Czyli wszystko jasne.
Co do DRLi to niestety mam 2 przewodowe (gniazdko ma tylko 2 piny). Strasznie sieją. Jak radio gra i jest słaby sygnał to włączenie ich powoduje praktyczne zanik sygnału
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Czytałem gdzies, że podobno te pierwsze egzemplarze tak miały. W 3 przewodowych podobno jest lepiej.
A wracając do tematu to w obliczu nowych faktów (postojowe na DRLach) nadal twierdzę, że moja logika pokazywania innych światełek (tych skróconych) w pozycji 1 przełącznika oraz ich barku w pozycji 0 ma sens.
Według mnie pokazywanie świateł dziennych nie ma sensu bo one palą się zawsze (a w przedlifcie ich nie ma).
W pozycji 1 po pierwsze zmieniają jasność, a po drugie zapal się tył.
Po zielonej kontrolce świateł widać, że nie ma już dziennych. Jednakże ciężko się zorientować bez spoglądania na przełącznik czy mamy postojowe, czy mijania bo przy jednych i drugich zielona kontrolka świeci się tak samo. Wtedy właśnie inny piktogram świateł na samochodziku pomoże je nam rozróżnić i upewnić się, że np. omyłkowo nie włączyliśmy postojowych zamiast mijania.