![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
dziwna jakas teoria... A nagrzanego auta klima nie wychlodzi tak, szczegolnie tego typu co w essim jesli masz na wylocie kratek 8-10 stopni.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-05-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Escort MK7
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 321
|
Ja filtra pyłkowego nie mam w ogóle, to lepiej czy gorzej?
Co do wydajności ... to chyba escorty tak maja jak jest gorąco w aucie to troszkę lipa a jak zimniej (blachy nie nagrzane) to daje radę :-) Co do zimno-ciepło-zimno .. to tez tak mam sprężarka albo wiatrak (nie wnikałem nigdy) włącza sie i wyłącza co jakiś czas, przy tym spada moc - bądź przy wyłączeniu dostaje "kopa" a z powietrzem to jest tak, że jak załączy sie i spada moc to leci troszkę zimniejsze ... (to fakt) a jak rozłącza i auto dostaje "kopa" to troszkę cieplejsze, ale widocznie tak ma być :fcp3 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
opiszcie jeszcze siłę nawiewu na poszczególnych prędkościach wentylatora, np u mnie: 1 - prawie nie wieje, 2 - mogło by dmuchać mocniej i 3 - wystarczająco dobrze, ale w innych autach dmucha dużo mocniej.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-01-2008
Model: Escort
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1995
Postów: 46
|
Zdejmij przednią konsole i sprawdź, czy przypadkiem niemasz zawiniętej gąbki na łaczeniu kanałów.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-05-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Escort MK7
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 321
|
Ja 3 bieg używam tylko do wtłoczenia max ilości zimnego powietrza jak w aucie jest gorąco, później daje na 2 bieg i spokojnie wystarcza w trasie - chyba, że przez szybę przysmali bardzo mocno słońce to sobie na 3 zmieniam, ale na 3 jest głośno więc normalnie na 2 ... dzisiaj 250km przejechałem na klimie, cały czas na 2 miodzio ;-)
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
jest coś, co pomaga w kombi i chyba nie tylko. Przed dłuższą jazdą w upał należy wcześniej wstawić auto do cienia. Albo polać je letnią wodą (lub zimną, ale powolutku), tak ze 3 wiadra. Klima jest wtedy DUŻO wydajniejsza, sprawdziłem...
__________________
... |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-05-2010
Model: Mk VII RS
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: '96
Postów: 2
|
a co zrobic jesli przy wlaczeniu klimy obroty tak spadaja ze samochod gasnie?
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-02-2007
Skąd: Koszalin
Model: Escort MK7
Silnik: 1.6 16 v.
Rocznik: 1996 r.
Postów: 50
|
Cytat:
Potem należy pamiętać o regularnym jej odpalaniu bo podobno się rozszczelnia jak jest nieużywana. Ja tak właśnie miałem. |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: '99
Postów: 743
|
Kolega "trocse" ma jakiegoś trupa i pisze głupoty, i do tego schładza auto lejąc je wodą z wiadra <hahaha> spadam ze stołka
Narzekasz na klime, a mówisz że filtr przyklejony sylikonem, następna faza - tak długo tam nikt nie zaglądał że jakaś narośl albo grzyby Ci urosły ;] Escort to zwykłe szare autko za śmieszne pieniążki więc cudów nie można sie spodziewać, ale jak sie dba to wszystko dobrze śmiga, ja w korku w upale włączam klime na 2 bieg i jest w sam raz. Trzeba nabić przed sezonem nowym gazem jak sie chce korzystać. Spalanie podobne, ale minus jest duży autko mi dużo wtedy słabnie, i szczerze mówiąc nie wiem dlaczego klima robi z mojej czarnej rakiety jakieś muła heh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A za nabicie w Kraku w Nowej Hucie, zapłaciłem 90zł, odgrzybiać nie trzeba było - fachmen sprawdził hehehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Jak ktoś chce lodówe to niech kupuje np bete z klimatronikiem ... za 30 koła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i chłodzi co nie?!
__________________
....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT |
|
|
|
|
|
#30 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
A co ma klimatronik do manuala???
U mnie klimatronik chłodzi tak samo jak w busie manual, jedyny plus klimatronika to wiecej biegow z małymi roznicami, nic pozatym. Wazne to sprawna nabita klima, czysta chłodnica, nagrzewnica, sprawny zawor płynu chłodniczego jesli jest i czysty filtr. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| klimatyzacja escort , słabo chłodzi klima , klima |
|
|