![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-10-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: TDCI 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Witam Was wszystkich,
Mam problem ze swoją Fiestą 1.4 TDCI z 2003. Od pewnego momentu wyje podczas jazdy. Wycie to jest, żeby wam opisać jakoś sensownie takie same, jakie wydaje samochód podczas coraz szybciej jazdy na wstecznym (narastający dźwięk równy, buuuu). Ok, byłem u Pana Mechanika a on powiedział, że to pompa wspomagania. I bym to łyknął bo jestem laikiem, ale właśnie skojarzyłem, że przecież jak jadę i jestem na luzie jadąc to nie wyje, jak jadę na biegu i wyje (bo na każdym) i wcisnę sprzęgło to też nie wyje. A na moją logikę pompa wspomagania by wyła cały czas i nie ma nic do luzu czy sprzęgła. Pomożecie? Zależy mi na Waszej opinii.. Dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
Poszukaj kawałka drogi rozpędź się, i zgaś silnik,,, (sobie najpierw wolno sprawdź jak reaguje kierownica i hamulce),,, jak wycie bez załączonego motoru zostanie to stawiam na jakieś łożysko w którymś kole,,,
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
Może to być łożysko podporu albo łożysko piasty.
Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: Podlaskie
Model: Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 16V benz.
Rocznik: 2002
Postów: 89
|
Witam,
U mnie były podobne objawy, też "buuuuu", a im szybciej tym głośniej. Okazało się, że do wymiany było łożysko na półosi, także prawie na 100 % to będzie. Dla upewnienia się jedź na podnośnik, niech ktoś wsiądzie do środka i rozpędzi koła, a mechanik niech przytrzyma prawe koło. Dyfer przekaże moc na lewe (ta półoś jest bodajże po prawej stronie). Jak nie będzie wyło na samym lewym kole w ruchu - masz pewność. U mnie właśnie tak było. Koszt to jakieś 70 zł zamiennik i koło 200 zł oryginał fordowski. Ja się zamknąłem w stówce z robotą. Zrób tak, bo jest duże prawdopodobieństwo, że to właśnie to. Mnie też wkurzało to buczenie. Pozdro
__________________
Największą przyjemność sprawia mi poznawanie prawdy |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-10-2012
Model: Fiesta 3 Drzwi VAN
Silnik: 1,3 70KM Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
Witam
Chciałem się upewnić czy jest możliwe, aby łożysko podpory półosi tak szybko uległo uszkodzeniu. Samochód ma niecałe 63tyś przebiegu rzeczywistego. Jest z połowy 2007r. Dziś byłem na serwisie w związku z uciążliwym wyciem w środku auta w przedziałach 65-80 90-100 i jeszcze w jakimś ale nie pamiętam. Ogólnie nawet przy mniejszych prędkościach też słychać takie metaliczne toczenie. Nawet ręczne kręcenie koła przedniego prawego( bo tylko z tej strony jest uszkodzone) dale straszny szum. Czy to może jakieś inne łożysko? Jeśli tak to jakie kupić? Febi jest ok? Czy uszczelniacz od razu tez? Jeśli tak to jaki? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
A może jest coś nie tak z hamulcami tarczowymi?
Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-10-2012
Model: Fiesta 3 Drzwi VAN
Silnik: 1,3 70KM Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
nie, byłem przy diagnostyce, hamulce są jak trzeba, nawet 1% różnicy w hamowaniu pomiędzy stronami nie ma, auto ładnie się toczy.
Ruszałem na podniesionym aucie kołami sam, w prawym przednim jest strasznie metaliczny odgłos, a generalnie kręci się łatwo jak pozostałe. Zauważyłem też że jak są koła skręcone to jest zdecydowanie głośniej... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-05-2011
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 49
|
jak nic to łożysko
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-10-2012
Model: Fiesta 3 Drzwi VAN
Silnik: 1,3 70KM Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
ale mówimy o łożysku podpory półosi? a nie o łożysku koła?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-05-2011
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 49
|
ja bym stawiał na łożysko koła
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| fiesta , wycie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|