![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-01-2012
Skąd: Chojnice
Model: Fiesta [Mk6]
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Witam.
Mam Fiestę 1.4 TDCi 2002 rok. Jakieś dwa miesiące temu stwierdzono u mnie uszkodzenie wtryskiwaczy, które przelewały, ponieważ auto przy wrzucaniu na luz bądź redukcji biegu przed skrzyżowaniem gasło oraz miałem problem z odpalaniem. Wymieniony został również czujnik położenia wału korbowego i to w zasadzie połowicznie rozwiązało problem. Auto teraz odpala dobrze i nie gaśnie jak wcześniej przy dojeździe do skrzyżowania, ale jadąc np ok 80 km/h i wrzucając luz obroty spadają do około 700 (czasem nawet ok. 600), światła lekko przygasają, słychać zwolnienie wentylatora nawiewu po czym po osiągnięciu prędkości około 50 km/h obroty zwiększają się do tysiąca, światła i cała reszta wraca do normy i silnik czy inne ustrojstwo dziwnie przez chwilę "gulgocze". Dodam również, że przy bardzo małych prędkościach, zazwyczaj przy parkowaniu auto nadal potrafi zgasnąć. Ma ktoś jakieś pomysły jak rozwiązać ten problem? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
Kiedy były wymieniany filtry powietrza i paliwa?
Może to być przepływomierz. Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2012
Skąd: Żnin
Model: ford escort
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 94
Postów: 112
|
podłacz go pod kompa. mi kiedyś nie równo chodził ford i gasł a światła mrugały na wolnych jak miałem regulator napiecia walnięty . jak dawałem gaz wszystko było ok
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-09-2011
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
u mnie to samo, zmierzyłem ciśnienie sprężania na cylindrach - wyszło 22 bar na każdym tylko nie mam z czym porównać czy to dużo czy mało..... moze jakieś wskazówki??
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
Kolega, który miał też podobne kłopoty odkrył nieszczelność przewodów pod obudową filtra powietrza, odpal i sprawdź czy się gdzieś nie robi mokre.
Jeżeli gaśnie, to pompuj gruszką (pompką), jeżeli jest miękka to znaczy, że w układzie masz nieszczelność. Po odpaleniu powinna być twarda. Sprawdź ten link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła
Ostatnio edytowane przez emonkey ; 06-02-2012 o 20:59 |
|
|
|