![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: BIAŁYSTOK
Model: focus
Silnik: 1.0 125 km
Rocznik: 2014
Postów: 17
|
Witam.
Posiadam mondeo mk4 2.0 tdci 140km automat ( zwykły ) Po zaślepieniu EGR i przejechaniu ok 30km npGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.rzy dojezdzie do skrzyżowania powoli lub gwałtownie hamując dosłownie przy samym końcu następuje uderzenie skrzyni, wydaje mi się że jak zmienia bieg z 2 na 1 wtedy występuje ten problem. Przy włączonej klimie jest nasilony. Wyjąłem zaślepkę i po ok 10 km problem znikł. przejechałem ok 500 km bez zaślepki było ok i patrze że powoli problem zaczyna wracać ale juz nie tak mocno stuka jak przedtem Możliwe że egr jakoś odciąża silnik? Że zle mierzy obciążenie ? Poza tym skrzynia chodzi idealnie. Wyczyscic czy kupic nowy? a może to wina zaworka ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-09-2013
Skąd: Poznań
Model: Fiesta ST MK8
Silnik: 1.5 EB 200KM
Rocznik: 2020
Postów: 166
|
Miałem to samo, problem nasila się w zimę(na zimnej skrzyni uderzenie czy tam szarpnięcie w skrzyni jest dużo mocniejsze). Może jakieś małe powiązanie z EGRem jest na moment ale... głównie problem leży w sofcie skrzyni, trzeba podjechać do jednego z forumowych magików i wgrać upgrade do nowszego - rozwiązuje to problem całkowicie.
Poczytaj ten temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez DAMIAN-24 ; 02-08-2017 o 15:28 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: BIAŁYSTOK
Model: focus
Silnik: 1.0 125 km
Rocznik: 2014
Postów: 17
|
sprawdzilem dokladnie jest to szarpniecie z 3 na 2 bieg. bez różnicy czy hamuje pedałem czy silnikiem. raz objaw raz nie ma. Cholera pod kompem zadnych powaznych bledow
2x cos z alternatorem EGR na wykresie pokazuje ze zacina sie. elektrozawory w skrzyni chodzą idealnie. Bump: podjade do kogoś od skrzyń |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: BIAŁYSTOK
Model: focus
Silnik: 1.0 125 km
Rocznik: 2014
Postów: 17
|
z tego co się zorientowałem to do mojej skrzyni nie ma nowych softów. jest jeden fabryczny, co innego w powershift. Tam ponoć można zrobic aktualizacje i problem znika na jakis czas. odłączyłem kleme na noc. zobaczymy co bedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Może zacznie się uczyć od nowa
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-09-2013
Skąd: Poznań
Model: Fiesta ST MK8
Silnik: 1.5 EB 200KM
Rocznik: 2020
Postów: 166
|
Są nowe softy do Twojej skrzyni, masz taką samą jak ja - durashifta sprzężonego z przedliftowym 2.0 TDCi. Możesz kombinować, ja wiem na 100%, że upgrade softu pomoże - na forum są osoby, które Ci to ogarną.
Ostatnio edytowane przez DAMIAN-24 ; 02-08-2017 o 22:27 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Oczywiście, że do skrzyni AWF21 też są nowsze softy.
I zwykle update faktycznie pomaga na szarpanie.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Mitologia zaślepionego EGR, zaślepia zbyt mocno. Prawidłowo użytkowany ropniak nie powinien mieć problemów z EGR. To nie samochód na zakupy do Biedry i roboty 3 km. Powinien robić trasy, być przedmuchany , a odwdzięczy się zdecydowanie mniejszą awaryjnością.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2013
Skąd: ldz
Model: mk3 mk4
Silnik: tdci
Rocznik: 2014
Postów: 100
|
bo wzielo sie to ze starych golfikow czy passacikow, gdzie wszystko bylo mechaniczne. ale czasy sie jednak zmieniaja, wraz z postepem technologicznym
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|