![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
skrzynia ta sama jest. ecu, wiazki, silnik, skrzynka bezpiecznikow, osprzet, lapy silnika. zawieszenie zostaje twoje i hamulce rowniez. do tego wydech kompletny.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
jak z 1,4 EFI na 1,6 (8V) EFI to nic nie musisz wymieniac
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
ja aby dodam ze nie radzilbym kupowac 1.6 8V bo to pali tyle samo co 1.8. Jezeli juz chcesz zeby malo palil to polecam 1.6 16V bo on spali mniej niz twoj 1.4. Ale jak juz przekladka to tez wolalbym 1.8 wlozyc
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Cytat:
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Znajomi maja takie silniczki. 16 8V (100 konikow) spala srednio 11 - 12 litrow gazu. A drugi kumpel ma 1.6 16V (90 konikow) i 10 l mu nie przekracza, srednio 9 litrow. Wiem ze silnik silnikowi nie rowny ale takie jest moje zdaniem. A z tego co czytalem na tym forum to 1.4 spala te 10 lpg litrow albo i wiecej. Ale oczywiscie polecam tak jak kolega wyzej napisal czyli 1.8
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
brajdak ma racje 1,4 to chleje, a nie spala w porownaniu do swojej pojemnosci, dlatego uwazam ze jak robic swap´a to na 1,8 albo 2.0 z mondeo, silniki z RS nie trzymaja serii i nie jednokrotnie maja po 140KM albo i mniej, a w serii przeciez ma 150KM. Jezeli ja mialbym osobiscie robic swap´a to bym zakladal 2.0 16V bo przynjamniej ma jakis moment obrotowy cos kolo 180 niutkow i 136KM seria, 1,8 16V tez sa dobre, a niutkow maja cos kolo 160, moce rozne, za to 1,6 16V ma jakies 130 niutkow, dlatego jak juz mialbym robic to napewno bym bral minimum 1.8, jak by chcial na 2.0 16V to jest troche wiecej rzezby.
Pozdrawiam |
|
|
|