![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#451 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#452 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-11-2008
Skąd: Lublin
Model: Galaxy GHIA Tiptronic
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 70
|
Witam, może ktoś wie i podzieli się informacją z laikiem co oznacza błąd 1491 w ogrzewaniu dodatkowym ( opis -nie znany kod błędu obwód przerwany) - pozdrawiam wszystkich Jacek.
:fcp29 |
|
|
|
|
|
#453 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
Kod:
01491 - przerwa w obwodzie świecy piecyka /pewnie przespalona/ Pozdr. |
|
|
|
|
|
|
#454 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-11-2008
Skąd: Lublin
Model: Galaxy GHIA Tiptronic
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 70
|
Dzięki bardzo, a może jakiś namiar na świeczkę bo nie mam pojęcia jaka powinna być? :fcp2
|
|
|
|
|
|
#455 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-02-2009
Model: SHARAN
Silnik: 2,0TDI (140KM)
Rocznik: 2006
Postów: 34
|
Cytat:
Masz tu linka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i zobacz ile tam jest typów pozdrawiam Klaif :nie mam powodu do obrazy, Ty natomiast masz kłopot z czytaniem ze zrozumieniem mimo,że masz tak wiele postów (nikogo nie zachęcam do kupowania tu czy tu w przeciwieństwie do Ciebie, linka podałem dla zobrazowania ile "świec" występuje a jaki ma w aucie zainstalowany dogrzewacz to on tylko wie , przepraszam no i Ty bo wiesz jaki sztyft potrzebny. A do mojego jaki sztyft potrzebny ? Ostatnio edytowane przez robczak ; 28-02-2009 o 20:00 Powód: riposta |
|
|
|
|
|
|
#456 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: pomorskie
Model: Sharan [MK2]
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2000
Postów: 757
|
Cytat:
przeczytaj temat dogrzewacza od pierwszej strony do ostatniej, a wtedy udzielaj rad Świeca jest jedna BERU symbol; 0100 266 228 8V zakup możesz zrealizować: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <= pobranie i ci sami wystawiają na allegro: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <= przelew link też dałeś mylący i błędny jak już to jest strona z częściami naprawczymi D5WZ jak już to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale kto z czech będzie kupował z polski taniej ps żeś błysną
__________________
instrukcje i inne do SGA nie wiesz jak pobierać to patrz tu: instrukcja pobierania Naruszenie regulaminu par.25 |
|
|
|
|
|
|
#457 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-11-2008
Skąd: Lublin
Model: Galaxy GHIA Tiptronic
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 70
|
Dzięki jesteście WIELCY! :fcp29
|
|
|
|
|
|
#458 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Koledzy pytanko.Odkąd mam sprawy dogrzewacz jest ciepło i fajnie wszystko działa,ale jest jedno ALE.
Po naprawie silnik działa znacznie głośniej(tylko wtedy gdy działa akurat dogrzewacz)gdy sie nie załącza pracuje,chicho-normalnie i nie mówie o odgłosach z dogrzewacza,tylko silnika.U Was jest tak samo?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#459 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
Cytat:
:fcp29
__________________
Pozdrawiam Robert |
|
|
|
|
|
|
#460 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-02-2009
Skąd: LEGNICA
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 12
|
Witam wszystkich, pisałem parę dni temu o problemach z dogrzewaczem, piecyk chodzi jak należy, wymieniłem termostat i silnik po 10km łapie bez problemu 90 st, w sobotę biorę się jeszcze za docieplenie rur i myślę że będzie ok, niestety wczoraj padła pompa wspomagania i szykuje się następna robota, widzę że Galaxy nie da się nudzić, ale cóż zrobić, wiem że to nie ten temat ale zapytam: czy ktoś z Was wymieniał pompę wspomagania i czy kupić nowy zamiennik za 230zł czy używany oryginał za 200zł, pozdrawiam wszystkich
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|