Sprawdzanie Numeru VIN

Parch · 12-05-2019, 14:48

Z tego, co wiem, to te problemy wynikają raczej ze złego traktowania przez "oponiarzy" sadystów. Dlatego przy dwóch kompletach kół (zima/lato) bezpieczniej jest mieć dwa komplety czujników.

bandit1250 · 13-05-2019, 09:41

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Te czujniki będą dobre do mojego przed liftem 2008

Parch · 13-05-2019, 10:47

Jeśli to było pytanie, to odpowiedź brzmi NIE.
Szukaj czujników, które wyglądają identycznie z tymi, które wylinkował Ci @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

orion512 · 13-05-2019, 10:55

Nie te się nie nadadzą.
Musisz szukać które wyglądają tak jak na obrazkach podesłanych przez mm32
Na pewno dobre numerki to np 8G192-1A159-AB, 8G192-1A159-AE z oznaczeniem FoMoCo

Ewentualnie jak nie znajdziesz oryginałów dobrej cenie to możesz rozważyć kupno uniwersalnych Autela MX które opisywałem w wątku o TPMS.
Będą tańsze i nowe co jest nie bez znaczenia jeśli chodzi o baterię.
W autelach można tez mieć gumowy kominek, jeśli komuś na tym zależy (bo boi się aluminiowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
Tylko Autele trzeba wpierw zaprogramować pod konkretne auto więc musisz kupić od kogoś kto ma maszynkę i Ci od razu zaprogramuje.

bandit1250 · 13-05-2019, 11:17

Dla mnie te co znalazłem wydawały się podobne. Dobrze że są tutaj znawcy tematu bo bym się znowu wpakował w kolejne koszta . Montaż demontaż sprawdzenie wyszło już prawie tyle co nowe czujniki . Nic szukam dalej. A co do programowania to taka sama maszynka co pan mi sprawdzał obecne czujniki co mam ? Sprawdzał czy sygnał nadaje ? tpms urządzenie tyle udało mi się dostrzec.

orion512 · 13-05-2019, 12:14

Jeśli kupisz nowe oryginały Forda to do wybudzenia prawdopodobnie każda uniwersjalna maszynka będzie dobra.
Jeśli mówisz o czujnikach MX autela, to do ich zaprogramowania musu być sprzęt autela.
Ale to jak ktoś będzie sprzedawał czujniki to i programator powinien mieć.

Sethh · 13-05-2019, 12:48

To jak się kupi nówki od Forda to nie wystarczy ich tylko zamontować, aktywować w elmconfigu i trochę pojeździć? Trzeba jeszcze jakiś inny soft i wybudzanie?

Parch · 13-05-2019, 12:57

Co do wybudzania nowych, oryginalnych czujników TPMS, to zdania są podzielone. Jedni piszą, że wystarczy je założyć na koła i będą po kilku kilometrach wskazania. Inni piszą, że trzeba wybudzać przy pomocy dodatkowego sprzętu.

Na pewno jednak jeśli się wymienia/dokłada czujniki do istniejącego systemu TPMS, to nie trzeba nic aktywować/zmieniać w konfiguracji auta.

orion512 · 13-05-2019, 13:05

Jeśli były już używane to same wstaną.
Jeśli są fabrycznie nowe to mogą wymagać wybudzenia z głębokiego uśpienia.
Inny soft (jeśli mówimy o c+) czyli tzw patch TPMS jest potrzebny aby uruchomić pokazywanie ciśnienia w samochodzie bez fabrycznej pełnej instalacji antenowej i wymiany BCMa.
Jest to taki prostszy i tańszy wariant uzupełnienia samochodu o ten użyteczny system.

Sethh · 13-05-2019, 13:32

No tak to nie. Moda do C+ nie potrzeba, o ile ktoś akceptuje, że co jakiś czas będzie dostawał na desce info o błędzie. A ja do czasu pojawienia się cyfrowej prędkości u Ciebie akceptuję takie coś. Więc planuję tylko zakupić nowe czujniki, nakręcić na nie stare gumowe kapturki, aktywować elmconfigiem i cieszyć się z nowej funkcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-05-2019, 14:48	#661
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Z tego, co wiem, to te problemy wynikają raczej ze złego traktowania przez "oponiarzy" sadystów. Dlatego przy dwóch kompletach kół (zima/lato) bezpieczniej jest mieć dwa komplety czujników.

13-05-2019, 09:41	#662
bandit1250 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-02-2017 Skąd: Świdnica Model: Mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 76	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Te czujniki będą dobre do mojego przed liftem 2008

13-05-2019, 10:47	#663
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Jeśli to było pytanie, to odpowiedź brzmi NIE. Szukaj czujników, które wyglądają identycznie z tymi, które wylinkował Ci @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

13-05-2019, 10:55	#664
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Nie te się nie nadadzą. Musisz szukać które wyglądają tak jak na obrazkach podesłanych przez mm32 Na pewno dobre numerki to np 8G192-1A159-AB, 8G192-1A159-AE z oznaczeniem FoMoCo Ewentualnie jak nie znajdziesz oryginałów dobrej cenie to możesz rozważyć kupno uniwersalnych Autela MX które opisywałem w wątku o TPMS. Będą tańsze i nowe co jest nie bez znaczenia jeśli chodzi o baterię. W autelach można tez mieć gumowy kominek, jeśli komuś na tym zależy (bo boi się aluminiowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Tylko Autele trzeba wpierw zaprogramować pod konkretne auto więc musisz kupić od kogoś kto ma maszynkę i Ci od razu zaprogramuje. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

13-05-2019, 11:17	#665
bandit1250 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-02-2017 Skąd: Świdnica Model: Mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 76	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Dla mnie te co znalazłem wydawały się podobne. Dobrze że są tutaj znawcy tematu bo bym się znowu wpakował w kolejne koszta . Montaż demontaż sprawdzenie wyszło już prawie tyle co nowe czujniki . Nic szukam dalej. A co do programowania to taka sama maszynka co pan mi sprawdzał obecne czujniki co mam ? Sprawdzał czy sygnał nadaje ? tpms urządzenie tyle udało mi się dostrzec.

13-05-2019, 12:14	#666
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Jeśli kupisz nowe oryginały Forda to do wybudzenia prawdopodobnie każda uniwersjalna maszynka będzie dobra. Jeśli mówisz o czujnikach MX autela, to do ich zaprogramowania musu być sprzęt autela. Ale to jak ktoś będzie sprzedawał czujniki to i programator powinien mieć. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

13-05-2019, 12:48	#667
Sethh ford::advanced Zarejestrowany: 16-06-2014 Model: Puma Silnik: 1 Rocznik: 22 Postów: 222	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół To jak się kupi nówki od Forda to nie wystarczy ich tylko zamontować, aktywować w elmconfigu i trochę pojeździć? Trzeba jeszcze jakiś inny soft i wybudzanie?

13-05-2019, 12:57	#668
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Co do wybudzania nowych, oryginalnych czujników TPMS, to zdania są podzielone. Jedni piszą, że wystarczy je założyć na koła i będą po kilku kilometrach wskazania. Inni piszą, że trzeba wybudzać przy pomocy dodatkowego sprzętu. Na pewno jednak jeśli się wymienia/dokłada czujniki do istniejącego systemu TPMS, to nie trzeba nic aktywować/zmieniać w konfiguracji auta.

13-05-2019, 13:05	#669
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Jeśli były już używane to same wstaną. Jeśli są fabrycznie nowe to mogą wymagać wybudzenia z głębokiego uśpienia. Inny soft (jeśli mówimy o c+) czyli tzw patch TPMS jest potrzebny aby uruchomić pokazywanie ciśnienia w samochodzie bez fabrycznej pełnej instalacji antenowej i wymiany BCMa. Jest to taki prostszy i tańszy wariant uzupełnienia samochodu o ten użyteczny system. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

13-05-2019, 13:32	#670
Sethh ford::advanced Zarejestrowany: 16-06-2014 Model: Puma Silnik: 1 Rocznik: 22 Postów: 222	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół No tak to nie. Moda do C+ nie potrzeba, o ile ktoś akceptuje, że co jakiś czas będzie dostawał na desce info o błędzie. A ja do czasu pojawienia się cyfrowej prędkości u Ciebie akceptuję takie coś. Więc planuję tylko zakupić nowe czujniki, nakręcić na nie stare gumowe kapturki, aktywować elmconfigiem i cieszyć się z nowej funkcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie