Sprawdzanie Numeru VIN

maureliusz · 28-06-2010, 22:06

Zgadzam się, że w auta nie ma prawa ściągać, chociaż mojego też ściąga lekko -he, he :-)
Jak gość ustawiający geometrię jest kumaty to powinno być OK, jeżeli auto nie było bite. W praktyce jednak, jedna dziura, druga dziura, krawężnika itp. i po geometrii:-) Ściąga z powrotem - taki urok polskich dróg.

wojtekjanus · 28-06-2010, 23:13

Chociaż siła (prawidłowo efekt) Coriolisa rzeczywiście występuje, powodując na półkuli północnej zjawisko skręcania w prawo WSZYSTKICH poruszających się przedmiotów, a na półkuli południowej w lewo - to zjawisko to praktycznie nie jest odczuwalne w czasie ruchu samochodu. Tłumione jest przez zdecydowanie silniejsze czynniki, takie jak geometria zawieszenia, pochylenie jezdni, stan opon, kierunek wiatru i wiele innych.

Np. w czasie II wojny niemieckie pociski V-2 na dystansie 1200 km miały z tego tytułu odchylenie o ok 3 km. Dla kierowcy auta taka odchyłka jest nieodczuwalna...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-06-2010, 22:06	#61
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: [MK2] Wszystkie ściągają w prawo??? Zgadzam się, że w auta nie ma prawa ściągać, chociaż mojego też ściąga lekko -he, he :-) Jak gość ustawiający geometrię jest kumaty to powinno być OK, jeżeli auto nie było bite. W praktyce jednak, jedna dziura, druga dziura, krawężnika itp. i po geometrii:-) Ściąga z powrotem - taki urok polskich dróg. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

28-06-2010, 23:13	#62
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: [MK2] Wszystkie ściągają w prawo??? Chociaż siła (prawidłowo efekt) Coriolisa rzeczywiście występuje, powodując na półkuli północnej zjawisko skręcania w prawo WSZYSTKICH poruszających się przedmiotów, a na półkuli południowej w lewo - to zjawisko to praktycznie nie jest odczuwalne w czasie ruchu samochodu. Tłumione jest przez zdecydowanie silniejsze czynniki, takie jak geometria zawieszenia, pochylenie jezdni, stan opon, kierunek wiatru i wiele innych. Np. w czasie II wojny niemieckie pociski V-2 na dystansie 1200 km miały z tego tytułu odchylenie o ok 3 km. Dla kierowcy auta taka odchyłka jest nieodczuwalna...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zgredzik