tylko wtedy box będzie nienaturalnie wyglądął na aucie :)

No i dodaj opory powietrza niesymetrcznie obciazajace belki/dach podczas predkosci przelotowych.

Chcę kupić zestaw Thule Wingbar 135 - pytanie - czym się różnią belki:

Belki bazowe Thule Wingbar 962 135cm

od belek:

Belki bazowe Thule Wingbar EVO 7114 135cm Srebrne

Te drugie wyskakują w konfiguratorze na stronie thule (wersja Evo ?), natomiast te pierwsze sa o prawie 100zł tańsze i się zastanawia co "tracę" biorąc jednak te 962 ? Na zdjęciach wyglądają praktycznie tak samo ?

Witam,

Pytanie do posiadaczy bagażnika dachowego Thule z łapami 753 + zestawem kit 3030 (dedykowany do S-Max MK1).
Jak mocno dokręcacie śruby do dachu (w instrukcji podane 4nm) i śruby zestawu kit do łap (w instrukcji podane 6nm) ?

Trochę się zawiodłem na thule, bo kiedyś posiadałem bagażnik tej firmy do innego auta i tam były w zestawie zintegrowane z łapami klucze dynamometryczne - i wiadomo było jak dokręcić. Tutaj tylko podane 4 i 6nm w instrukcjii się użytkowniku martw. Załączyli tylko zwykły imbus. Jak to bez klucza dynamometrycznego dokręcić by nie przesadzić, ale z drugiej strony by nie było za słabo ?

Kup sobie taki wychylny topexa za 20 zł. A 4Nm to tak ledwo złapane ;)

lukast
ja dokręcam bez klucza dynamometrycznego, tak w miarę mocno, czuję wyraźnie opór, ale mam jeszcze możliwość dokręcenia. Nie robię na chama, bo gwint w dachu nie budzi jakiegoś dużego zaufania. Jak to by mój ojciec określił, z wyczuciem :)
Ale chyba kupię taki mały kluczyk.

Kup sobie taki wychylny topexa za 20 zł. A 4Nm to tak ledwo złapane ;)

Jakiś namiar na takie cudo ? Szukam i ciężko znaleźć. A może ktoś ma klucz którego używa do tego celu i może polecić konkretny model klucza

https://www.centrumrowerowe.pl/klucz-topeak-combotorq-wrench-set-pd2784/

Chodzi o coś takiego. Niestety tu cena jest 3x wyższa, ale ja do swojego roweru kupowałem za dwadzieścia parę złotych, jakiś czas temu.

Tu jest 2-24Nm:
https://allegro.pl/oferta/klucz-dynamometryczny-1-4-2-24-nm-z-blokada-7164917947
Wychylne od 30-40pln można znaleźć.

Dosyć długo szukałem bagażnika na dach i w końcu zdecydowałem się na Cruz Aero ponieważ jakoś nie chciałem wydawać ponad 1k pln-ów żeby raz w roku pojechać na wczasy i raz na narty :) Ten kosztował 580. W załączeniu zdjęcia dla szukających, ponieważ jak ja szukałem to z tych tańszych nie mogłem znaleźć zdjęcia na s-maxie. Może komuś się przyda. Myślę, że źle nie wygląda a jak będzie w trasie to się okaże. Pozdrawiam

Taki rozstaw belek wynika z punktów montażowych na dachu czy da się odsunąć tylną belkę ?

Wynika z punktów montażowych

Ja polecam Thule Edge Wing Bar dopasowany do konkretnego modelu. Niby drogo, ale się opłaca. Mam w Galaxy i jestem mega zadowolony. Trzymanie super, najniższy montaż na całym rynku, cisza zarówno bez boksu jak i z dużym boksem Thula. Kupując taki zestaw dobieramy długość skrzydła oraz kit montażowy.

Każdy powinien załączać zdjęcia swoich bagażników - tego mi brakowało jak szukałem opcji dla siebie :)

Każdy powinien załączać zdjęcia swoich bagażników - tego mi brakowało jak szukałem opcji dla siebie

mój Cruz Aero jest na którejś stronie ;)
P.S. bagażnik całkiem spoko, powyżej 90km/h słychać go już dość wyraźnie. Jest cichszy z boxem niż bez niego ( mam box evospace 500DX).

znalazłem : https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2945663&postcount=454

Tak z ciekawości, jak ci przylegały te uszczelki? Bo jak dla mnie to one lepiej przylegają jakby je na odwrót włożył tylko że wtedy nie da się dokręcić śrub :) A tak to jakieś dziwne rozwiązanie z tym obcinaniem kawałka gumy i średnie przyleganie

One się z czasem ułożą, ale faktem jest że wykonanie mogłoby być lepsze :)
O jakim kawałku gumy mówisz ? Ja obcinałem jedynie uszczelkę do profilu, bo tego wymaga montaż uchwytów rowerowych. BOX mocuję innym mocowaniem, jak w Thule.

W instrukcji jest narysowane żeby obciąć narożnik takiego rantu, żeby lepiej przylegało do dachu. Bez obcięcia nie przylega dobrze. Rant jest od wewnętrznej strony, w połowie uszczelki na dłuższym, zewnętrznym boku. Natomiast uszczelka założona odwrotnie przylegałaby idealnie tylko że wtedy nie ma otworu na dojście imbusem do śruby. Takie to dziwne :)

Ja już nie do końca pamiętam, było to już kawałek czasu temu, u mnie raczej nie ma problemu ze złym dopasowaniem.

A ja mam do Was pytanko odnośnie montażu bagażnika Thule na S-Maxie ze szklanym dachem.
Otóż pomimo panoramy, to samochód ma fabryczne punkty montażowe bagażnika.
I teraz zagwozdka. Czy mozna zastosować mocowanie Kit 3030 (https://www.thule.com/pl-pl/pl/roof-rack/fit-kits/zestaw-dopasowujacy-3030-fixpoint-xt-_-183030), czy trzeba użyć Kit 5137 (https://www.thule.com/pl-pl/pl/roof-rack/fit-kits/kit-5173-_-145173)?

OK, zajelo mi to 3 godziny, ale przeczytalem caly temat. Coniektorzy maja na panoramie zalozony kit 3030 i niby jest OK.
Wyczytalem też, że oryginal z ASO ma jakieś dystanse wkladane do rynienki. Jak to wyglada?
To taki zwykly dystans by bagaznik poszedl nieco w gore?
A jakby zrobic takie dystanse, np z plaskowniczka o grubosci np 3mm?
Pytam, bo moge zakupic Wingbara z mocowaniem kit 3030 w wersji Black za 550zl i nie wiem czy ryzykowac.
Ciekawe jak z naprezeniami na dach. Te klamry chyba nieco lepiej by odciazaly dach - tak mi sie zdaje.

EDIT:
Napisalem do Thule. Napisalem, jakie rozwiazanie jest do S-Maxa ze szklanym dachem ktory ma punkty montazowe pod bagaznik.
Pani odpisala, ze jedyne rozwiazanie pod taki dach to KIT5137, czyli ten z lapa za rant dachu.
No to napisalem, ze bagazniki ASO forda (produkcji Thule) montowane sa w punkty montazowe pomimo szklanego dachu.
Pani odpisala, ze w instrukcji Kitu3030 jest wyraznie napisane, ze nie nalezy go montowac przy szklanym dachu. Przy takich samochodach rekomenduja tylko Kit5173

Ja zanabyłem zestaw Whispbar - belki Yakima ThruBar S17YB (czarne) i kit K602W (w punkty montażowe) i bardzo jestem zadowolony. Podoba mi się wygląd (gra mi z linią auta), jest naprawdę cicho i ma fajny patent z gumką - nic nie trzeba przycinać przy zakładaniu boxa, czy innych dobroci. Polecam, dopytywałem o panoramę i nawet w instrukcji kitu stoi, że pasuje.
https://assets.yakima.com.au/instructions/pl/K602W
Później wrzucę parę zdjęć.

Obiecane fotki https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=3145461#post3145461

a ten kit k602w z czego sie sklada? sa tam jakies podkladki ktore wklada sie w te rynienki?

a ten kit k602w z czego sie sklada? sa tam jakies podkladki ktore wklada sie w te rynienki?
W punkty montażowe wkręcasz gwintowane pręty, i potem zakładasz plastikowe elementy, które wchodzą w te rynienki. Zobacz w instrukcji rysunek 8 i 9.
Kilka fotek: https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=3145461#post3145461

...
I jak w końcu rozwiązałeś problem ze szklanym dachem?
Dla mnie są punkty montażowe po to żeby ich użyć... przecież nie sterczą tam dla ozdoby.

Zamieniłem S-Maxa i został mi bagażnik, może ktoś potrzebuje:
Bagażnik do S-max 2013, normalny dach:
stopy Thule Rapid System 751 + belki WingBar 961 + belki AeroBar 515-0221/L (obłe)
komplet z kluczykami, gumami, plastikami, sprawne, używane w dobrym stanie.
Zestaw kupiony u przedstawiciela Thule z belkami AeroBar, potem dokupiłem WingBary.
AeroBary zostawiłem na wszelki wypadek do boxów z wąskimi obejmami i przydały się, bo takie boxy zdarzyło mi się wypożyczyć.
Tu możecie zobaczyć fotki:
#420 (https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2845448&postcount=420)
#468 (https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2953908&postcount=468)

Ja polecam oryginał. Wygląda nietuzinkowo, jest P&P, stanowi komplet z autem, i nie ma rozterek jeśli chodzi o panoramę (mam u siebie). U mnie używany od paru lat. Nie wiem czy szumi czy nie, bo zakładam tylko do boksa, a ponieważ demontuje się w 3 minuty, ściągam go gdy nie potrzebuję.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180814/fb8ba7897c9e1041236dc7a1e66e754c.jpg

Gdzie kolega kupował? W serwisie czy gdzieś w necie?

Kupowałem w ASO Autoplaza na jakiejś promocji.

Przeczytałem chyba cały wątek i nie mam jednoznacznej odpowiedzi ;)
Do S-Maxa z 2014 ze szklanym dachem jaki będzie porządny a zarazem pasujący i bezpieczny dla szyby bagażnik? Niektórzy koledzy sugerują że oryginał Forda. Rozumiem że w mniejszych pieniądzach nie ma alternatywy? Patrzyłem w sklepie z częściami do Ford ale cena nieco wyższa niż koledzy piszą
https://ford.sklep.pl/product-pol-17944-bagaznik-dachowy-S-Max-belki-poprzeczne-1724857.html

Kup po prostu pasujące belki i tyle.
Nie muszą być oryginalne.
Na nich zamocujesz co chcesz, uchwyt rowerowy, trumnę.

S-Max 2010 poliftowy ze szklanym dachem
Dołożyłem Thule Wingbar'y, a na to Interpack Stella 480. Szyba dachowa i bagaznik przejechały cało i w nienaruszonym stanie 3 trasy do Chorwacji łacznie z włóczęgą przez Austriackie Alpy z prędkościami powyżej autostradowych.
Zero zmęczenia czy jakichkolwiek rys.
Nie ma czego się obawiać w związku z tym niestandardowym dachem.

Kup po prostu pasujące belki i tyle.
Nie muszą być oryginalne.
Na nich zamocujesz co chcesz, uchwyt rowerowy, trumnę.
Ja potrzebuję komplet czyli mocowania + belki.

Bump: S-Max 2010 poliftowy ze szklanym dachem
Dołożyłem Thule Wingbar'y, a na to Interpack Stella 480. Szyba dachowa i bagaznik przejechały cało i w nienaruszonym stanie 3 trasy do Chorwacji łacznie z włóczęgą przez Austriackie Alpy z prędkościami powyżej autostradowych.
Zero zmęczenia czy jakichkolwiek rys.
Nie ma czego się obawiać w związku z tym niestandardowym dachem.
A model tych Wingbarów Thule?

Panowie i Panie
Potrzebuję potwierdzenia w kwestii bagażnika bazowego a dokładniej czy oryginalny bagażnik występował tylko w jednej wersji i pasuje do panoramy. Mam możliwość kupna używanego oryginału za 450zl i nie wiem czy się w to pchać a właściciel miał go na smaxie ze zwykłym dachem.

Występowały 2 rodzaje: do zwykłego i do panoramy.

marecki6
Thule też chyba miało inne do normalnego i szklanego, więc jakieś różnice chyba muszą być. Bo niby czemu by robili różne.

YO!
Informacyjnie się włączę, kupiłem mega tanio Amos Dromader C15 i przymierzyłem do S-Max. To da się zamontować i używać.
Najpierw trzeba zdemontować zaślepki na końcach bo trzeba rozsunąć mocowania. To nie jest mocowanie do stałego używania, a raczej na chwilę lub na miasto.
Hałas samych poprzeczek przy 100km/h jest zauważalny, przy 120km/h jest nie do zaakceptowania na trasie.
Nośność 80kg, nie ma S-Max w specyfikacji producenta.
Udało mi się dostosować zaślepki piankowe co zredukowało hałas, troszkę ale zauważalnie.

A używa ktoś z Was bagażnika montowanego za krawędzie otworu drzwiowego? Mam okazję kupić zestaw Thule za 200zl i nie wiem czy warto. Swoją drogą ciekawe jest to że obecnie na stronie Thule do panoramy wskazują wyłącznie takie bagażniki.

Z tego co pamiętam Thule zawsze do panoramy kompletowało łapy do otworów drzwiowych.
Moim zdaniem w oryginale Forda różnica pomiędzy obu rodzajami jest w profilu gumowych podkładek stóp bagażnika. W panoramie gumy są tak fazowane, że nie dotykają szkła, a opierają się tylko o część metalową po zewnętrznej stronie listwy dachowej.
Zaznaczam, że to tylko moja opinia. Sam mam panoramę i oryginalne belki, i wiem co widzę.
Zdj. 1 przód
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200805/0d6ad3668a361b3ec835dcd651fa128a.jpg
Zdj. 2 tył
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200805/2fde89e94e9d7745faf3e8db37b4d5e4.jpg

Ok dzięki za odpowiedź. Pytanie jak bardzo szkodliwe dla karoserii jest system montażu do otworów drzwiowych.

Wiadomo, że zależy od użytkownika, z jaką starannością i uwagą będzie montował i zdejmowal. Jeśli o mnie chodzi, mając w dachu punkty montażowe starałbym się jednak dopasować bagażnik montowany do tych punktów.

Pytanie jak bardzo szkodliwe dla karoserii jest system montażu do otworów drzwiowych.

W zasadzie nie jest w żaden sposób szkodliwy.

Miałem taki zestaw montażowy w Focusie mk1.
Na górze masz normalnie stopy z gumą/pianką stykającą się z dachem. Łapy kupuje się do konkretnego modelu samochodu - jest ich kosmicznie dużo, różnice potrafią być zaledwie o 1mm w zależności od modelu samochodu i nie pasują między modelami.
Jeśli masz dobre łapy to na dłuższą metę mogę powiedzieć, że jedyna rzesz szybciej mogąca się zużyć to uszczelka drzwiowa w tym miejscu.

Poza tym jest bardzo dobrze.

kupiłem ten bagażnik bo trafiła się okazja... teraz pytanko czy montując ten bagażnik stopy powinny być w miejscach fabrycznych otworów w dachu i czy znajdę gdzieś informacje jakie są prawidłowe rozstawy stóp pod dane auto? Pytam bo okazało się że stopy są moim zdaniem za szeroko ustawione pomimo ze bagażnik zdjęty z innego smaxa ale ze zwykłym dachem. Wstępnie zamontowałem przednią belkę ale pytanie czy prawidłowo?

Bump:

Bump:

Wygląda, że prawidłowo zamontowałeś. Moim zdaniem należy montować go tam, gdzie są fabryczne otwory. Z tyłu ma być węższy.

Wygląda na to że jest ok również z tyłu ponieważ pierwotnie nie zauważyłem, że tam jest znacznie szerszy pas karoserii i klocek gumowy nie dochodzi do krawędzi dachu (jak na fotce). Ostatnia rzecz nad którą się zastanawiam to czy kombinować z jakimiś podkładkami pod te metalowe haki które wchodzą w otwór drzwiowy. Nie mogę patrzeć na ten kontakt gołej blachy z lakierem, dziwi mnie to że Thule nie pokryło tego jakąś gumą.

Ciekawe, czy z gumą by się drzwi zamknęły. No i czy nie będzie gwizdać.

Nie mówię o jakiejś grubej gumowej podkładce ale cienkiej powłoce. Inaczej faktycznie byłby problem z drzwiami.

Ostatnie pytanie - czy na bagażniku dachowym w przypadku Smaxa zmieszczę 4 rowery?

A jakiej długości masz belki i jakie uchwyty - na wsuwki T czy obejmy?
Ja miałem thule 135cm i na wsuwki thule 591 wchodziły mi dwa koło boxa motion 800 o szerokości 85cn. Więc teoretycznie takie uchwyty powinny wejść w ilości 4szt, może nawet 5 sztuk.

ja mam belki 150cm i obie opcje mocowania

Same mocowania może i 4 wejdą, ale ja miałem problem z 3ma rowerami, 2 dla dorosłych i 1 dziecka. Przy 4 obawiam się, będziesz musiał demontować kierownice.

Wysłane z mojego SM-P605 przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy jak będzie ale niedawno minąłem smaxa który mial 3 rowery na dachu i wyglądało to tak jak na fotce. Poza tym jest jeszcze opcja gdzie dwa rowery są przodem i dwa tyłem do kierunku jazdy.

3 wejdą, montowałem też przód, tył, przód i to mniejszy w środku. Kierownice są proste więc trochę zawadzają przy ustawieniach, ale 3 się spokojnie da. 4 już może być problem. Na fotce zobacz jak gość ma rower max po prawej zamocowany, ja raczej montowałem nie tak blisko krawędzi. No i drabinka raczej niezbędna. Dlatego sprzedałem uchwyty dachowe i kupiłem na hak. Jest to jednak komfort zakładania i jazdy.

Wysłane z mojego Mi 10 Pro przy użyciu Tapatalka

Cześć,

4 rowery wchodzą na dach ( bagażnik dedykowany do smax, nie Thule). Ja wożę 3 rowery i mały box dachowy. Tylko z wagą zaczyna być problem....

Za 2 tygodnie mogę wrzucić fotki, bo będę się przemieszczać..

Przy 4 obawiam się, będziesz musiał demontować kierownice.
A może wystarczy opuścić siodełka....
A może skręcić jedną kierownicę?
A moze trzeba stawiać rowery naprzemiennie?
Macie dwie lewe ręce?
Przecież platformy rowerowe nie mają 150 czy 135 cm . Są krótsze na głębokości, a wchodzą na nie 4 rowery....

Dokładnie: tył/przód, mały/duży, a skręcić kierownice to nawet lepiej, żeby nieco mniejszy opór stawiały.

tombalt
A u kolegi jest jakiś problem z czytaniem ze zrozumieniem, że tak delikatnie zapytam [emoji1787]
Pytam, bo zgadzam się z Tobą w 90 a może i nawet w 100%
Zacytuję to co napisałem wyżej:
"Same mocowania może i 4 wejdą, ale ja miałem problem z 3ma rowerami, 2 dla dorosłych i 1 dziecka. Przy 4 obawiam się, będziesz musiał demontować kierownice."

Dodam, że niżej też chyba wspomniałem, że mocowałem przód, tył, przód.

i obiecana fotka, co prawda z zeszłego tygodnia, ale może na wrzesień komuś pomoże.

Zaznaczam, że to tylko moja opinia. Sam mam panoramę i oryginalne belki, i wiem co widzę.


Mam problem, że kupiłem ten bagażnik i nie mam tych gum, mam natomiast te wpusty w kanał montażowy (pod panoramy). Czy widzicie może jakiś sposób na dorobienie lub zastąpienie tych gum przy dachu panoramicznym ?

Bump:

Mam problem, że kupiłem ten bagażnik i nie mam tych gum
Moim zdaniem zwróć go póki masz czas 14d od kupna. Samych gum nie znajdziesz, bo są dedykowane do tylko tego bagażnika.

a dorobić ich nie dorobię ? myślałem że może przy pomocy forum uda się to jakoś zrobić

W sensie - zeskanować oryginały, zrobić model 3D i wyciąć na CNC? Jeśli masz możliwość - czemu nie. Kup wysyłkowo oryginał, zeskanuj w 3D i odeślij. Chyba, że znajdziesz kogoś w okolicy z tym bagażnikiem.

To już piszesz o takich extremalnie idealnych warunkach. Bardziesz myślałem o pomiarze grubości rogów wycięciu z gumy i dopasowaniu do dachu. Na CNC pracowałem ale do skanera 3d dostępu nie mam niestety.

Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka

Hmm coś takiego wykombinowałem ciekawe czy przejdzie. Co myślicie ?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210113/b209d802b3cd0954552e4032a5d44d07.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210113/357fab00bb2a4cd5797f8b8260c98ca7.jpg

Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka

Hej, mam dylemat w postaci czy kupić oryginalny bagażnik dachowy czy np. Amos Beta Dynamic + kit 103. W amosie belki 140 cm, oryginalne to pewnie też coś koło tego. Docelowo do przewożenia boxu dachowego.

Z góry dzięki za odp.
Pozdrawiam!

Na oryginalnych nie przewieziesz nic szerszego niż 115cm. Ostatnio musiałem przewieźć płyty 120 cm szerokie, więc wiem.

Kupiłem oryginalny jednak, jak się nie sprawdzi to sprzedam i zainwestuje w coś innego. Docelowo box będzie na stałe zamontowany, a rowery na hak w razie czego. belki z 2011 roku, ja mam s-maxa z 2009 r. ale to raczej bez znaczenia.

Na oryginalne trzeba uważać, po ostatniej trasie 1500km z boksem taurusa połamały się wszystkie podkładki. Box nieprzeciążony, prędkości katalogowo utrzymane, a jednak.

Witam forumowiczów,

Rozglądam się za boksem do S-maxa (rok 2014, dach panoramiczny).

Niestety w moim garażu z sufitu wystają różnego rodzaju rury i inne elementy konstrukcyjne i mam obawy czy zmieszczę się z boksem. Zmierzyłem odległość między dachem a najniżej wystającym elementem. Mam tam 45 cm przestrzeni. Czyli od powierzchni dachu do najniższego elementu konstrukcji garażu muszę zmieścić wysokość boksa + wysokość belek - wszystko nie może mieć więcej niż 45 cm.

Sprawdziłem, że boksy z reguły mają ok 40-45 cm wysokości, ale płaskie boksy mogą mieć po 35, np. ten:
https://www.thule.com/pl-pl/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-motion-xt-alpine-_-6295b

Szukam teraz informacji o tym ile dany bagażnik zajmuje miejsca w wysokości od dachu do powierzchni belek poprzecznych, ale nie mogę znaleźć tej informacji, ani w przypadku oryginalnego bagażnika Forda do panoramy, ani na stronie Thule (w instrukcjach są podane odstępy od krawędzi dachu, ale nie widzę tam nigdzie informacji o wysokości całej konstrukcji).

Czy ktoś z kolegów, kto ma zamontowany bagażnik na S-Maksie z panoramą mógłby organoleptycznie zmierzyć u siebie wysokość od dachu do powierzchni belek poprzecznych (oczywiście z informacją o modelu bagażnika)?

Ponadto ze zdjęć widzę, że boksów z reguły nie kładzie się płasko na belkach, tylko one jakby trochę "osiadają" poniżej poziomu belek. Tak więc całość nie równa się wysokości belek + wysokość boksa, tylko będzie tam parę cm mniej. Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś z kolegów kto ma zamontowany komplet zmierzył u siebie całość od powierzchni dachu do powierzchni boksa (z informacją o modelu bagażnika i boksa).

Być może ta informacja przyda się również innym forumowiczom, którzy mają podobny problem do mojego.

Art

Witam. Posiadam esia 2011 bez relingow i panoramy. Moje pytanie: czy będzie do niego pasować bagażnik dachowy od galaxy?

Na oryginalne trzeba uważać, po ostatniej trasie 1500km z boksem taurusa połamały się wszystkie podkładki. Box nieprzeciążony, prędkości katalogowo utrzymane, a jednak.

No jednak u mnie po pierwszym razie też trzy sztuki rozsypały się w drobny mak, na szczęście skleiłem superglue, jeżdżę dalej i jest git :) tylko delikatnie dokręcam motylka (tyci tyci) a tak przy okazji idzie dokupić te elementy plastikowe?

Pozdrawiam!

Bump: Tak po za tym spoko się ten box prezentuje. Co to za model? Jaka pojemność? Z zamocowanym boxem mniej gwiżdżą belki? :)

PS. Jakbym widział swojego S-maxa :D

a tak przy okazji idzie dokupić te elementy plastikowe?
Ja wydrukowałem na drukarce 3D materiał PET-G, ale są z pełnym wypełnieniem materiału, nie jak oryginały - puste w środku.
Jak chcesz to daj znać ile sztuk i się dogadamy, koszt niewielki, 800km z czterema rowerami na dachu, 70kg obciążenia i dalej trzyma, dokręcone do oporu.

Co to za model? Jaka pojemność?
Box Taurus Adventure 630

Z zamocowanym boxem mniej gwiżdżą belki?
Trochę mniej aczkolwiek, nie odważył bym się stwierdzić że jest cicho, hałas zaczyna się od 100km/h, komfortowe podróżowanie do 80.

Na jesieni będę się przymierzał do kupna boxa, nie ma wyjścia, 4 dziecko w drodze :P ten spoko, pojemny i dobrze się prezentuje :D Co do tych plastików to z chęcią. Ale to już na priv. się odezwę. Może w weekend trochę czasu będzie to ustalimy co i jak. W każdym razie z tą drukarką dobra opcja.
Tak z ciekawości, to zmieniałeś wydech, że jest na wprost, czy jakaś modyfikacja delikatna? Mi to się marzył podwójny taki jak w 2.5T :D ale nie można mieć wszystkiego :)

Takiego już kupiłem, poprzednik założył nakładkę na wylot, problem taki, że góra nakładki jest blisko zderzaka i zderzak lekko się nadtapia od temperatury po dłuższej trasie, ale na razie nie kuje w oczy, niedługo trzeba będzie zmienić na coś nowszego.

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

Mi to się marzył podwójny taki jak w 2.5T ale nie można mieć wszystkiegoMożna.
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=240092&highlight=jakie+ko%F1c%F3wki+wydechu

Witam
od niedawna posiadam S-Max'a 2014 z dachem panoramicznym, dlatego chciałbym odświeżyć temat, bo nie sądziłem że zakup bagażnika bazowego do S-Max'a ze szklanym dachem urośnie do rangi problemu.

Interesuje mnie zestaw Thule i producent jasno określa:

do dachu zwykłego z punktami montażowymi Thule ma obecnie zestaw

Thule Wingbar Evo | 711400 (lub 711420)
Thule Rapid System 753 | 753000
Kit 183030

a do dachu szklanego Thule proponuje zestaw

Thule Wingbar Evo | 711500 (lub 711520)
Thule Clamp Evo | 710500
Kit 145173

tyle, że przy tej ostatniej pozycji, w instrukcji jest napisane:
Kit 145173
FORD S-Max, 5-dr MPV, 06-15*
* Without fixpoint and with glassroof

No i tutaj właśnie pojawia się dylemat.
Bo to że jest dach szklany to jedno, ale JEST też fabryczny punkt montażowy.
Więc tylko jeden z powyższych warunków jest spełniony.
Wymyśliłem sobie aby wziąć belkę a potem sprawdzić czy zestaw 183030 się nadaje i w razie co wziąć te drugie uchwyty, tylko że niestety w obu przypadkach są też różne długości belek (135 cm i 150 cm).
Dlatego pytanie do osób które posiadają któryś z powyższych zestawów.
Czy Thule faktycznie dla dachów z panoramą olał fabryczne punkty montażowe i jedyną opcją dla dachu szklanego to montaż belek z obejmami? Trochę to ułomne, więc może jednak te belki montowane w punkty montażowe też jednak pasują?

Dzięki i pozdrawiam

u mnie (dach panoramiczny i bagażnik Thule) działa to na zasadzie obejm, niestety... Zrobiłem sobie fikuśne podkładki z gumy i to skutecznie chroni lakier, a bagażnik trzyma się bardzo dobrze - polecam.

No to chyba tak - dla bezpieczeństwa - będę musiał zrobić. Bardzo dziękuję za odpowiedź.
W takim razie trzeba będzie zastosować jakieś zabezpieczenie lakieru.
Ja wstępnie planuję w miejscu mocowania zastosować taśmę ochronną
https://allegro.pl/oferta/tasma-ochronna-na-progi-drzwi-samochodu-70mm-x-5m-11153941755
Ale zobaczymy na żywo jak to wygląda.

Jeszcze raz dziękuję.

Jaki budżetowy bagażnik i box polecacie na s maca z panorama?
Musi mieć zamki być maksymalnie płaski i najlepiej jak by się zmieścić z wysokością całkowita mać 2m ( chociaż ciężka sprawa domyślam się) ewentualnie ile najnizej się da.

A oryginalny od Forda nie może być? To chyba najlepszy wybór