Sprawdzanie Numeru VIN

przemek303 · 20-02-2009, 10:58

nie dzieje sie tak jednak codziennie tylko jak mu sie spodoba potrafi jezdzic kilka dni i obroty sa normalne a nieraz 2 dni z rzedu jest problem z obrotami

mr_yagooda · 20-02-2009, 11:28

moj tez mial taka przypadlosc jakis czas temu tez zastanawialem sie nad czyszczeniem krokowca ale nie malem za bardzo czasu ale wymienilem foltr powietrza! i pomoglo przynajmniej na razie

przemek303 · 20-02-2009, 13:06

zaraz po wyczyszczeniu krokowca wszystko bylo wporzadku za kilka dni dopiero zaczelo sie cos dziac z tymi obrotami, moze byc do wymiany krokowiec??

przemek303 · 21-02-2009, 15:41

witam obroty sie podnosza jak stoje w korkach bo pojechalem dzis kilkadziesiat kilometrow i nic sie nie dzialo a jak stane w korkach to zaraz cos te obroty wariuja dodam jeszcze ze mam spalony silnik wentylatora i wiatrak nie chodzi jak sie silnik nagrzeje moze to miec cos z tymi obrotami wspolnego??

Emmm · 21-02-2009, 17:21

Bi3it, u Ciebie z pewnością przczyna jest inna i leży po stronie boostera, trzeba go zregenerować.
Pozdrawiam

przemek303 · 21-02-2009, 17:48

co to jest booster

Emmm · 21-02-2009, 19:25

Booster to urządzenie zwiększające dawkę paliwa w momencie, kiedy turbina osiągnie obroty zapewniające takie ciśnienie doładowania cylindrów, przy którym ilość sprężonego w cylindrach powietrza zawiera ilość tlenu odpowiednią do spalenia zwiększonej dawki paliwa. Przy silnikach bez turbosprężarki nie ma boostera.
Pozdrawiam

przemek303 · 21-02-2009, 22:41

ja nie mam turbinki co nei znaczy ze bym nie chcial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale trudno tym tez daje rade jakosGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przemek303 · 24-02-2009, 15:16

i jak co to moze byc? mysle ze opisalem dosc szczegolowo

Emmm · 24-02-2009, 21:32

Przeczyść raz jeszcze tego krokowca, użyj smaru z domieszką MoS2 (dwusiarczek molibdenu), lub smaru miedziowego, dobrze WETRZYJ we wszystkie trące powierzchnie.
Pozdrawiam

20-02-2009, 10:58	#11
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie nie dzieje sie tak jednak codziennie tylko jak mu sie spodoba potrafi jezdzic kilka dni i obroty sa normalne a nieraz 2 dni z rzedu jest problem z obrotami

20-02-2009, 11:28	#12
mr_yagooda ford::advanced Zarejestrowany: 07-09-2008 Skąd: Warszawa / Mława Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3 Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM Rocznik: 2010 i 2003 Postów: 383	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie moj tez mial taka przypadlosc jakis czas temu tez zastanawialem sie nad czyszczeniem krokowca ale nie malem za bardzo czasu ale wymienilem foltr powietrza! i pomoglo przynajmniej na razie __________________ *** * ** *

20-02-2009, 13:06	#13
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie zaraz po wyczyszczeniu krokowca wszystko bylo wporzadku za kilka dni dopiero zaczelo sie cos dziac z tymi obrotami, moze byc do wymiany krokowiec??

21-02-2009, 15:41	#14
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie witam obroty sie podnosza jak stoje w korkach bo pojechalem dzis kilkadziesiat kilometrow i nic sie nie dzialo a jak stane w korkach to zaraz cos te obroty wariuja dodam jeszcze ze mam spalony silnik wentylatora i wiatrak nie chodzi jak sie silnik nagrzeje moze to miec cos z tymi obrotami wspolnego??

21-02-2009, 17:21	#15
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie Bi3it, u Ciebie z pewnością przczyna jest inna i leży po stronie boostera, trzeba go zregenerować. Pozdrawiam __________________ Emmm

21-02-2009, 17:48	#16
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie co to jest booster

21-02-2009, 19:25	#17
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie Booster to urządzenie zwiększające dawkę paliwa w momencie, kiedy turbina osiągnie obroty zapewniające takie ciśnienie doładowania cylindrów, przy którym ilość sprężonego w cylindrach powietrza zawiera ilość tlenu odpowiednią do spalenia zwiększonej dawki paliwa. Przy silnikach bez turbosprężarki nie ma boostera. Pozdrawiam __________________ Emmm

21-02-2009, 22:41	#18
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie ja nie mam turbinki co nei znaczy ze bym nie chcial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale trudno tym tez daje rade jakosGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-02-2009, 15:16	#19
przemek303 ford::advanced Zarejestrowany: 20-07-2008 Skąd: Gorlice Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1993 Postów: 315	Odp: Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie i jak co to moze byc? mysle ze opisalem dosc szczegolowo

24-02-2009, 21:32	#20
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Re: [mk1] za wysokie obroty na luzie Przeczyść raz jeszcze tego krokowca, użyj smaru z domieszką MoS2 (dwusiarczek molibdenu), lub smaru miedziowego, dobrze WETRZYJ we wszystkie trące powierzchnie. Pozdrawiam __________________ Emmm