[Mondeo 2007-2014] Doinstalowanie modułu BT/VC

[elektrikan1]

Napisał glucosum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety temat się komplikuje.

W fieście jest ten sam moduł ale paruje się go inaczej. Po wyszukaniu bt telefonem trzeba wpisać PIN (nic szczególnego) ale trzeba przepisać go z wyświetlacza radia samochodowego ( i jest on inny za każdym parowaniem)

Co z tego wynika? Podłączyłem moduł z c-maxa 2007 do fiesty 2009 z bt i vc i ..........
Po włączeniu radia bt stał się wykrywalny. Jednak sparowanie go z telefonem stało się niemożliwe bo ponieważ był z innego typu "focusopodobne" nie potrafił skomunikować się z radiem i pokazać wygenerowanego PINu. Przez co nie można go wpisać w telefon i sparować.

Wnioski - wcześniej żeby uruchomić sam bt wystarczył jakikolwiek moduł, w chwili obecnej albo moduł trzeba dobrać albo w aso wds-em pogrzebać. To trochę utrudnia życie.

Po odłączeniu całkowitym modułu przycisk phone zmienia się w sound i wycisza radio......

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sorry za jakośc

Ten moduł G488 mam a ten drugi jest w planach nie jest modułem do celowym, chociaż by, dlatego że jest to wersja niemiecka- BM zamierzam go zmienić na C112-AK ta wersja jest wersją angielską moim problemem jest wiąska jak rozumie wiąska( przejściówka) opisana w PDF będzie zgodna z tym radiem potrzebuje jak na razie kolegów pomocy w tym temacie.

[elektrikan1]

Napisał Strzeszku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co widzę na zdjęciach, to masz 2 różne moduły. 488 nie obsługuje dysków usb, 112 obsługuje. Polecam ten 112 bo pasuje do Twojego radyjka i bedziesz mógł podłączyć pendriva albo ipoda.

Ten moduł G488 mam a ten drugi jest w planach nie jest modułem do celowym, chociaż by, dlatego że jest to wersja niemiecka- BM zamierzam go zmienić na C112-AK ta wersja jest wersją angielską moim problemem jest wiąska jak rozumie wiąska( przejściówka) opisana w PDF będzie zgodna z tym radiem potrzebuje jak na razie kolegów pomocy w tym temacie.

[glucosum]

Jeśli nie chcesz żadnych eksperymentów z kabelkami kup finis 1429802 koszt 180-190 zł.

Wiązka ta sama ale z dłuższym mikrofonem do focusa to 400 zł. Jęsli zrobisz zgodnie z moim przepisem niczego nie będziesz musiał wydłużać

[elektrikan1]

Napisał glucosum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli nie chcesz żadnych eksperymentów z kabelkami kup finis 1429802 koszt 180-190 zł.

Wiązka ta sama ale z dłuższym mikrofonem do focusa to 400 zł. Jęsli zrobisz zgodnie z moim przepisem niczego nie będziesz musiał wydłużać

Serdeczne dzięki za pomoc czy dobrze rozumie ten nr/kod to jest nr części, którym mogę się posłużyć przy zmówieniu tego kabelka.

[glucosum]

elektrikan1

Tak 1429802 to nr finis części = 6S6T-14C007-AC i taką część powinieneś zamówić.

[mayak]

Napisał glucosum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety temat się komplikuje.

W fieście jest ten sam moduł ale paruje się go inaczej. Po wyszukaniu bt telefonem trzeba wpisać PIN (nic szczególnego) ale trzeba przepisać go z wyświetlacza radia samochodowego ( i jest on inny za każdym parowaniem)

Co z tego wynika? Podłączyłem moduł z c-maxa 2007 do fiesty 2009 z bt i vc i ..........
Po włączeniu radia bt stał się wykrywalny. Jednak sparowanie go z telefonem stało się niemożliwe bo ponieważ był z innego typu "focusopodobne" nie potrafił skomunikować się z radiem i pokazać wygenerowanego PINu. Przez co nie można go wpisać w telefon i sparować.

Wnioski - wcześniej żeby uruchomić sam bt wystarczył jakikolwiek moduł, w chwili obecnej albo moduł trzeba dobrać albo w aso wds-em pogrzebać. To trochę utrudnia życie.

Po odłączeniu całkowitym modułu przycisk phone zmienia się w sound i wycisza radio......

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sorry za jakośc

z tego co mi mówił docento, to w Focusie2 do 2009 był moduł 7M5T (na stałe kod BT '0000') a potem zaczęli stosować moduł 'mondeowy' czyli 8M5M, który ma zmienny kod do parowania wyświetlany przez radio - radio od modułów 7M5T (i chyba zegary, które zarządzają) nie potrafi wyświetlić kodu

wygląda na to że Fiesta ma tak jak mondeo - pisałeś że w Twojej Fieście siedzi moduł 19G488 ale nie napisałeś czy to jest 7M5T czy tez 8M5T?

[glucosum]

8m5t ........

Powiedzcie czy naprawdę nie da się nic zrobić z tym modułem 488 z usb żeby usb działało. Nie mogę sprawdzić bo kabel kosztuje 130 zł, a nie kupie tylko po to aby go odłożyć na półkę.
Zrobiłem co prawda ( zajęło mi to kilka godzin ) wtyczkę która wyprowadzała sygnał z tego gniazda na gniazdo zwykłe USB, ale po podłączeniu pena nic się nie działo. O ile polaryzacje dobrze podłączyłem to za D- i D+ nie ręczę. Poza tym nie wiem czy winny pen lub system plików. Za dużo zmiennych.......
Jeśli nie jako USB to czy da się je wykorzystać do czegoś innego.

[mayak]

podejrzewam, że są różne chipy w obu modułach i że nie da się nic więcej zrobić z usb

[grafmarr]

Może źle szukałem, ale nigdzie nie udało mi się znaleźć informacji, czy w moim MK4 z radiem Sony CD1 (bez zmieniarki) z 11.2007 r. można skutecznie zainstalować BT/VC z USB (na module 8M5T-19C112-AM)? Na angielskim forum niektórzy piszą, że trzeba przeprogramowywać to Sony przez IDS, bo inaczej nie wszystko będzie działać. Oczywiście teraz nie mam żadnego BT/VC.
Pomóżcie, jeśli macie jakiej miarodajne informacje na ten temat.

[glucosum]

Rozumiem że teraz nie masz nic zamontowanego.
Pisząc radio sony mówisz o tym ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam posiadam to radio bez zmieniarki i na pewno można w nim mieć bluetootha i voice controla bo takowe u mnie działają. Co do USB to mogę powiedzieć że w tym radiu gdzieś na obcym forum widziałem podłączone do modułu i współpracujące. Niestety nie pamiętam czy była to wersją 1 CD. Wydaje mi się że to nie ma znaczenia. Bo to moduł decyduje.
Co do IDS to jeśli dostaniesz konkretny moduł który "pasuje" (data i model) to powinno obejść się bez IDS.
Podam ci mój wyjątkowy pechowy przypadek. Instalowałem BT/VC w fordzie kudze z travelpilot fx i działa bt super, ale vc nic chcę się odezwać...... Trzeba będzie do programować. Innym udało się bez IDS