![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
Prawie Moderator...
![]() Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
tzn, spod tej nakrętki z góry na metalowym przewodzie? próbowałem ją docisnąć, nie da się, jest dociśnięta...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
musisz wytrzeć wszystko do sucha i obserwować skąd sączy się ropa. Nie ma innego wyjścia.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Prawie Moderator...
![]() Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
odświeżam, bo rozwiązałem problem...
Paliwo wysączało się spod tej nakrętki na górze wtryskiwacza, przez którą przechodzi metalowa rurka. Po dokręceniu tej nakrętki (pół obrotu) wszystko wyschło :-) Dzięki Atol, wcześniej ze złej strony zakładałem klucz i nie miałem możliwości obrotu...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Nie ma sprawy, ważne, że przyczyna usuniętaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| paliwo , wtryskiwacze , wyciek |
|
|