Czy przekładałeś przewody na mocowaniu filtra? Czy nie pomyliłeś się z założeniem ich?
Jeżeli masz mocowanie z czterema otworami na przewody, to dwa to są wej-wyj do filtra, a dwa to przelotka powrotu z pompy wtryskowej z zaworkiem kulkowym w środku i piątym pionowym odejściem do świecy płomieniowej.
Filtr nie powinien stawiać takiego oporu - coś jest nie tak... Ale kiedy zakładasz filtr niepełny, to od razu paliwo nie pójdzie, pytanie czy jak jest już pełny, to sika z niego tak jak z pompki wstępnej?
W pompie jest zaworek utrzymujący w jej wnętrzu określone ciśnienie, a potem jest drugi zaworek na powrocie na filtrze (na podstawce mocującej).
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całość z tłumaczeniem:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=112144