![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
zaraz wrzucę filmiki, kręciłem kręciłem tą nakrętką i bez rewelacji. jeździ lepiej niż wcześniej ale nie trzyma doładowania... tak więc hybryda out, decat out, intercooler out. wgrywamy zwykłego chipa i mondek idzie na sprzedaż.
|
|
|
|
|
|
#62 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
Cytat:
Juz dawno powinnienem to napisac , problemmem w tekiej hybrydzie powinno byc przeladowywanie nawet przy max.otwartej zaluzji a nie brak boostu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo masz maly VNT(gt1Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. polaczony z wiekszym wirnikiem kompresora GT20 (zamiast 49mm, maz wstawione wirnik 52mm albo 56mm!!! a moze nawet 60mm) Taka hybryda powinna walic ci 2bary do odciecia nawed z zdietym przewodem podcisnienia i orginalnom dlugosciom ciegna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko kwestja dawki paliwa, a dawke podobno masz ustawione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moze niewstawac, ale boost musi trzymac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dawaj te filmiki !!! Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 30-01-2011 o 23:39 |
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2010
Skąd: LRA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 44
|
Cytat:
Czy masz moze jakies fotki tego IC, masz już może założony? Czy przy montażu trzeba skracać rury i podcinać ten plastik (tak jak w wątku Polarnego o IC)? Tak jak pisałem Ci na PW raczej będę chętny na zakup, podziel sie tylko kilkoma informacjami jak wygląda i jak działa po założeniu. |
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 94
|
Jak masz jakies pytanie lub watpliwosci zadzwon do mojego kolegi mechanika on Ci wszystko wyjasni. 509674115 Piotrek
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2010
Skąd: LRA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 44
|
ok, juz wszystko jasne.
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Postów: n/a
|
Panowie, można prosić w miarę możliwości informacje o tym IC??
Przymierzam się do wymiany, co prawda mam na oku IC Polarnego ale... Chyba, że to ściśle tajne. WolfieKiel, co się dowiedziałeś? |
|
|
|
#67 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
po co kombinować skoro jest sprawdzony projekt w praktycznie tej samej cenie?
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2010
Skąd: LRA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 44
|
Napiszę to co mnie interesowało:
Kubatura 2X większa Teoretycznie da się załozyć na istniejące rury do IC - była sugestia aby zainwestować w kawałek kwasówki i zrobic to troche bardziej elegancko, dodatkow koszty znikome. I to co mnie najbardziej interesowało trzeba zdjąc zderzak i trochę (jesli dobrze pamietam z rozmowy) przyciąć belke która się w tamtych okolicach znajduje. Nie pamietam fachowej nazwy ale wiadomo o co chodzi. Dla chętnych odpłatna pomoc w montażu (to dla mnie istotne bo nie posiadam warsztatu) Tak po krótce tyle. Tez byłem zainteresowany IC Polarnego ale to mam gotowiec w miejscu zamieszkania więc duzo wygodniej. |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 94
|
Konkretnie trzeba przyciac plastikowy okular oraczajacy chłodnice
|
|
|
|
|
|
#70 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Cytat:
Śrubkę należy odkręcać (w lewo) i wtedy co dalej? To wszystko? W ten sposób powstaje "luz" pomiędzy tą śrubką, a cięgnem (gumą). To o to chodzi? :-) |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|