Jak długo nagrzewają się wasze auta.

[dario200]

Daro26 a wcześniej pisałeś, że przy -8st. ciężko ci pali i musisz dwa razy świece grzać a -5 to nie taka znów różnica. Może trochę dłużej poczekałeś i nie odpalałeś zaraz po zgaśnięciu kontrolek. Ja tak 2 dni temu uświadomiłem kumpla który ma TDS-a bo twierdził, że mu kijowo odpala i musi kupić sobie świece. Spytałem jak on to robi i mu mówię poczekaj chwilę, nie od razu. Schodziliśmy z 3 zmiany, temp. -10, zrobił jak mówiłem i gość sam był w szoku, że mu tak samochód pali.

[Daro26]

Dario czekam, czekam już od dawna. Ale nie wiem czy do końca nie robiłem źle. Chodzi o to, że wcześniej robiłem tak grzałem raz świece, aż przekaźnik puścił. Drugi raz i jak puścił odpałałem. A teraz odpalałem, 2 razy do końca, i za 3 od razu jak zgasła kontrolka. I róznica taka, że zapłaon następuje podczas pracy świecy.

[dario200]

To spróbuj za pierwszym grzaniem świec zanim przekaźnik puści tak jak właśnie piszesz żeby zapłon nastąpił podczas grzania. Może akurat?

[Daro26]

-12 dzisiaj u mnie było i ładnie zapali od razu. Chyba nauczyłem się odpalać (pierwsza zimna tym autem) Ważna rzecz, żeby powyłaczać wszystko co zabiera prąd podczas rozruchu (od nawiewu, radia, lampki kabionwej itp). Ważne jest pierwsze mocne zakręcenie i wtedy łapie od razu.

A co od ogrzwewania to znalazłem innyy sposób, żeby auto się szybciej zagrzało. Nawiew mam wyłączony na poczatku. Mam obie szyby podgrzewane więc tym złatwiam sprawę, a silink bez włączonego nawiewu wyraźnie szybciej się rozgrzewa. Dopiero jak wskazówka podniesie się nieco, włączam nawiew.

[pkrystek]

Czy ktoś na tej stronie przeczytał temat. Dla przypomnienia brzmi "Jak długo nagrzewają się wasze focusy", a nie "Jak długo trzeba kręcić". Chciałem z ciekawości poczytać coś na temat, ale nie mogłem się przebić przez gąszcz "spamu" ;-).

dzis -11 - po 3km i wylaczonych nawiewach wskazowka drgnela.. po 6 byla za bialym polem.. po ok 8 w polowie.. ale jazda w miescie - na trasie pewnie po 8-10km bylby zagrzany juz.

[remjay]

Mam do pracy ok 15km i w połowie mam już ciepło... wentylator mam zawsze na 1 a temp na max, czasami tylko obieg zamykam . Mam diesla dopiero od paru tygodni i nie wiedziałem jak będzie z odpalaniem... pierwszy ranek kręciłem jak benzyniakiem, parę sekund i powtórka. W instrukcji piszą, że diesla można 30s kręcić w niskich temperaturach... tym sposobem dwa razy podgrzałem świece i 15-20s starczyło żeby przy ok -16, -17 oC odpalił (ON Verva). Czyli czy chyba jest OK?! Nadal sie uczę...

[Schem]

To jeszcze odrobina OT:
W piątek wieczorem wymieniłem świece.
Dwa dni było około 0, więc nic nie mogłem powiedzieć.
Ale dzisiaj rano znów -10, przy gruncie minus kilkanaście (teraz mi komputer pokazuje -15).
Wsiadłem, kontrolka świec paliła się dłużej, niż pozostałe - auto odpaliło od kopa, zero białego dymu. :fcp26
Czyli postawiłem prawidłową diagnozę :fcp26
I już jest tak, jak powinno być :fcp29
EOOT

[A_T]

Nie wiem czy TDCI tak maja ale ja jezdze dieslem i rozgrzewa mi sie dosyc szybko, okolo 5-7km. No ale moze wiek samochodu ma tu cos do rzeczy, jak starszy to i sie wolniej rozgrzewa.

[thermalfake]

Napisał A_T

Nie wiem czy TDCI tak maja ale ja jezdze dieslem i rozgrzewa mi sie dosyc szybko, okolo 5-7km. No ale moze wiek samochodu ma tu cos do rzeczy, jak starszy to i sie wolniej rozgrzewa.

:fcp2