[Ogólne] powershift komunikat skrzynia biegów ograniczenie funkc.

[orion512]

Z tego co kolega pisze to nie koniecznie musi oznaczać usterkę skrzyni.
Z opisu spodziewał bym się raczej, że jest jakiś problem z magistralą HSCAN. Może gdzieś przetarły się przewody i robi się zwarcie.
Wtedy wszystkie moduły które są na niej mogą nieprawidłowo pracować, a na zegarach mogą pojawić się takie komunikaty.
Oczywiście problem trzeba by lepiej podiagnozować i przede wszystkim obserwować błędy jakimś porządnym interfejsem.

[Pazerny11]

Orion 512 ,dziękuje za odpowiedz.A gdzie udać się po pomoc,zwykły mechanik czy elektryk? dodam jeszcze że wyskakuje mi ten komunikat o rozładowanym aku-ale z tego co poczytałem to ten typ tak ma,no i dopiero co zmieniłem opony.Oleje w skrzyni i silniku wymieniane były na czas -są faktury.Co byś polecał do tego interfejsu,czy możesz polecic jakieś urządzenie do kupienia?bo ja zielony jestem w tym temacie.

[trybal]

Witam.
Pacjent to Focus MK3 2.0 TDCi 2011r. Auto zakopało się w błocie. Po wyjechaniu zapalił się checkengine i ograniczenie skrzyni. Brak biegów 1,3,5 i wstecznego. Na pozostałych da się jeździć, ale np. z 2 na 4 przełącza dopiero przy ok. 3000 obrotów. Silnik nie jest w trybie serwisowym.
Błędy z Forscana:

===TCM DTC P2839:00-A8===
Kod: P2839 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie położenia widełek zmiany biegów B
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania przekładnią (Transmission Control Module).
===END TCM DTC P2839:00-A8===

===TCM DTC P2836:00-AF===
Kod: P2836 - Obwód położenia widełek zmiany biegów B
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania przekładnią (Transmission Control Module).
===END TCM DTC P2836:00-AF===

===PCM DTC P0700:00-27===
Kod: P0700 - Układ sterowania przekładnią (polecenie MIL)
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM DTC P0700:00-27===

===OBDII DTC P0700-C===
Kod: P0700 - Układ sterowania przekładnią (polecenie MIL)
Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona
Moduł: Diagnostyka pokładowa II
===END OBDII DTC P0700-C===

Zrobiłem reset TCM.
Próbowałem adaptacji sprzęgieł i wybieraków, ale obie procedury przerwane z błędem.

Co może być przyczyną?
Czy można takim autem tylko z parzystymi biegami wracać z Holandii?

Pozdrawiam.

[Piotr_V6]

Zajechałeś sprzęgło

[trybal]

Coś więcej? Tarczki? Elektrozawór? Można to dokładniej zdiagnozować forscanem?

[Arek0808]

Witam wszystkich forumowiczów!
jestem właścicielem forda z automatem smax.Latem rozsypała mi. Się skrzynia biegów konkretnie wymiana sprzęgła.Po wymianie
zrobiłem autem 2tyś km i od kilku dni mam dziwny objawy zawsze na zimno (pierwsze kilometry jazdy) pojawia mi się komunikat "Usterka skrzyni biegów.".
po "restarcie" auta wszystko wraca do normy. automat dobrze zmienia biegi, nie szarpie wszystko ok. Przez pare dni jest spokój i znowu to samo.ma może jakiś pomysł co może to być.Z góry dzięki za wszelkie rady

[redo444]

U mnie komunikat powodował uszkodzony czujnik prędkości/obrotów wewnątrz skrzyni.

[Arek0808]

Witam.mam pytanie d u ciebie tez tak jak u mnie pojawiał co jakiś czas.to znaczy co pare dni i zawsze na zimnym silniku.to znaczy po przejechaniu jakiś 1 do 3km.

[arekmiz]

Było już pisane. Pewnie podczas regeneracji nie wymienili czujnika obrotów wałka wejściowego. Czyli ponowne rozbabranie skrzyni.

[Arek0808]

Super dzieki.A wiesz moze jaki jest koszt tej naprwy.