[Escort 1992-1995] Ściąga w lewo po wymianie zawieszenia

[Patt MelodyZ]

Napisał Emis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Powiem tak:
W naszym mondku było powymieniane wszystko co tylko można było wymienić a auto jak ściągało w lewo tak ściąga nadal.Też już nie ma pomysłu i tak się jeździ.Jeszcze zastanawiamy sie czy nie posprawdzać przekładni kierowniczej.

A powiedz mi droga koleżanko, czy nie żre Wam opon ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wojtek]

Sie ma.

Ja miałem ten sam kłopot , ale a innym autem.
Wszystko było nowe , a jednak ściągało na prawo.
Pojechałem na geometrię i po pomiarach też ok. Auto dalej ściągało. Ponieważ dużo jeżdzę w trasy po autostradach , to taka usterka jest strasznie upierdliwa. Jechać 4 tyś.km. na " kontrze " to średnia przyjemność.
Oddałem auto na pomiar podwozia i punktów konstrukcyjnych.
Wyszło , że przednie prawe koło jest 18mm cofnięte względem lewego przedniego.
Problemem okazała się skrzywiona belka przedniego zawieszenia.
Kupiłem drugą , wymienili i po sprawie.
Niestety takie badanie to w Warszawie koszt 800 zł.

[Patt MelodyZ]

Heh, no ja Cię doskonale rozumiem, aczkolwiek mnie ten problem męczy tylko przy przyśpieszaniu...... No i z przodu w Essim chyba nie ma belki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale taka jazda wcale nie jest przyjemna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wojtek]

Ale może któryś wahacz jest lekko skrzywiony , lub coś takiego.
Chodzi mi o te części zawieszenia , które są przykręcone bezpośrednio do nadwozia.

[Patt MelodyZ]

No rozumiem.... Niestety nie znam się na tym za bardzo, znajomy posprawdzał wszystko, co było możliwe do sprawdzenia samemu.... Zdaje mi się, że może być wina sprężyn. Kupiłem na allegro (używane rzekomo przez rok) progresywne springi obniżające o 35 mm, założyłem tylko przód. Coś mi się zdaje, że jedna jest bardziej miękka od drugiej. Może była dobita ?? Da się to jakoś sprawdzić ?? Jechać do stacji kontroli na sprawdzenie amorków ?

Oki, dzisiaj (piątek) pozdejmowałem koła i posprawdzaliśmy wszystko dokładnie, każdą gumę, każdą śrubę, zamieniłem koła miejscami..... Dalej ściąga.
Jedyne co mi przychodzi na myśl to jechać na sprawdzenie amorków (sprężyny wydają się być różnej twardości) albo na szarpaki, czy jak to się tam nazywa. Może wahacz jest skrzywiony, albo koło ucieka, nie wiem....

Pozdrawiam