![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Ziemek56 Tak wiem ze najlepiej by było kupić nowy alternator ale to auto jest służbowe i nie powinienem nim teraz jeździć dlatego chce to zrobić najtańszym kosztem. A mam jeszcze takie pytanko co to jest taka kostka z przewodem połączone miedzy masą a B+?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Kondensator przeciwzakłóceniowy, zmniejsza iskrzenie na szczotkach.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
i wtedy nie zakłóca np radia.
On nie może mieć przejścia (przy okazji taka informacja)
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|