View Single Post
Stary 30-10-2018, 01:45   #7
orion512
FCP member
 
Avatar orion512
 
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
Domyślnie Odp: Diagnostyka TPMS - testy

Wracając do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do czego w ogóle przeznaczone jest urządzenie?
Tutaj taki trochę marketingowy bełkot według producenta:

- Aktywacja wszystkich rodzajów czujników (magnetyczne, częstotliwościowe, ciśnieniowe)
- Obsługa częstotliwości 315MHz i 433Mhz
- Odczyt / zapis ID czujników w module TPMS, poprzez złącze OBDII
- Odczyt / kasowanie kodów błędów modułu TPMS
- Odczyt danych czujnika: ID, ciśnienie, temperatura, stan baterii, numer części OE, procedura przyuczania
- Odczyt / zapis oraz odtwarzanie parametrów podczas pracy systemu TPMS: ciśnienie, temperatura, status czujników, stan baterii
- Umożliwia wykonanie testów systemu TPMS przewidzianych przez producenta samochodu
- Umożliwia programowanie sterownika systemu TPMS, przyuczanie czujników
- Funkcja dopisania pojedynczego koła
- Testowanie systemu KEYLESS pod kątem transmisji sygnału radiowego - FOB
- Diody sygnalizacyjne oraz głośnik informują o prawidłowym działaniu czujników
- Intuicyjną obsługę zapewniają wyświetlane na ekranie funkcje prowadzone, specyficzne dla każdego pojazdu
- Graficzna wizualizacja samochodu oraz umiejscowienia czujników
- Funkcja aktualizacji przez Internet
- Funkcja automatycznego wyłącznika przy długiej bezczynności
- Ergonomiczny kształt z gumami ochronnymi
- Najnowsze oprogramowanie - Menu w j. polskim
- Wbudowana bateria litowo-polimerowa
- Funkcja diagnostyki OBDII


W skrócie jest to narzędzie do kompleksowej obsługi i diagnostyki TPMS.
Niejako funkcją dodatkową jest diagnostyka OBDII (według mnie niebyt udana) o czym napisze później.

Obsługiwane języki.
Urządzenie obsługuje dość pokaźną liczbę języków (niektórych dość egzotycznych).


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawostką jest jednak to, że domyślnie aktywny jest tylko język angielski.
Próba wyboru każdego innego języka kończy się niepowodzeniem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę dziwna to polityka (przynajmniej ja nie rozumiem idei), ale aby uzyskać autoryzacje na dany język trzeba poprosić o nią producenta.
Po uzyskaniu autoryzacji należy od nowa zainstalować firmware na urządzeniu i już możemy cieszyć się nowym językiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednakże w przypadku języka polskiego użyta przez producenta czcionka jest co najmniej dziwna.
Jest mało wyraźna, a tłumaczenia nie mieszczą w przeznaczonych miejscach, są poucinane i z kropeczkami.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatecznie jednak stwierdziłem, że przyjemniej będzie używać angielskiego. A tyle zachodu było aby aktywować ten polski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cdn...
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg DSC_1118 mini.jpg (58.7 KB, 1035 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg DSC_1119 mini.jpg (59.2 KB, 1034 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg DSC_1120 mini.jpg (56.6 KB, 1034 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg DSC_1121 mini.jpg (60.5 KB, 1038 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg DSC_1122 mini.jpg (60.2 KB, 1034 wyświetleń)
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS |

sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka |

Ostatnio edytowane przez orion512 ; 30-10-2018 o 02:33
orion512 jest offline   Odpowiedź z Cytatem