Witam, dzisiaj wymieniłem termostat, trochę zabawy z tym było.
Kilka wskazówek:
1) demontujemy akumulator oraz skrzynkę akumulatora,
2) demontujemy filtr powietrza z obudową wraz z wężem powietrza oraz filtr paliwa z obudową.
Wtedy uzyskamy jakieś tam dojście
3) odpinamy przewody (ten tylny przewód odpina się naciskając ten biały plastik w złączce), odpinamy także czujnik, można też zdemontować rurę powietrza który idzie za silnik)
4) odkręcamy termostat, śruby 8mm
Przydadzą się torsy, klucz 13 i 8mm, śrubokręt.
A o to mniej więcej jak to wygląda: (3 śruby 8mm nie widać )
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.