[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[tryhp3]

Usuniecie DPF i dobieranie wyższych biegów, żeby nie buczało to nieporozumienie.

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzeka kilka osób, kilka - w tym Ty - te narzekania powtarza. Jeżdżę takim od roku (ponad 45 tys. km ) i nie narzekam.

Raczej dosyć dużo osób narzeka. Jedno z częstszych problemów poruszanych w tym wątku.

[robert_71]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej dosyć dużo osób narzeka. Jedno z częstszych problemów poruszanych w tym wątku.

Jeżdżę autem z tym silnikiem - nie narzekam. Na temat wersji, którymi nie jechałem nie wypowiadam się.

[tryhp3]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę autem z tym silnikiem - nie narzekam. Na temat wersji, którymi nie jechałem nie wypowiadam się.

A masz automat czy manual?

[Jaworrr]

Ja mam manual, poniżej 2 tyś. obrotów buczy, im większe obciążenie (załadowane auto, przyspieszanie) tym głośniejsze buczenie. Subwooferowy efekt.

Po nowym roku jadę na sprawdzenie tego.
Będę też chciał namówić dealera na jazdę testową autem z takim samym silnikiem. Już nim jeździłem wcześniej, ale nie pamiętam czy nie zwróciłem na to uwagi (bo nowe, bo zamieszanie itp.) czy buczenia tam nie ma.

[robert_71]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz automat czy manual?

Manual

[tryhp3]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Manual

I nie ma czegoś takiego?:

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam manual, poniżej 2 tyś. obrotów buczy, im większe obciążenie (załadowane auto, przyspieszanie) tym głośniejsze buczenie. Subwooferowy efekt.

[robert_71]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I nie ma czegoś takiego?:

Nie ma. Nie ma niczego w dźwięku silnika co byłoby uciążliwe, czy głośne na tyle, żeby zwracało na siebie uwagę podczas normalnej (dla mnie) jazdy. Oczywiście, to moja subiektywna opinia, ale w sumie na takiej zasadzie tu rozmawiamy.

Napisałem kiedyś, że usiłowałem uzyskać ten efekt i udało mi się (chyba) doprowadzić do sytuacji, o której prawdopodobnie piszą narzekający na głośność wydechu. Dzieje się tak jeżeli zbytnio zaufamy podpowiedziom komputera dotyczącym sugerowanego biegu i doprowadzimy do jazdy na wysokim biegu (5 lub 6) z obrotami sporo poniżej 2000 - raczej okolice 1500, a następnie spróbujemy przyspieszyć bez redukcji biegu. Wtedy silnik buczy przez chwilę, zanim podniesie się do sensownych obrotów. Z tym, że moim zdaniem to jest katowanie układu korbowego silnika oraz sprzęgła i skrzyni biegów. Tak się nie powinno jeździć.
Taka ciekawostka - bodajże w Renault Trafic jest taki bajer, że komputer podpowiada nie tylko zmianę biegu na wyższy, ale też sugeruje redukcję w sytuacji gdy obroty są niskie w stosunku do obciążenia.

[dziedzic]

U mnie buczenie jest najbardziej dokuczliwe przy jeździe ze stałą prędkością. Automat tak dobiera biegi, że silnik ma obroty powodujące buczenie (ok. 2000obr/min.). Przy jeździe z prędkością 150km/h jest znacznie ciszej ale nie wszędzie są autostrady...

[AdoKrycha007]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisałem kiedyś, że usiłowałem uzyskać ten efekt i udało mi się (chyba) doprowadzić do sytuacji, o której prawdopodobnie piszą narzekający na głośność wydechu. Dzieje się tak jeżeli zbytnio zaufamy podpowiedziom komputera dotyczącym sugerowanego biegu i doprowadzimy do jazdy na wysokim biegu (5 lub 6) z obrotami sporo poniżej 2000 - raczej okolice 1500, a następnie spróbujemy przyspieszyć bez redukcji biegu..

u mnie dokladnie tak samo - tylko na za niskich obrotach słuchac buczenie wydechu - też o tym pisałem już jakiś czas temu. w innych przypadkach nic nie buczy.

[potraff]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

komputer podpowiada nie tylko zmianę biegu na wyższy, ale też sugeruje redukcję w sytuacji gdy obroty są niskie w stosunku do obciążenia.

A mnie raz komp pokazał gdy jechałem na 3ce i obroty miałem blisko 1 tys, strzałkę w dół i 2kę. Jakoś z górki było i stwierdziłem, że da radę, ale po chwili znowu stwierdziłem, że po co silnik męczyć.