View Single Post
Stary 07-01-2016, 10:12   #166
orion512
FCP member
 
Avatar orion512
 
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
Domyślnie Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512

Cytat:
Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rano jak odpalam auto, to czujnik zewnętrzny pokazuje mi 4*C, a tutaj mam 12*C.
Po prostu silnik nie zdążył się schłodzić. A ile godzin minęło od zgaszenia?
Może przyjechałeś o 3 rano a potem odpalałeś o 8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie po 2 dniach stania w garażu obie temperatury się zrównały i wynosiły po 5 stopni.
Ale jak stał tylko noc to zawsze był o kilka stopni cieplejszy.
Jak stał na dworze przy -12 stopniach to po ok 5 godzinach miał jeszcze 9 stopni.
Dla satysfakcji Maxyma mnie ciekawi dlaczego przy tym samym silniku wasze mają temperaturę roboczą ok 80 a mój 74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał ARTi_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Proponuję zedytować pierwszy post,
Tak wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
postaram się to niebawem zrobić
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS |

sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka |
orion512 jest offline   Odpowiedź z Cytatem