Sprawdzanie Numeru VIN

dziku1979dg · 07-10-2009, 17:05

Cytat:

Napisał dj_rey Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od pewnego czasu zauważyłem, że przy zmianie biegów, gdy płynie puszczam gaz i wciskam sprzęgło, silnik jeszcze jest na wysokich obrotach i robi się taka przegazówka, sądziłem, że to normalne, tylko, ze czasami potrafi trwać kilka sekund lub czasami po odpaleniu i ruszeniu, gdy wyrzuce bieg na luz to obroty wskakują na ok. 2tys i opadają po kilu sekundach lub czasami muszę zgasić silnik i odpalić go jeszcze raz.
Gdzieś słyszałem, że może być to wina czujnika sprzęgła lub silnika krokowego, który trzeba przeczyścić, tylko nie wiem, gdzie go szukać.
Może ktoś miał podobny problem i udało mu się go rozwiązać, dlatego byłbym wdzięczny za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że to silnik benzynowy 1,8

noi co to za usterka bo mam to samo.Dzięki z góry.

Sephot · 07-10-2009, 17:33

jak juz napisał dj_rey to może byc czujnik sprzęgła lub silniczek krokowy w obu przypadkach sa podobne objawy . niestety jesli przeczyszczenie silnika korkowego nic nie da to jedyny sposobem sprawdzenia czy to jego wina będzie zakup nowego

Ropuch25 · 08-10-2009, 20:13

Aktualnie przerabiam ten sam temat 1,8 16V. Wolne obroty w czasie jazdy na luzie 1900-2000. Po zatrzymaniu spadają do 800. W czasie zmiany biegów przegazówka (jak zmieniam przy 3 tys. to po wysprzęgleniu podskakują na 3,5 tys.). Praktycznie nie ma hamowania silnikiem bo cały czas ciągnie do tych 2 tys. Zmieniłem silnik krokowy, czujnik temperatury, linkę przepustnicy. Czyściłem przepustnicę. I nic dalej to samo. Dzisiaj zaprzyjaźniony mechanik odpiął wtyczkę z czujnika prędkości na skrzyni biegów i wszystkie objawy ustąpiły. Obroty są w porządku. Hamuje silnikiem. Przy zmianie biegów obroty nie podskakują. Tylko przestał działać licznik i prędkościomierz. Jutro zakładam nowy czujnik prędkości i się zobaczy.

wojo · 08-10-2009, 20:54

Cytat:

Napisał Ropuch25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualnie przerabiam ten sam temat 1,8 16V. Wolne obroty w czasie jazdy na luzie 1900-2000. Po zatrzymaniu spadają do 800. W czasie zmiany biegów przegazówka (jak zmieniam przy 3 tys. to po wysprzęgleniu podskakują na 3,5 tys.). Praktycznie nie ma hamowania silnikiem bo cały czas ciągnie do tych 2 tys. Zmieniłem silnik krokowy, czujnik temperatury, linkę przepustnicy. Czyściłem przepustnicę. I nic dalej to samo. Dzisiaj zaprzyjaźniony mechanik odpiął wtyczkę z czujnika prędkości na skrzyni biegów i wszystkie objawy ustąpiły. Obroty są w porządku. Hamuje silnikiem. Przy zmianie biegów obroty nie podskakują. Tylko przestał działać licznik i prędkościomierz. Jutro zakładam nowy czujnik prędkości i się zobaczy.

Miałem to w swojej Foce, po odłączeniu czujnika prędkości problem znikał. wymiana czujnika nic nie dała. dopiero jakaś zmiana ustawień u mojego machera magika rozwiązała problem. daj znać Ropuch czy się udało. może jakoś będe mógł Ci pomóc

Ropuch25 · 12-10-2009, 07:38

Witam.
Niestety założenie nowego czujnika prędkości nic nie dało. Dalej obroty podczas jazdy na luzie 1,8-2,0 tys. Fachman od elektroniki samochodowej (ale nie specjalista Forda) powiedział, że według niego trzeba wgrać nowy program sterujący do komputera. Resetowanie poprzez odłączenie akumulatora nic nie dało.

dziku1979dg · 12-10-2009, 17:46

Panowie i co z tą usterką?Pieprzone wysokie obroty.

wojo · 12-10-2009, 20:50

Jak Ktoś z Was jest z lublina to znam gościa co ten problem potrafi rozwiązać. mi pomógł, a nie było nadziei.

wojo · 12-10-2009, 20:57

dodam ze meczył się z tym 2 miesiace zanim wpadł na ten swój pomysł. zmieniał sterownik silnika, wgrywał oryginalne oprogramowanie i nic.wysyłał sterownik silnika do speców do warszawy, którzy też nie pomogli. jest to fachman od samochodowej elektroniki i - tym sie zajmuje na co dzień i jest naprawdę w tym dobry. po mojej foce z marszu zrobił kilka kolejnych z tym problemem.

dj_rey · 12-10-2009, 23:26

Cytat:

Napisał wojo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodam ze meczył się z tym 2 miesiace zanim wpadł na ten swój pomysł. zmieniał sterownik silnika, wgrywał oryginalne oprogramowanie i nic.wysyłał sterownik silnika do speców do warszawy, którzy też nie pomogli. jest to fachman od samochodowej elektroniki i - tym sie zajmuje na co dzień i jest naprawdę w tym dobry. po mojej foce z marszu zrobił kilka kolejnych z tym problemem.

To może podzielił byś się wiedzą co ci ten fachman powymieniał, bo nie każdy jest z Lublina...

wojo · 13-10-2009, 19:43

no w tym problem ze on to jakoś programował. sprawa typowo elektroniczna. nie wiem jak to sie robi niestety. chetnie bym napisał gdybym to wiedział...

07-10-2009, 17:33	#22
Sephot ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec SE + AGIS Rocznik: 2003 Postów: 112	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... jak juz napisał dj_rey to może byc czujnik sprzęgła lub silniczek krokowy w obu przypadkach sa podobne objawy . niestety jesli przeczyszczenie silnika korkowego nic nie da to jedyny sposobem sprawdzenia czy to jego wina będzie zakup nowego __________________ http://www.motostat.pl/user_images/7171/icon1.png

08-10-2009, 20:13	#23
Ropuch25 ford::amateur Zarejestrowany: 08-10-2009 Model: Focus I Silnik: 1,8 16V Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... Aktualnie przerabiam ten sam temat 1,8 16V. Wolne obroty w czasie jazdy na luzie 1900-2000. Po zatrzymaniu spadają do 800. W czasie zmiany biegów przegazówka (jak zmieniam przy 3 tys. to po wysprzęgleniu podskakują na 3,5 tys.). Praktycznie nie ma hamowania silnikiem bo cały czas ciągnie do tych 2 tys. Zmieniłem silnik krokowy, czujnik temperatury, linkę przepustnicy. Czyściłem przepustnicę. I nic dalej to samo. Dzisiaj zaprzyjaźniony mechanik odpiął wtyczkę z czujnika prędkości na skrzyni biegów i wszystkie objawy ustąpiły. Obroty są w porządku. Hamuje silnikiem. Przy zmianie biegów obroty nie podskakują. Tylko przestał działać licznik i prędkościomierz. Jutro zakładam nowy czujnik prędkości i się zobaczy.

12-10-2009, 07:38	#25
Ropuch25 ford::amateur Zarejestrowany: 08-10-2009 Model: Focus I Silnik: 1,8 16V Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... Witam. Niestety założenie nowego czujnika prędkości nic nie dało. Dalej obroty podczas jazdy na luzie 1,8-2,0 tys. Fachman od elektroniki samochodowej (ale nie specjalista Forda) powiedział, że według niego trzeba wgrać nowy program sterujący do komputera. Resetowanie poprzez odłączenie akumulatora nic nie dało.

12-10-2009, 17:46	#26
dziku1979dg ford::amateur Zarejestrowany: 19-09-2009 Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 8	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... Panowie i co z tą usterką?Pieprzone wysokie obroty.

12-10-2009, 20:50	#27
wojo ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2007 Postów: 9	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... Jak Ktoś z Was jest z lublina to znam gościa co ten problem potrafi rozwiązać. mi pomógł, a nie było nadziei.

12-10-2009, 20:57	#28
wojo ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2007 Postów: 9	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... dodam ze meczył się z tym 2 miesiace zanim wpadł na ten swój pomysł. zmieniał sterownik silnika, wgrywał oryginalne oprogramowanie i nic.wysyłał sterownik silnika do speców do warszawy, którzy też nie pomogli. jest to fachman od samochodowej elektroniki i - tym sie zajmuje na co dzień i jest naprawdę w tym dobry. po mojej foce z marszu zrobił kilka kolejnych z tym problemem.

13-10-2009, 19:43	#30
wojo ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2007 Postów: 9	Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko... no w tym problem ze on to jakoś programował. sprawa typowo elektroniczna. nie wiem jak to sie robi niestety. chetnie bym napisał gdybym to wiedział...

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie