![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
Postów: n/a
|
To miałbym prośbę.
Czy mógłbyś zmierzyć jaki sygnał dochodzi do zegara związany z wskaźnikiem temperatury? Czy to jest napiecie? i w jaki sposób sie zmienia. |
|
|
|
#72 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
no moim zdaniem, taki sam , jak na czujniku na desce.
teraz akurat jestem chory i siedzie w chacie, ale niedlugo bede grzebal przy liczniku to pomierzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
2. a zeteci z elektronicznymi zegarami nie mialy juz EECV? |
|
|
|
|
|
|
#73 | ||||
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
||||
|
|
|
#74 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
to cos jest nie tak,
bo EECV nie maja pinu na wychodzacy sygnal do licznika, wiec skad mialby brac licznik sygnal? pin 21 to obrotek, chyba raczej 25 |
|
|
|
|
|
#75 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Do EEC zarówno Iv jak V dochodzą dwa białe kabelki. JEDEN JEST DO CZUJNIKA TEMP. SILNIKA, A DRUGI IDZIE DO ZEGARÓW. sorry za caps locka Ostatnio edytowane przez Slawko ; 27-04-2010 o 12:04 |
|
|
|
|
#76 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
troche to dziwne,
bo w EECIV sygnal wychodzi z PCM na licznik , wiec moze jest w jakis sposob ten sygnal przez niego modyfikowany. w EECV tak juz nie jest, nie ma tam zadnego wyjscia. i teraz, czujnik temp. na deske i czujnik temp. do ECU dzialaja wedlug innej rezystancji, wiec przy podlaczeniu takim, jak mamy teraz powinna wskazowka na zegarach pokazywac glupoty, no a przeciez jest dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#77 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Róznica mniej wiecej jest jak podłaczenie kolumn. podłacz kolumne do wyjscia wzmacniacza to bedzie grało(wyjscie wysokopradowe) a podłacz ją do np. do wyjscia DVD. Bedzie milczała bo wyjscie jest napieciowe. |
|
|
|
|
#78 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
dla mnie jest to wszystko namieszane.
teraz przegladalem schematy od cougar-a, ktorego zetec ma tylko elektroniczne zegary i tylko EECV i bierze sygnal z dwoch czujnikow, komp bierze z gory, a licznik z dolu... eh, jak chce wam sie kombinowac, to sie bawcieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja u siebie zostawiam, bo jest git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pod koniec tego tygodnia, albo na poczatku drugiego bede sie bawil w samochodzie, to sprawdze przy okazji, co siedzi na pinie 19 |
|
|
|
|
|
#79 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
niezbyt rozumiem, jakim cudem maja byc wartosci inne od Twoich, ale niech Ci bedzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| zegary elektroniczne |
|
|