View Single Post
Stary 08-11-2015, 00:41   #65
orion512
FCP member
 
Avatar orion512
 
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
Domyślnie Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512

Cytat:
Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
patrzac na fotki z poprzedniej strony, sugeruje przesunac o 1px w dol cyfrowa temperature, a wskaznik temp (bar) wraz z ikona na gorze o 2px w dol. Dzieki temu ta ikona na gorze nie bedzie wchodzic na ramke
Teoretycznie masz rację. Ale to ford tak spartolił. Zobacz na obrazku z linku. Tam jest oryginalny słupek temperatury forda i tak samo włazi na linię.
Ja zadbałem aby zmodyfikowany słupek łącznie z temperatura pod nim były co do piksela tej samej wysokości co oryginalny słupek.
Poza tym ten efekt występuje tylko w jakimś 1% samochodów wyposażonych w line assist.

Cytat:
Napisał ARTi_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kojarzy ktoś czy w tym miejscu pojawia się jakaś ikonka? Myślę że to dobre miejsce na wskaźnik ładowania
Spójrzcie na fotkę z tego postu
http://forum.fordclubpolska.org/show...4&postcount=40

W samochodach z automatyczną skrzynią przebieg główny oraz dzienny przesunięte są w lewą stronę i miejsce które wskazałeś jest przez nie zajęte.

Ale napięcie akumulatora planuje zrobić po prawej stronie samochodzika. Mniej więcej na wysokości ikonki temperatury będzie ikonka akumulatorka a pod nią napięcie.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS |

sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka |
orion512 jest offline   Odpowiedź z Cytatem