[orion512]

Ja dodam tylko, że kolega nie miał fabrycznych czujników a zatem w samochodzie nie ma też instalacji antenowej.
Zastosowane więc zostało rozwiązanie z patchem TPMS.
Nowością było użycie znacznie tańszych czujników uniwersalnych Autel MX zamiast oryginalnych Ford.
Jak widać po zaprogramowaniu ruszyły bez żadnych problemów i funkcjonalnie niczym nie odbiegają od oryginalnych.
Mogą więc z powodzeniem być atrakcyjną alternatywą.
A niejako pewną zaletą (niemożliwą do osiągniecia przy oryginałach) jest możliwość przygotowania (sklonowania) drugiego kompletu kół z tymi samymi ID.
Po sezonowej zmianie kół odpadnie nam wtedy ponowne przypisywanie czujników.