Nie demonizował bym problemu. Nie to żebym bronił kolegów za wschodu, ale nie sądzę aby mieli jakiś cel aby grzebać akurat przy kontrolce świec żarowych (bo i po co).
Ja przy niej tez nic nie grzebałem. Ale one już fabrycznie w różnych samochodach potrafią zachowywać się dziwnie.
W zeszłym roku jak było -10 to u mnie zapalała się na ok 2 sek. Tylko tle potrzeba aby nowoczesne świece ceramiczne rozgrzały się do pełnej temperatury roboczej 1400 stopni.
Jak było już trochę cieplej to już się nie zapalała
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W przedliftach może to troszkę inaczej wyglądać bo w inny sposób sterowane są świece.