ford orion 1.4 kat gaśnie po przełączeniu na gaz

[wojtek69]

witam mam problem z przejściem na gaz zaraz po uruchomieniu silnika .Jak przełączę go na gaz to muszę trzymać go na obrotach bo inaczej gaśnie dopiero jak złapie temperaturę to chodzi w miarę normalnie . Do tej pory nie było tego problemu, pomimo tego że membrana jest do wymiany .Macie jakąś radę na to? Jak zgaśnie to nie mogę go uruchomić , a jak zapali na benzynie to chodzi jak traktor na dwa cylindry? poradzicie mi coś? wojtek69

[dresat]

Napisał wojtek69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam mam problem z przejściem na gaz zaraz po uruchomieniu silnika

Sprawdź, czy gdy przełączysz na gaz trochę później, niż obecnie, to będzie chodził normalnie?
Oprócz membrany masz też zapewne elektrozawór do wymiany; to on przepuszcza gaz i gdy odpalasz na benzynie - masz mieszaninę dwóch paliw naraz.

[wojtek69]

Jak się silnik rozgrzeje to chodzi w miarę normalnie, jeśli nie liczyć tego że przez jakiś czas skaczą mu obroty .Dopiero kiedy jest gorący to pracuje normalnie , zapala na dotyk i potem przez cały dzień nie ma problemu. Wymieniłem elektrozawór i problem stał się mniej palący .Silnik nie gaśnie całkiem tylko wachlują obroty , ale za to jak zgaśnie to rozrusznik musi się napracować ażeby w ogóle zapalił.Czy powodem może być to że został wyjęty silniczek krokowy od instalacji gazowej i ustawiono go ręcznie (wcześniej był ustawiany na komputerze), a może problemem jest też to że instalacja jest od pełnego wtrysku a silnik jest jednopunktowy. wojtek69

[dresat]

Napisał wojtek69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a może problemem jest też to że instalacja jest od pełnego wtrysku a silnik jest jednopunktowy.

Przyznam szczerze, że nie spotkałem się z taką kombinacją...Masz 4 wtryski gazu mimo, że jednopunktowy wtrysk benki? Napisz może, jakiej firmy jest instalacja, sterownik gazu...

[dresat]

Napisał wojtek69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się silnik rozgrzeje to chodzi w miarę normalnie, jeśli nie liczyć tego że przez jakiś czas skaczą mu obroty .Dopiero kiedy jest gorący to pracuje normalnie , zapala na dotyk i potem przez cały dzień nie ma problemu. Wymieniłem elektrozawór i problem stał się mniej palący .Silnik nie gaśnie całkiem tylko wachlują obroty , ale za to jak zgaśnie to rozrusznik musi się napracować ażeby w ogóle zapalił.Czy powodem może być to że został wyjęty silniczek krokowy od instalacji gazowej i ustawiono go ręcznie (wcześniej był ustawiany na komputerze), a może problemem jest też to że instalacja jest od pełnego wtrysku a silnik jest jednopunktowy. wojtek69

Masz 4 wtryskiwacze gazu?

[motorek26]

Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dresat

jeżeli kolega miał założony silniczek krokowy od gazu a założono mu register to jak może mieć instalke sekwencyjną :fcp9

[wojtek69]

witam ponownie, chciałbym poinformować ze po wyczyszczeniu parownika , wymianie membrany i przeczyszczeniu wszystkich styków i złączy przewodów od kompa instalki lpg (a w szczególnosci masy od elektrozaworu )problem praktycznie zniknął dzieki za wszystkie rady , jak widać najlepszą metodą jest ta najprostsza, pozostaje jeszcze tylko ustawić komputer pozdrawiam wszystkie klubowiczki z okazji dnia kobiet .wojtek69