![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
szycha, za duże zbliżenie i przez to nie mogę skojarzyć miejsca. Przepraszam ale nie jestem zawodowym pompiarzem tylko "grzebajłą" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro w południe zajrzę do swego "osiołka" i dam znać. Wstępnie rozpoznałem "A" lub "B" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4DOstatnio edytowane przez ziemek56 ; 28-10-2009 o 20:32 Powód: olśnienie ... |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Męcikał city
Model: transit
Silnik: 2,5 d
Rocznik: 1996
Postów: 29
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
Inaczej mówiąc samodzielnie prawie niewykonalne (poza Ziemkiem i kilkoro innych Wojtkopodobnych Grzebajłów starszej daty). Ale Oni (My) powoli wymieramy zawodowo - niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy okazji: Wszelkiego Wszystkim na Święta (jadę w długą delegację w ZADUPIE i nie wiem kiedy się zjawię. CZEŚĆ!
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-10-2009
Skąd: miasteczko śląskie
Model: capri
Silnik: 2,8
Rocznik: 1978
Postów: 5
|
witam ja na twoim miejscu zawiuzłbym pompe do fachofca poniewaz jak to zaczniesz robierac to może byc jescze gorzej niz teraz pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Valot, wizyta w serwisie Boscha i gadanie z mechanikiem na boku - omijaj recepcję i kierownika... Kiedy mi reperowano zatartą pompę, to mimo, że nie był to serwis Boscha, warsztat posiadał oryginalne boschowskie zestawy naprawcze do pompy, tam było sporo drobiazgu, i z tego co pamiętam to tulejki ośki gazu były wymieniane.
Trzeba byś zdobył taki zestaw...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 29-10-2009 o 08:47 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Męcikał city
Model: transit
Silnik: 2,5 d
Rocznik: 1996
Postów: 29
|
witam ponownie wkleiłem zdiecie mojej pompy z pod tego ciegna gazu mam ten wyciek powiedzcie mi czy moge bez obaw zdiac ten dekelek by wymienic te oringi i czy pod ten dekelek przychodzi jakas uszczelka czy tylko jakis silikon czy cos i czy robił juz ktos cos takiego sam , w warsztacie chca kupe kasy za to i naprawiaja na miejscu bez wyjmowania pompy
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Oring do samodzielnej wymiany. Tylko ostrożnie demontuj elementy (i sprężyny) zapamiętując pozycje. Oringi chyba dwa: uszczelnienie dekielka (dławicy ośki) w korpusie pompy i samej ośki w dekielku
Jeżeli dobrze pamiętam sam oring wydłubujesz na koniec igłą bez ruszania ośki. Przy okazji jak mierzymy oringi... Fi 12 * 2,5 znaczy 12 mm średnica wewnętrzna oringu (ośki) 2,5 grubość oringu = średnica jego przekroju.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-10-2009
Skąd: niemcy
Model: prycza
Silnik: 2,5d
Rocznik: 91
Postów: 10
|
No panowie ,wiec nic sie niedowiedzialem i wyjelem pompe -szybka robotka,no i doszlem do tej sruby na klucz 14 ,ale okazalo sie to tylko kontra a gluwna sruba czyli caly ten walek jest na imbus,no i tu jest ten problem bo na tym waleczku jest oring,a jak wykrecilem ten walek to cos sie w pompie posypalo,wiec temat z naprawy opisze na bierzaca w najblizszych dniach.
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Męcikał city
Model: transit
Silnik: 2,5 d
Rocznik: 1996
Postów: 29
|
Cytat:
|
|
|
|
|