![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-05-2010
Skąd: Łódź/Łobez
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1998
Postów: 161
|
Cytat:
Powód: Coś posypało się w skrzyni która zablokowała wal i strzelił rozrząd, I jak tu nie zagrać w lotto bo przy takim trafieniu to na 100% trafie tam 6 Wstępny koszt naprawy 2000. I niemożliwe stało się możliwe. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Humniska
Model: Ecort MK5 XR3i
Silnik: 1.8 16V 130 km
Rocznik: 1990
Postów: 102
|
Dziś oddałem auto do mechanika w związku z tym rozrządem wszystko wyglądało dobrze kupiłem narazie tylko sam pasek żeby się upewnić czy z tego silnika coś jeszcze będzie założył ustawił ale dalej jest coś nie tak bo tak jak by nie było kompresji kreci tak samo jak wtedy gdy pasek padł a dokładniej to obcięło zęby na pasku na tym kole na samym dole od wału próbował już na wszystkie sposoby i nic nie dało zawory (NIBY) ok bo nic nie blokuje chodzą tak jak powinny brak pomysłu ostateczność to głowica i powinno się wszystko wyjaśnić co wy na to???
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Znaczy kreci szybkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Albo padly zawory albo rozrzad zle ustawil, mierzona byla kompresjaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Humniska
Model: Ecort MK5 XR3i
Silnik: 1.8 16V 130 km
Rocznik: 1990
Postów: 102
|
Już wszystko wyjaśnione padły 4 zawory reszta ok minimalnie są ugięte ale już nic z nich,teraz pytanie czy remont głowicy czy silnik jest blisko mnie szrot i stoi escort XR3i silnik 1.8 16v taki jak mój handlarz mówi ze silnik chodził ale kupuje kota w worku i nie wiem co zrobić czy remont czy silnik.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
zrób głowice jak naprawisz bedziesz wiedział co masz wydasz troche wiecej kasy ale jak bedziesz miał porządnie zrobione to bedzie git jeszcze możesz wymienić pierścienie jak bedziesz miał zdjetą głowice ściągniesz miske i tłoki do góry zamiast kupować kota w worku lepoiej naprawić to co masz takie jest moje zdanie
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Humniska
Model: Ecort MK5 XR3i
Silnik: 1.8 16V 130 km
Rocznik: 1990
Postów: 102
|
Zdanie masz dobre.Tez tak sadze tylko jeżeli tak zrobię to muszę jeszcze poczekać (krucho z kasą) bo za remont tego wyszło ponad 7 stów uszczelniacze,zawory, uszczelka pod głowice,uszczelka pod kolektor,no i komplet rozrządu z tego tylko pasek by odpadł bo kupiłem już ale innego rozwiązania nie widzę bo on mi powie ze wszystko pięknie ładnie chodziło ale później wszystko wyjdzie dokładnie
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
700 zeta za taką usterke?
To dziekuj Bogu że tak łaskawie się skończyło. Kuzynowi pekł pasek rozrządu to za same części i planowanie głowicy zapłacił 1000 zł. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
sprawdź też jeszcze prowadnice zaworowe czy nie mają zbyt dużego luzu i czy nie jest któraś pęknieta
co do tych pieniędzy to jest naprawde nie wiele |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Humniska
Model: Ecort MK5 XR3i
Silnik: 1.8 16V 130 km
Rocznik: 1990
Postów: 102
|
No mechanik tez mi tak stwierdził.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|