Niedawno miałem przyjemność naprawiać converse+ z problemem opisywanym w tym wątku:
http://forum.fordclubpolska.org/show...98#post2339198
Kolega miał to nieszczęście, że w jego liczniku padł wyświetlacz.
Zwykle taka naprawa nie jest opłacalna gdyż koszt nowego wyświetlacza ściągniętego z chin to średnio ok 150USD.
Za tyle to praktycznie można kupić drugiego używanego converse+.
Ponieważ kolega nie miał i tak nic do stracenia postanowiłem zmierzyć się z problemem.
Po rozebraniu licznika na drobne kawałki i dobraniu się do samego wyświetlacza okazało się, ze sam lampa CFL w wyświetlaczu jest sprawna.
Padła natomiast przetwornica wysokiego napięcia ją zasilająca.
Po kilku godzinach pracy i użyciu ciężkiego sprzętu udało się zlokalizować i wymienić uszkodzone elementy.
Po tym zabiegu wyświetlacz powrócił do życia.
Morał z tego taki, że awaria wyświetlacza nie zawsze musi oznaczać kupno nowego licznika.
Poniżej jako ciekawostkę umieszczam zdjęcia termowizyjne jednego z uszkodzonych elementów.