[Ogólne] 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

[lukasz1983]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...no...2.5t się robiąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....zara bedzie wykresik...

:528:

[heko]

..no...Imadłowy motorek chodzi jak marzenieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...chipy do 2.5 poprawioneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
..żadnej czkawki...ciągnie od początku do końca...tylko żeby fabryka była bogatszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukasz1983]

Elastyczność na wyższych biegach jest pewnie nieporównywalna względem serii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fakt, fabryka mocą nie rozpieszcza ale niuton za to wyższy niż w serii,
ja u siebie jak będę hamował Foczkę nie liczę nawet na 220km, może z 210 pokaże... się zobaczy

Przy takim modzie ile teraz wynosi doładowanie 0,7-0,8-0,9 bara?

Pozdrawiam

[Rijndael]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..no...Imadłowy motorek chodzi jak marzenieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...chipy do 2.5 poprawioneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
..żadnej czkawki...ciągnie od początku do końca...tylko żeby fabryka była bogatszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy 6500 rpm starty mocy aż ok. 90 KM? Czy na pewno ten wykres jest OK?

[heko]

...jest OK...a straty wynikają że 2.5t hamuje się na spiętej hamowni 4x4...więc tylne koła dają dodatkowe stratyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....ale wynik hamowania jest przeliczony prawidłowo...

[Rijndael]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jest OK...a straty wynikają że 2.5t hamuje się na spiętej hamowni 4x4...więc tylne koła dają dodatkowe stratyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....ale wynik hamowania jest przeliczony prawidłowo...

Prawidłowo tzn. w jaki sposób?

[heko]

...komputerowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....według DIN.....

[januszstom]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...komputerowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....według DIN.....

Smutne jest to że dopiero dłubanie dało to co powinno być w serii, ale to stara bajka

[heko]

...jeśli chodzi o KM...bo Nm jak w moooocnym klekocieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PoleApart]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jeśli chodzi o KM...bo Nm jak w moooocnym klekocieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w 2.5T da się jeszcze bardziej podnieść moment od 2 do 3 tys. obr. niż na tym wykresie? Auto ma dzień i jest żony więc dużo się jeszcze nie najeździłem ale brakuje charakterystyki, którą mam w 530d, które moc ma ciut mniejszą (katalogowo, czyli w życiu pewnie ma o 20 KM więcej niż 2.5T...) za to moment to płaskie 500 Nm od 2 tys obr. Podniesienia mocy na wysokich obrotach nie potrzebuję. Z trójką dzieci na pokładzie kręcenie ostre silnika prowokuje pytająco/groźne spojrzenia z prawego fotela.