[Mondeo 2007-2014] Duże ciśnienie w układzie chłodzenia 2.2TDCI

[fido920]

Czy Mondziak nie ma czujnika poziomu cieczy chłodzącej? Ostatnio jechałem, myślałem, że mam mały ubytek, okazało się że wlałem ponad 5 litrów wody więc susza...jadac prawie bez płynu, zagrzał się dopiero przy 170 km/h. Pokazało wtedy zbyt wysoką temp. cieczy, zwolniłem bo ograniczyło moc. Po chwili zjechałem i zacząłem dolewać wodę...Winę ponosil wąż otarty przez półoś. Pewien baran przy demontażu dpf i węża od intercoolera nie zamocował go poprawnie i sobie luźno dyndał...

[atari]

nie ma kontrolki dopiero w 1.6 ecoboost byyla akcja serwisowa na jej montaz, przy 5l ubytku pewnie juz go przegrzales, czujnik temp nie byl w cieczy wiec nie pokazal temp i dopiero jak sam sie zagrzal to to pokazal ze za goraco, poczekales az silnik ostygnie?

[fido920]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie ma kontrolki dopiero w 1.6 ecoboost byyla akcja serwisowa na jej montaz, przy 5l ubytku pewnie juz go przegrzales, czujnik temp nie byl w cieczy wiec nie pokazal temp i dopiero jak sam sie zagrzal to to pokazal ze za goraco, poczekales az silnik ostygnie?

Zjechałem z trasy, zgasiiłem i czekałem z 5 min, wiatraki na Full, jak dolałem wody przestały chodzić. Generalnie naprawa wykonana zalany Prestone, chodzi jak chodził...

[atari]

5 min to stanowczo za malo, obserwuj czy nie bedzie bral plynu teraz, ja tak zalatwilem sobie raz seata, glowica mi popekala na wszystkich cylindrach od swiecy do obu zaworow wydechowych,

[fido920]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5 min to stanowczo za malo, obserwuj czy nie bedzie bral plynu teraz, ja tak zalatwilem sobie raz seata, glowica mi popekala na wszystkich cylindrach od swiecy do obu zaworow wydechowych,

W sumie to jechałem przez 150 km powoli, dopiero na koniec coś mnie podkusiło pocisnąć bo miałe przed 18 do mechanika zdążyć...Przed trasą wlałem, żeby był max, jak się zaświecił na czerwono od razu zwolniłem, w sumie to sam zwolnił-komp go od razu ograniczył...Dotoczyłem się do najbliższego zjazdu i tam się zatrzymałem. To już było około 5 km do celu, więc doalłem wody-swoją drogą sądziłem, że w zbiorniczku jest trochę płynu-tak się zdawało bo na dnie zbiorniczka trochę go było...Jednak to tylko taka konstrukcja bo tak jak pisałem, wlałem trochę ponad 5 litrów...Na razie płynu nie ubywa, korek olejowy w porządku, oleju nie bierze ani grama. Jeżdżę na Millersie fullsyntetyk...Jedynie z DPFem mam drobne problemy, ale to od początku kiedy mam to auto czyli od stycznia...
Swoją drogą to lipa, że nie ma wskazania poziomu płynu chłodzącego, liczyłem na to, że jak spadnie poniżej jakiegoś poziomu to da znać...W audi tak miałem...

[bzykmen]

Test na co2 pokaże spaliny na dużym obiegu tzn jak termostat puści i woda zacznie się przelewać przez zbiorniczek wyrownawczy. Przed temp robocza test nic nie pokaże niestety

[Marcin0991]

Test robiłem po nagrzaniu silnika do 83stopni czyli wtedy gdy się otwiera termostat trzymamy z 5 minut na wysokich obrotach do 3tys i co dziwne płyn reakcyjny nawet nie bulgotał jakby nie szło żadne ciśnienie później zbiorniczek zakręciłem spokojna jazda węże miękkie jakby wogole nie było ciśnienia. Temperature cały czas obserwuje bo mi się wyświetla cyfrowe na Converse to na trasie teraz podczaszy tych upałów no to jest normalnie od 83 do 90 a po mieście no to dochodzi do 97 jak jest wyłączona klima ale to chyba normalne w tą pogode w korkach a na włączonej klimie no to wiadomo cały czas wentylator zbija temperature do 83 stopni

[klocolus]

Jak po ostrzejszej jeździe węże są twarde to pewnie niestety coś jest pęknięte, głowica albo blok jakieś mikropęknięcie. Można spróbować zastosować [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kiedyś u kolegi stosowaliśmy, pomogło na ponad rok i dalej się trzyma. Można spróbować podmienić chłodnicę egr no ale moim zdaniem mała szansa że to ona.

BTW 2011 rok to chyba już wersja 200KM? Manual czy automat?

[Marcin0991]

A może wypadało by sprawdzić ciśnienie w układzie chłodzenia ? Tylko trzeba by było wpiąć trójnik z manometrem do tych cienkich wężyków może ktoś już coś takiego robil ? Albo jest gdzieś to opisane na forum??

[klocolus]

Napisał Marcin0991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może wypadało by sprawdzić ciśnienie w układzie chłodzenia ? Tylko trzeba by było wpiąć trójnik z manometrem do tych cienkich wężyków może ktoś już coś takiego robil ? Albo jest gdzieś to opisane na forum??

Pewnie się da tylko po co skoro na pierwszy rzut oka widać, że jest za duże?

Lepiej problem rozwiązać.