![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 10-08-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2002
Postów: 33
|
Witam wtrącę się do dyskusji mam podobne objawy z tym że rankiem trzeba skrobać lód wewnątrz auta masakra.Na dywaniku pasażera zalegała woda czy inny płyn teraz jest tam 5mm warstwa lodu!!!! Kupiłem pochłaniacz wilgoci ale szczerze wątpię w jego zbawienne działanie,więc zwracam się z prośbą jak się tego cholerstwa pozbyć??? Od mechanika "starej szkoły" dowiedziałem się że skuteczną chodź czasochłonną metodą na pozbycie się problemu jest wsadzenie Farelki do auta na cały dzień i grzanie wnętrza sposób wypróbowany.Więc Pomóżcie !!!!
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
nie wiem czy nikt wcześniej tego nie pisał - ja mianowicie - w lecie zakupiłem owiewki na szyby ( bo "buda" mocno się nagrzewała) i jak zostawiłem na słońcu auto z uchylonymi na ok 1 cm szybkami to ładnie przewiewało i nie było takiego skwaru ,a w zimie - też miałeęm do skrobania wewnątrz - szczególnie jak po opadach śniegu wiozłem 6 pasażerów ( dywaniki gumowe kpl)
- okazało się, że jak zostawiłem okna uchylone na 5mm to całą wilgoć uleciała i 0 zamarzania od środka - może to półśrodek ( przyczyna tkwi w zapchanym czymś ...) - ale u mnie pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Jeżdżę z uchylonymi na 0.5cm tylnymi szybami. Ogrzewanie lepiej działa i wilgoci dużo mniej. Szczególnie jak zostawię na noc - chyba, że akurat była odwilż i padało... Ale na razie się nie zapowiada. Czasem, jak jeżdżę dużo i wewnątrz zrobi się sauna, to przed zamknięciem wietrzę auto otwierając wszystkie drzwi. Rano wewnątrz nie ma szronu.
Bart |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::beginner
![]() Imię: pawel
Zarejestrowany: 13-07-2009
Skąd: olsztyn
Model: EDGE SEL
Silnik: 2,0 ecobust
Rocznik: 2015
Postów: 40
|
A ja stosuje stary sposob- a mianowicie nalezy wychlodzic auto po jezdzie- wylaczam grzanie na ostatnie kilkaset metrow, jak mozna to otwieram okna, po prostu robie wietrzenie, po zatrzymaniu otwieram drzwi zeby przewialo-nieraz jak nie ma miejsca na otwarcie bocznych to nawet bagaznik, cieple powietrze zawiera wiecej wilgoci niz zimne a po za tym czesto susze dywaniki tak co dwa dni a mam welurowe czy jakies tam podobne i od wielu lat nie skrobalem szyb od wewnatrz-co prawda jak jade w trzy,cztery osoby to troche szyby paruja ale minimalnie tylko. i tak sobie radze.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Koledzy u mnie to samo szyby ciągle zaparowane, ale mam na to doraźny sposób włączam ogrzewanie szyby i jest OK.
Są dni, że bez włączenia ogrzewania szyby paruje tylko po użyciu spryskiwaczy, więc coś tu jest nie tak. Morduje się z tym problemem już dłuższy czas i zrobiłem taki test mianowicie robię codziennie do pracy 60km w jedną stronę i po włączeniu nadmuchu tylko na szybę i na drugi bieg to nadmuch na szybę jest nieco większy niż normalnie na funkcji AUTO i niema wtedy problemu z zaparowaną szybą, ale za to nogi marzną i tu moje pytanie czy można przesterować klapki nadmuchu tak żeby po włączeniu AUTO był trochę mocniejszy nawiew na szybę. A jak u Was mocno dmucha na szybę przy włączonym na AUTO, bo u mnie czuje podmuch max. na jakieś 10-15cm od kratki. |
|
|
|
|
|
#76 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-11-2011
Skąd: Warszawa
Model: Sharan Skater
Silnik: 1.8T
Rocznik: 1999
Postów: 22
|
Pozwolę dodać swoje spostrzeżenia , otóż po wymianie filtra przeciwpyłkowego wszystko jest super przez jakiś okres czasu do puki nie zawilgotnieje sam filtr +-półtora miesiąca. Miejsce montażu jest dość niefortunne więc wilgoć łatwo się dostaje do filtra. Po kilkukrotnej wymianie filtra powiedziałem dość i od tamtej pory nie mam go wcale.ps. problemu z parującymi szybami też nie.
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Jak długo juz jezdzisz bez tego filtra kabinowego?
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-11-2011
Skąd: Warszawa
Model: Sharan Skater
Silnik: 1.8T
Rocznik: 1999
Postów: 22
|
Coś ok roku.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Musze tez go wywlic na zimie i zrobic test ,bo czasem mnie juz szlag trafia z tym parowaniem.A powiedz jak w zimie tez lepiej?mniej parują?Najbardziej mam na mysli przednią szybę?
|
|
|
|