Sprawdzanie Numeru VIN

maro_777 · 15-11-2011, 20:35

Witam
przy skręcaniu i wolnej jeździe np. przy parkowaniu prostopadłym słyszę pisk , coś tak jak pisk paska klinowego , co To może być ?

gregory1212 · 18-11-2011, 20:56

Witam
Kolego zbyt mało szczegułów, z której strony? w jakich okolicach itp. Nikt nie jest w stanie po takim opisie tego stwierdzić, dowodem na to jest ilość osób które oglądały i zero odpowiedzi.
Pozdrawiam

maro_777 · 18-11-2011, 21:40

z przodu , mam wrażenie że z okolic nadkola/komory silnika
no i chyba też jak stoi na zimnie i po odpaleniu kręcę

w115 · 24-11-2011, 13:34

W skrajnych położeniach kół przy skręcaniu pompa wspomagania jest najbardziej obciążona co przekłada się na mocne obciążenie układu koła pasowe-rolki napinające/prowadzące-pasek.
Więc w pierwszej kolejność należy sprawdzić stan paska i jego naciąg oraz ilość płynu w zbiorniku wspomagania (powinno być max przy kołach na wprost i wyłączonym motorze).

przemo251 · 24-11-2011, 14:17

na 100% pasek od wspomagania. Pasek przy maksymalnym skręcie ślizga się, wtedy pompa wspomagania najmocniej pracuje. Pasek może być już rozciągnięty, lub poluzowany.

maro_777 · 24-11-2011, 17:26

dzięki !!

jak będę chciał go wymienić to tylko pasek ?? orientacyjnie ile to kosztuje ??

emonkey · 29-11-2011, 19:27

sklep.intercars.com tam chyba są nawet ceny ale z reguły zawyżone.
Pozdrawiam

02-12-2011, 23:22

no pasek albo sama pompa wspomagania na wykonczeniu

emonkey · 06-12-2011, 16:38

Przed wymianą pompy przydało by się wyeliminować z układu opiłki metalu, które pozostały w układzie po starej pompie, nie wiem czy są do tego jakieś specjalne płyny jak do układu chłodniczego.
Jeżeli założysz nową pompę bez czyszczenia układu wspomagania to prędzej czy później będzie to samo co teraz.
Sprawdź naciąg paska, może pomoże na krótki okres czasu ale tego nie polecam jeżeli pompa kwalifikuje się do wymiany.
Pozdrawiam

jarekwalus78 · 06-12-2011, 19:31

No tak,było o tym w Turbo Kamerze,ale tam spece z ASO naciągnęli tylko pasek i zbyli gościa.

15-11-2011, 20:35	#1
maro_777 ford::amateur Zarejestrowany: 02-03-2011 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2005 Postów: 8	Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? Witam przy skręcaniu i wolnej jeździe np. przy parkowaniu prostopadłym słyszę pisk , coś tak jak pisk paska klinowego , co To może być ?

18-11-2011, 20:56	#2
gregory1212 ford::beginner Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Legionowo Model: FUSION Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 23	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? Witam Kolego zbyt mało szczegułów, z której strony? w jakich okolicach itp. Nikt nie jest w stanie po takim opisie tego stwierdzić, dowodem na to jest ilość osób które oglądały i zero odpowiedzi. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Marek ; 24-11-2011 o 16:13 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzajacych postów

18-11-2011, 21:40	#3
maro_777 ford::amateur Zarejestrowany: 02-03-2011 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? z przodu , mam wrażenie że z okolic nadkola/komory silnika no i chyba też jak stoi na zimnie i po odpaleniu kręcę Ostatnio edytowane przez maro_777 ; 19-11-2011 o 22:07

24-11-2011, 13:34	#4
w115 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2005 Skąd: DW Model: Fusion Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2005 Postów: 132	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? W skrajnych położeniach kół przy skręcaniu pompa wspomagania jest najbardziej obciążona co przekłada się na mocne obciążenie układu koła pasowe-rolki napinające/prowadzące-pasek. Więc w pierwszej kolejność należy sprawdzić stan paska i jego naciąg oraz ilość płynu w zbiorniku wspomagania (powinno być max przy kołach na wprost i wyłączonym motorze). __________________

24-11-2011, 14:17	#5
przemo251 ford::average Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: opolskie, śląskie, dolnośląskie Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD GLX endura Rocznik: 1999 Postów: 185	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? na 100% pasek od wspomagania. Pasek przy maksymalnym skręcie ślizga się, wtedy pompa wspomagania najmocniej pracuje. Pasek może być już rozciągnięty, lub poluzowany.

24-11-2011, 17:26	#6
maro_777 ford::amateur Zarejestrowany: 02-03-2011 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? dzięki !! jak będę chciał go wymienić to tylko pasek ?? orientacyjnie ile to kosztuje ??

29-11-2011, 19:27	#7
emonkey ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2009 Skąd: Śrem Model: Ford Fiesta mk5 Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 382	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? sklep.intercars.com tam chyba są nawet ceny ale z reguły zawyżone. Pozdrawiam __________________ Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła

02-12-2011, 23:22	#8
ced105 Postów: n/a	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? no pasek albo sama pompa wspomagania na wykonczeniu

06-12-2011, 16:38	#9
emonkey ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2009 Skąd: Śrem Model: Ford Fiesta mk5 Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 382	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? Przed wymianą pompy przydało by się wyeliminować z układu opiłki metalu, które pozostały w układzie po starej pompie, nie wiem czy są do tego jakieś specjalne płyny jak do układu chłodniczego. Jeżeli założysz nową pompę bez czyszczenia układu wspomagania to prędzej czy później będzie to samo co teraz. Sprawdź naciąg paska, może pomoże na krótki okres czasu ale tego nie polecam jeżeli pompa kwalifikuje się do wymiany. Pozdrawiam __________________ Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła

06-12-2011, 19:31	#10
jarekwalus78 ford::average Zarejestrowany: 28-12-2009 Skąd: Warmińsko-Mazurskie Model: fusion,focus II Silnik: 1.4 TDCi,1.8 TDCi Rocznik: 2006,2009 Postów: 100	Odp: Pisk przy ostrym skręcaniu - co może być przyczyną ? No tak,było o tym w Turbo Kamerze,ale tam spece z ASO naciągnęli tylko pasek i zbyli gościa.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie