Za to odpowiedzialny jest BMS - Battery Management System.
Sporo dyskusji jest na forach na ten temat, w wielu autach montowany były niewłaściwy bądź uszkodzony czujnik BMS założony przy klemie + akumulatora. Nie ma się z czego cieszyć, po zimie była fala padniętych aku. Nie, to ma działać poprawnie bo BMS reguluje ładowanie akumulatora i kilka innych ważnych rzeczy. Jechać do ASO i niech to naprawiają do skutku.
Jeśli ktoś nienawidzi (a kto nie?) start-stop to sobie zrobiłem mały hardware mod, który udaje naciśnięcie przycisku, nieszkodliwe a skuteczne, przy okazji zrobiłem automatyczne ustawianie trybu jazdy bo to ta sama złączka. Nie da się start-stopu ubić przy pomocy forscana bez psucia działania BMS.