Sprawdzanie Numeru VIN

maureliusz · 03-02-2010, 22:36

To samo na stolowych, to samo na alu, to samo na zimówkach, to samo na letnich... Wszystko wyważane w AutoGum-ie.

Jester · 04-02-2010, 19:19

Felgi i opony wykluczyłeś. Została skrzywiona piasta, albo jeszcze coś innego.

JanekFocus · 07-02-2010, 19:53

Witam. Ja już przerabiałem ten temat. Miałem te same objawy co twoje autko. Zamówiłem nowe tarcze i klocki z Motorcrafta. Wymieniłem i do pierwszego deszczu było ok. Dostały wody i je chyba wykrzywiło . Zamówiłem tarcze Brembo i po kłopocie ! Cena praktycznie taka sama ale jakość lepsza !!! Pozdrawiam!!

JanekFocus · 07-02-2010, 19:56

MAURELIUSZ sprawdz jeszcze luzy na półosi . Przez to też możesz mieć takie drgania i bicia !! Ale raczej to kwestia tarczy !

ADIAS · 07-02-2010, 20:00

miałem taki przypadek to jest; po wymianie tarcz bicie dałem przetoczyc i było troche lepiej ale nie znikło z tarczami jest tak ze od temperatury mogą sie zwichrowac tak ze szkoda kasy na przetoczanie bo to wina materiału z jakiego są zrobione i najlepiej je wymienic ,

maureliusz · 08-02-2010, 08:16

Koledzy, i też mieliście tak, że biło przy lekkim skręciem kierą, a przy hamowaniu raczej OK (no może lekkie wibracje, ale bardzo delikatne). Mnie dziwi, że nie bija przy hamowaniu na wprost. Dlatego się zastanawiam, czy to nie łożysko podporu lub jakiś przegub.

maureliusz · 29-03-2010, 20:33

Jakże marzyłem o tym momencie :-D Mogę nareszcie zamknąć temat! W sobotę zmieniłem klocki i tarcze (komplet wszystkie osie). Wszystko wyczyszczone cacuszko, manual i momenty dokręcenia od XQSa (dzięki!) i......... NIC NIE BIJE! Poprostu rewelacja. Nie ten samochód. Gdybym wcześniej wiedział, to bym nie zwlekał z wymianą.
Założyłem: Ferodo + Brembo i jest super. Kupiłem całe zestawy na allegro, zatem cenka była super bo 650zł za wszystko! Polecam!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Powodzenia dla wszystkich, którzy walczą z biciem, bo to najgorsza rzecz w aucie. Już lepiej mieć awarię Turbo, czy dwu-masy, bo przynajmniej łatwo zdiagnozować...

pretorian2 · 29-03-2010, 22:46

daj jakieś namiary od kogo na allegro kupiłeś zestawik

a juz korzaje o kogo chodzi sam sie wybieram do niego po zestaw...

maureliusz · 29-03-2010, 22:56

Przecież Namiar jest poniżej, ale jeszcze raz:

"Auto-Moto" F.H. Rafał Walentynowicz
Kraków, ul. Polonijna 5
tel. 12 356 58 72 Wizytówka
Jeszcze trzeba pamiętać o odtłuszczaczu do tarcz brembo!

Koleś jest OK, bo jak z nim pogadałem, to mówił, że z reklamacją nie ma problemu. On to bierze od Nich w takich ilościach, że jeszcze nigdy mu nie odmówili, nawet jak widział, że delikwent nie wyczyścił piasty... Tacze są z fabryki w Polsce, a w klocki z Belgii (tak mi się wydaje).

I jeszcze jedno, dzięki wszystkim za porady i pomoc!

SMUTNYINDYK · 29-03-2010, 23:28

Wolałbym jednak mieć zwichrowane tarcze niż walniętą turbinę czy dwumasę!!!! Moja awaria turbiny to wielokrotność 650zl.

03-02-2010, 22:36	#21
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 To samo na stolowych, to samo na alu, to samo na zimówkach, to samo na letnich... Wszystko wyważane w AutoGum-ie.

04-02-2010, 19:19	#22
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Felgi i opony wykluczyłeś. Została skrzywiona piasta, albo jeszcze coś innego. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

07-02-2010, 19:53	#23
JanekFocus ford::average Imię: Janek Zarejestrowany: 07-02-2010 Skąd: OSLO Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2002 Postów: 55	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Witam. Ja już przerabiałem ten temat. Miałem te same objawy co twoje autko. Zamówiłem nowe tarcze i klocki z Motorcrafta. Wymieniłem i do pierwszego deszczu było ok. Dostały wody i je chyba wykrzywiło . Zamówiłem tarcze Brembo i po kłopocie ! Cena praktycznie taka sama ale jakość lepsza !!! Pozdrawiam!! __________________ GCS Tunning 112,2 KM 257 NM

07-02-2010, 19:56	#24
JanekFocus ford::average Imię: Janek Zarejestrowany: 07-02-2010 Skąd: OSLO Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2002 Postów: 55	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 MAURELIUSZ sprawdz jeszcze luzy na półosi . Przez to też możesz mieć takie drgania i bicia !! Ale raczej to kwestia tarczy ! __________________ GCS Tunning 112,2 KM 257 NM

07-02-2010, 20:00	#25
ADIAS ford::average Zarejestrowany: 11-02-2009 Skąd: WLKP Model: FOCUS 2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 130	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 miałem taki przypadek to jest; po wymianie tarcz bicie dałem przetoczyc i było troche lepiej ale nie znikło z tarczami jest tak ze od temperatury mogą sie zwichrowac tak ze szkoda kasy na przetoczanie bo to wina materiału z jakiego są zrobione i najlepiej je wymienic ,

08-02-2010, 08:16	#26
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Koledzy, i też mieliście tak, że biło przy lekkim skręciem kierą, a przy hamowaniu raczej OK (no może lekkie wibracje, ale bardzo delikatne). Mnie dziwi, że nie bija przy hamowaniu na wprost. Dlatego się zastanawiam, czy to nie łożysko podporu lub jakiś przegub.

29-03-2010, 20:33	#27
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Jakże marzyłem o tym momencie :-D Mogę nareszcie zamknąć temat! W sobotę zmieniłem klocki i tarcze (komplet wszystkie osie). Wszystko wyczyszczone cacuszko, manual i momenty dokręcenia od XQSa (dzięki!) i......... NIC NIE BIJE! Poprostu rewelacja. Nie ten samochód. Gdybym wcześniej wiedział, to bym nie zwlekał z wymianą. Założyłem: Ferodo + Brembo i jest super. Kupiłem całe zestawy na allegro, zatem cenka była super bo 650zł za wszystko! Polecam! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Powodzenia dla wszystkich, którzy walczą z biciem, bo to najgorsza rzecz w aucie. Już lepiej mieć awarię Turbo, czy dwu-masy, bo przynajmniej łatwo zdiagnozować...

29-03-2010, 22:46	#28
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 934	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 daj jakieś namiary od kogo na allegro kupiłeś zestawik a juz korzaje o kogo chodzi sam sie wybieram do niego po zestaw...

29-03-2010, 22:56	#29
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Przecież Namiar jest poniżej, ale jeszcze raz: "Auto-Moto" F.H. Rafał Walentynowicz Kraków, ul. Polonijna 5 tel. 12 356 58 72 Wizytówka Jeszcze trzeba pamiętać o odtłuszczaczu do tarcz brembo! Koleś jest OK, bo jak z nim pogadałem, to mówił, że z reklamacją nie ma problemu. On to bierze od Nich w takich ilościach, że jeszcze nigdy mu nie odmówili, nawet jak widział, że delikwent nie wyczyścił piasty... Tacze są z fabryki w Polsce, a w klocki z Belgii (tak mi się wydaje). I jeszcze jedno, dzięki wszystkim za porady i pomoc!

29-03-2010, 23:28	#30
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Hamowanie, bicie, powyżej 110 Wolałbym jednak mieć zwichrowane tarcze niż walniętą turbinę czy dwumasę!!!! Moja awaria turbiny to wielokrotność 650zl. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia